阿維塔11（詢底價|查參配）的車身長寬高為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm；蔚來ES7的車身長寬高為4912/1987/1720mm，軸距為2960mm。對比車型中的阿維塔11采用4座布局，為乘客提供了一個奢適的后排空間，與此同時，它的座椅乘坐體驗在蔚來ES7之上。

　　對比的兩個車型都搭載了寧德時代的三元鋰電池，阿維塔11 2022款 超長續(xù)航雙電機奢享版 4座的電池容量為116.79kWh，蔚來ES7 2022款 75kWh的電池容量只有75kWh，因此續(xù)航能力差距懸殊，前者在CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程達到680km，而后者只有485km。對于長途用車需求較大的用戶而言，485km續(xù)航難免捉襟見肘。

　　兩臺車都是前后雙電機四驅(qū)版本，阿維塔11 2022款 超長續(xù)航雙電機奢享版 4座的總功率為425kW，總扭矩為650N·m，0-100km加速時間為4.5s；蔚來ES7 2022款 75kWh的總功率為480kW，總扭矩為850N·m，0-100km加速時間為3.9s。毫無疑問，兩臺車的動力性能都是相當(dāng)強悍的。

　　在本文對比的兩款車型中，阿維塔11的價格門檻低于對手，不過就產(chǎn)品硬實力而言，卻是極其強悍。首先是續(xù)航能力的大幅領(lǐng)先，足足多了將近200km；其次是智能駕駛輔助系統(tǒng)采用了超高規(guī)格的硬件和被公認(rèn)為領(lǐng)先水平的軟件系統(tǒng)，適用范圍廣且智能化程度高；最后就是局部亮點功能層出不窮，不乏創(chuàng)新性。蔚來ES7當(dāng)然也有強處，主要是支持換電以及售前售后服務(wù)水平，但在產(chǎn)品本身亮點PK上，確實落于下風(fēng)。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）