高階輔助駕駛系統(tǒng)必然會(huì)是集度量產(chǎn)車的核心亮點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)力之一。在集度ROBO-01（詢底價(jià)|查參配）探月限定版首發(fā)并上市的同時(shí)，集度也正式發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA（Point to Point Autopilot），而讓人驚艷的當(dāng)屬官方承諾量產(chǎn)交付時(shí)，ROBO-01探月限定版將具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛能力。

　　預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型的駕駛輔助硬件與此前探月限定版保持一致，探月限定版車型搭載了，31個(gè)智駕傳感器，包括位于前大燈燈組內(nèi)的2個(gè)激光雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及12個(gè)高清攝像頭，可以提供360度的感知能力。在12個(gè)高清攝像頭中，有7個(gè)800萬(wàn)像素、4個(gè)300萬(wàn)像素、1個(gè)200萬(wàn)像素，充分滿足不同復(fù)雜場(chǎng)景下的視覺感知需求。

　　在算法層面，新車采用集度自研的高階自動(dòng)駕駛智能化架構(gòu)JET（JIDU EVLOVING TECHNOLOGY），融合了電子電氣架構(gòu)EEA和SOA操作系統(tǒng)，可承載高階自動(dòng)駕駛核心功能和AI能力，實(shí)現(xiàn)全域融通（域間&域內(nèi)）。具備高速域、城市域、泊車域“三域融通”的高階智能駕駛能力。

　　在車輛硬件上，集度ROBO-01基于吉利旗下專為純電動(dòng)車型開發(fā)的的SEA浩瀚平臺(tái)打造。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型動(dòng)力以及電池配置將與此前探月版車型相近，作為參考，探月版車型搭載了前后永磁同步雙電機(jī)配置，雙電機(jī)峰值總功率400kW，零百加速僅需3.9秒。電池方面搭載寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，可以實(shí)現(xiàn)600+km的續(xù)航能力。

　　集度自2021年3月正式成立，到如今首款量產(chǎn)車型集度ROBO-01的推出，僅僅用了一年半左右的時(shí)間，其研發(fā)之神速離不開人工智能頭部品牌百度和汽車制造頭部企業(yè)吉利兩方的加持。而最新的點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA技術(shù)也要在新車交付的同時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)，而不是通過(guò)后期OTA更新獲得，讓人感到品牌的務(wù)實(shí)。雖然品牌十分新，但產(chǎn)品能以如此迅捷且務(wù)實(shí)地走向市場(chǎng)，對(duì)于其在未來(lái)的銷量表現(xiàn)，讓人十分期待。（圖/文/：太平洋汽車 楊高宇）