● 尾箱儲物空間

　　這是個真實的案例：就在去年，我們網(wǎng)站的車市主編老Tom在換車的時候，就因為心儀的轎車無法裝下嬰兒車的緣故，果斷買了臺本田CRV。所以儲物空間是影響購買城市SUV的一個非常重要的因素，介此，我們對每款車的尾箱都做了詳細(xì)對比，首先我們看一下它們的實際測量尺寸數(shù)據(jù)。

　　光看數(shù)據(jù)并沒有代表性，畢竟有效空間有時候跟數(shù)字大小沒有必然聯(lián)系，于是我們拿來了日常生活中可能需要裝載的三樣?xùn)|西作為參照物，以測量每臺車的裝載能力。當(dāng)然啦，所有SUV都能將這三樣普通轎車無法塞進(jìn)去的物品全然吞下，只是各位的輕松程度就大有不同了。

　　編輯小結(jié)：在尾箱儲物能力方面，七座SUV依舊展現(xiàn)出體積大的優(yōu)勢，尤其是漢蘭達(dá)，說真的它確實就是臺偽裝版的MPV，裝載能力大得驚人。奇駿在乘坐空間失分不少之后，終于在尾箱上揚(yáng)眉吐氣，豐富有序的置物空間具有極高的利用率。在其它車型上，最寬最長的納智捷大7也有出色的儲物表現(xiàn)，而RAV4、CX-5、翼虎、CRV們間的差距就只是在毫厘之間了。

● 車內(nèi)儲物空間

　　既然買了SUV，就難免會有一場“說走就走的旅行”，除了尾箱要夠用之外，車內(nèi)其它儲物空間也絕不能少。所以我們這次通過用放置礦泉水瓶數(shù)量的方法，來直觀地對比下哪款車在置物能力方面有著突出的表現(xiàn)。

（友情提醒：圖長殺睛，最終評分請看后面列表）

　　編輯小結(jié)：毫無懸念，菲躍無論是在儲物能力還是在儲物靈活性方面，都比其它車型強(qiáng)出不少，所謂的“多功能性”在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致。除它之外，漢蘭達(dá)、途觀、大7、歐藍(lán)德也有相當(dāng)不錯的儲物表現(xiàn)，但在“巧”這一方面，只有奇駿勉強(qiáng)能和菲躍有得一拼。

● 發(fā)動機(jī)及細(xì)節(jié)配置

　　由于評測頻道會測每一臺車的油耗，所以我們的靜態(tài)篇就不再為大家一一呈現(xiàn)每一款發(fā)動機(jī)的詳細(xì)數(shù)據(jù)了。但作為一個汽車編輯，我們還是習(xí)慣的在試車之前打開發(fā)動機(jī)蓋看了一下，既然發(fā)動機(jī)不寫了，我們就談?wù)勥@幾款車的支撐桿是不是液壓的，以及發(fā)動機(jī)蓋上是否貼了隔音棉。要說印象最深的應(yīng)該就是漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)蓋了，位置又高，尺寸又大，還沒有液壓撐桿，抬起發(fā)動機(jī)蓋著實相當(dāng)費力。

● 總結(jié)

　　十一款車型的靜態(tài)部分看完，不知道大家更喜歡哪一款，小編的看法是，作為20萬級SUV，更多的還是在考慮城市使用的舒適性，至于大家關(guān)心的越野能力、駕控感受等也將會在隨后一一呈上，精彩內(nèi)容將伴隨大家兩周時間，拭目以待。