說實話，我本來沒對這個車的空間報太大的希望，按照以往的慣例，這種溜背車型的頭部空間一般都不盡如人意，但是鯨卻狠狠打了我的臉，它并沒有因為外觀設計而犧牲后排空間，很好的兼顧了外觀的美感與實用的大空間。

　　放眼同級別車型，鯨罕見的搭載了一臺2.0T高功率的發(fā)動機，與之匹配的也是追求平順的8AT變速箱，懸架部分也采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，也是這個價位的車型應有的素質。

編輯點評：其實我個人一直都不太喜歡轎跑SUV，原因也很簡單，許多廠家出的溜背SUV外觀看起來總是很違和、很別扭，甚至車身比例并不協(xié)調(diào)，但是榮威鯨徹底改變了我這種看法，原來這種轎跑SUV 也能夠做到比例協(xié)調(diào)！除此之外，這輛車的設計真的十分前衛(wèi)，尤其是后擾流板和六邊形尾燈的設計，完全能夠讓人過目不忘，這樣的好處就在于外觀設計不容易過時，車不顯舊，甚至過幾年再拿出這套設計依然會讓人眼前一亮。還是那句話，好的設計是有傳承的，也希望榮威在接下來的造車之路能夠創(chuàng)造出屬于自己的最經(jīng)典的設計語言。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）