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跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

2021-07-29 00:09:00 作者:吳昱初

動力系統(tǒng)對比

  20萬級別,入門配置即使用2.0T動力的車型相當(dāng)少見,紅旗HS5即是其中之一,其全系搭載代號CA4GC20TD-32的2.0T機器,最大馬力224Ps,峰值扭矩達到340N·m。放眼紅旗的引擎序列,此2.0T只屬于低功率版本(紅旗H9、HS7等車提供一款更高功率調(diào)校的2.0T),但已非常接近德系豪華品牌的高功版本2.0T的數(shù)據(jù)水準,讓人頗為驚喜。

跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳
紅旗HS5引擎艙

跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

  中/低配的紅旗HS5在價位上恰好與途岳1.4T的中/高配車型重疊。相比后者150Ps、250N·m的動力,即便身材大一號,高出0.6L的基礎(chǔ)排量及大幅的馬力扭矩優(yōu)勢,紅旗HS5的中高轉(zhuǎn)區(qū)間仍擁有更加酣暢淋漓提速,在高速超車、高負載爬坡等情況下也明顯更為從容。

錢都花了當(dāng)然選配置高的 起亞智跑Ace對比大眾途岳
途岳1.4T引擎艙

錢都花了當(dāng)然選配置高的 起亞智跑Ace對比大眾途岳
途岳2.0T引擎艙

  事實上拿1.4T的途岳與紅旗HS5不太公平,2.0T版本途岳有更加直接的競爭關(guān)系。EA888發(fā)動機186Ps、320N·m的輸出配上寬廣的峰值扭矩平臺,途岳2.0T動力表現(xiàn)稱得上充沛有力。

  廣大車迷對于EA888系列已是耳熟能詳,目前3代EA888廣泛應(yīng)用于大眾集團旗下諸多車型上,在動力改裝市場更是勢頭兇猛。提及EA888,許多車迷便想到其原廠調(diào)校保守、后期有很大提升余量。不過潛力與途岳2.0T這款低功率版本的EA888并無多少關(guān)系,它代號Gen3bz,與性能更高階的Gen3 CHH及DJH版本取向不同,更高的壓縮比和將可變氣門升程AVS布置于進氣側(cè),也是強調(diào)經(jīng)濟性的設(shè)定,內(nèi)部硬件強度也同EA888 Gen3有所差別。

跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

  動力配置層面,紅旗HS5與途岳2.0T屬于20萬級SUV的最前列,兩車都能夠提供輕快從容的行車質(zhì)感以及源源不斷的后勁,配合四驅(qū)系統(tǒng)亦有優(yōu)秀的通過性,均適合對動力表現(xiàn)有高需求的用戶。

配置對比

  配置方面的對比,選取的是兩款車型指導(dǎo)價格接近的版本,分別為紅旗HS5 2.0T智聯(lián)旗領(lǐng)版和大眾途岳330TSI四驅(qū)旗艦版,此版本途岳也為車系頂配。

紅旗HS5、大眾途岳參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)版途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版
車型信息:紅旗HS5
2019款
2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)版
途岳
2021款
330TSI 四驅(qū)旗艦版
官方價:22.68萬22.38萬
前輪胎規(guī)格:255/45 R20225/50 R18
后輪胎規(guī)格:255/45 R20225/50 R18
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):-
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓報警
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
行車自動落鎖:-
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像
360度全景影像
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
發(fā)動機啟停技術(shù):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
電動后備廂:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
方向盤電動調(diào)節(jié):-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸10.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
手機無線充電:前排-
座椅材質(zhì):皮/翻毛皮混搭仿皮
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-
電動座椅記憶:駕駛席-
前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前- / 后-
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
負離子發(fā)生器:-
自適應(yīng)遠近光燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
大燈高度可調(diào):
大燈延時關(guān)閉:
多層隔音玻璃:前車窗-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后排側(cè)隱私玻璃:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:CarLifeCarPlay
CarLife
原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠程在線升級:-
道路救援呼叫:-
藍牙/車載電話:
USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:2標配:1,選裝:2
揚聲器品牌:BOSEBeats
揚聲器數(shù)量:標配:12標配:7
自適應(yīng)巡航:
自動泊車入位:
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
中控臺大屏尺寸:12.3英寸9.2英寸
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話

跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

  兩車的安全配置十分齊全,常規(guī)的如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、牽引力控制TCS、胎壓監(jiān)測、上坡輔助陡坡緩降等悉數(shù)配備。紅旗HS5還額外配有防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)RSC,在駕駛輔助配置上也更加全面,車道偏離預(yù)警、道路交通標志識別等皆是途岳未有的配置。

跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

  舒適及便利性配置方面,紅旗HS5優(yōu)勢顯著,較途岳多了行車自動落鎖、遠程啟動、360°全景倒車影像、倒車動態(tài)提醒、電動后備箱、方向盤電動調(diào)節(jié)/加熱/記憶、駕駛席座椅記憶、后排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、車載空氣凈化器、前車窗隔音玻璃、后視鏡記憶等諸多實用性配置。20來萬購車的用戶群體通常對于配置要求頗高,紅旗HS5如此豐富的車內(nèi)配置會有極大吸引力。

跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳

  紅旗HS5與大眾途岳都擁有先進的多媒體配置,車機系統(tǒng)都支持GPS導(dǎo)航、實時路況信息顯示、CarLife、藍牙、語音識別等功能,前者多了OTA遠程升級、道路救援呼叫、可語音控制開閉的空調(diào)/天窗功能,后者則額外提供CarPlay功能。

  總結(jié)配置表中所羅列的項目,在安全/駕駛輔助、舒適及便利性、多媒體等各個方面的配置,相近指導(dǎo)售價之下紅旗HS5都要明顯領(lǐng)先于大眾途岳,領(lǐng)先的配置豐富度無疑成為紅旗HS5的一大賣點。

結(jié)語

  跨級對比之后,紅旗HS5與大眾途岳的產(chǎn)品力更加清晰地展現(xiàn)于眼前。途岳在各個方面尤其是動力配置上展現(xiàn)的上乘水準,毋庸置疑能讓它邁入20萬左右緊湊型SUV市場最有競爭力的車型之一,而紅旗HS5與途岳全方位的較量,在外觀氣場、內(nèi)飾材質(zhì)及檔次感、配置豐富度及空間方面HS5均是占有優(yōu)勢的一方,2.0T+6AT動力系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。以中型SUV的身段步入主流合資品牌緊湊型SUV的價位區(qū)間,紅旗HS5目前的綜合產(chǎn)品力和性價比仍然極具吸引力。

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