客觀(guān)來(lái)看，飛行家（詢(xún)底價(jià)|查參配）和寶馬X5L在內(nèi)飾構(gòu)造、設(shè)計(jì)、用料上都已經(jīng)達(dá)到了高端SUV應(yīng)有的水平。其中，飛行家的中控采用了左右對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，極其符合車(chē)輛端莊、穩(wěn)重、商務(wù)的定位。而寶馬X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格更加偏向于簡(jiǎn)約，雖然也有木紋飾板以及大面積的皮質(zhì)包裹以營(yíng)造豪華感，但對(duì)比與飛行家，國(guó)產(chǎn)寶馬X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算不上驚艷。

　　為了讓車(chē)廂的靜謐性達(dá)到較高的水平，林肯飛行家在很多看不見(jiàn)的地方下了功夫，全系標(biāo)配了夾層降噪前擋風(fēng)玻璃、前后排夾層玻璃、ANC主動(dòng)噪音控制系統(tǒng)等。同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及輪拱等地方，也有采用了大量隔音物料，確保擾人的噪音不會(huì)被傳進(jìn)車(chē)內(nèi)。

　　飛行家12.8英寸懸浮式中控屏內(nèi)置中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)、并且可以通過(guò)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，解鎖車(chē)門(mén)和查看車(chē)輛狀況。相比起寶馬的iDrive系統(tǒng)智能化程度更高。

　　飛行家以12.8寸超大高清觸控屏為載體，擁有“智能導(dǎo)航”支持多目的地、實(shí)時(shí)優(yōu)化路線(xiàn)； “自然語(yǔ)音交互”，人性化語(yǔ)音互動(dòng)，車(chē)內(nèi)多場(chǎng)景聲控更可自定義喚醒詞； “豐富的車(chē)載娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)” ，提供車(chē)載版愛(ài)奇藝、個(gè)性化推薦、暢享海量娛樂(lè)內(nèi)容；“云端智能互聯(lián)”，一云三端，實(shí)現(xiàn)車(chē)-手機(jī)-家的互聯(lián)互通。

　　飛行家將車(chē)身尺寸的優(yōu)勢(shì)實(shí)打?qū)嵽D(zhuǎn)化為車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)勢(shì)。首先在座椅布局上，飛行家行政版提供6座/7座兩種座椅布局，其中7座車(chē)型只需將第三排座椅放倒，便能獲得擁有較大后備廂空間的5座布局。相比國(guó)產(chǎn)寶馬X5（詢(xún)底價(jià)|查參配）的5座布局，在車(chē)內(nèi)空間的運(yùn)用上更為靈活。