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亮點滿滿的智能純電轎車 實拍威馬M7

2021-11-19 16:59:38 作者:潘洪瀚

 
外觀:除了攝像頭整臺車很簡約

  威馬M7的外觀大體上還原了先前威馬Maven概念車的設(shè)計。整體設(shè)計線條非常流暢,也使得車頭看起來十分圓潤和飽滿,當然了這種設(shè)計還能去到一定降低風阻的作用。而引擎蓋上采用雙色拼接設(shè)計,而不是先前概念車那樣采用分裂式前蓋設(shè)計。

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(威馬Maven概念車)

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  兩側(cè)前大燈采用上揚式設(shè)計,內(nèi)部光源均為LED。并且在解鎖車輛時能通過燈語和車主進行交互。不過這種交互在不少新能源汽車上也能看到。

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  威馬M7的車長為4930mm,軸距長度為2918mm,定位是一臺中型轎車。從它的車身側(cè)面去看,它的線條流暢飄逸,再加上溜背式的后風擋玻璃設(shè)計形成一種轎跑車風格,同時采用了隱藏式門把手設(shè)計?,F(xiàn)場拍攝威馬M7配備21英寸雙色刀鋒式輪轂,輪胎尺寸為235/45 R19。

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  和圓潤的車頭造型不同,尾部造型更多追求棱角分明的設(shè)計態(tài)勢。另外尾部采用貫穿式LED尾燈設(shè)計,并且和前大燈一樣能以燈語和車主互動。

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  劃重點,威馬M7是首款搭載三顆自主變焦高精超視激光雷達基于第二代MEMS智能掃描芯片為技術(shù)核心,具有自主變焦特性,可以根據(jù)不同的智能駕駛場景對環(huán)境感受的不同側(cè)重,任意改變橫向和縱向掃描速度,實現(xiàn)動態(tài)調(diào)節(jié)幀率和分辨率。能提升城市低速場景和城際高速場景的識別認知。另外本次威馬M7搭載的激光雷達還可以實時構(gòu)建環(huán)境,實現(xiàn)對微小物體的精準識別。不受逆光、陰影、隧道、明暗變化影響,雷達覆蓋率達330°??梢宰R別收費站匝道以及行人、動物等城市復雜路況。

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  威馬M7整車搭載7枚800萬像素的超高清攝像頭和4枚200萬像素的高清環(huán)視攝像頭,最遠探測距離超過600米,攝像頭可以實現(xiàn)120°超廣角FOV,相比市面上大部分其它車型使用的200萬像素攝像頭,威馬M7采用的800萬像素攝像頭在清晰度方面有大幅度提升。

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  全文總結(jié):威馬作為一個造車新勢力,它有不錯的銷量成績,并且積累了不少駕駛輔助數(shù)據(jù)和識別了大部分場景和應用。而本次威馬M7在自動駕駛硬件能讓人期待,同時在上市后也勢必對更高端新能源市場發(fā)起沖擊。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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