【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】不知道你是否發(fā)現(xiàn)，身邊越來越多的年輕朋友會去選擇一款小型純電動(dòng)SUV作為上下班通勤代步伴侶。一方面，純電動(dòng)車型擁有免搖號、用車成本低等優(yōu)勢，另一方面，各大品牌也在入門級細(xì)分市場推出了不少顏值出眾、品質(zhì)靠譜的產(chǎn)品。即使你的預(yù)算只有不到10萬元，也已經(jīng)可以有不少的選擇，例如比亞迪元Pro和哪吒V（詢底價(jià)|查參配），它們除了售價(jià)高度重合之外，也搭載了多項(xiàng)科技、智能配置。下面，我們從多個(gè)維度來對比兩款車型，看看誰是更靠譜的選擇？

　　對于年輕人來說，選擇一款車的首要條件就是顏值必須過關(guān)。兩款車型雖然風(fēng)格不同，但都能做到各自有自己的特色。首先是比亞迪元Pro（詢底價(jià)|查參配），新車采用了由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格設(shè)計(jì)的最新Dragon Face 3.0語言，該設(shè)計(jì)語言基于EV Dragon Face“雙龍并型·性能美學(xué)”造型理念，觀感簡約、時(shí)尚之余，還帶有種萌萌噠的氣質(zhì)，十分討喜。

　　而哪吒V是哪吒旗下的第三款量產(chǎn)車型，有別于之前家族的一貫獨(dú)特風(fēng)格，變得更精致且更容易被大家所接受。為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，哪吒V的大燈狹長且上部呈上挑姿態(tài)，前保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì)也十分銳利，整體辨識度頗高。

　　值得一提的是，元Pro還新增了手機(jī)NFC車鑰匙（全系標(biāo)配），通過比亞迪云服務(wù)APP將手機(jī)注冊為車鑰匙后，手機(jī)即可當(dāng)車鑰匙使用。該功能已適配華為、小米、OPPO、VIVO、一加、Realme等主流品牌的手機(jī)。

　　外觀小結(jié)：

　　兩車外觀造型都是走個(gè)性化路線，在設(shè)計(jì)上也貼合年輕人的審美，不過元Pro風(fēng)格更為時(shí)尚、精致，還帶有些呆萌的反差美相信會讓不少小姐姐、小哥哥們動(dòng)心。相比之下，哪吒V更加簡潔、更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)一些。

　　在內(nèi)飾方面，比亞迪元Pro延續(xù)了元EV的造型設(shè)計(jì)，淺色配色搭配簡約的布局給人一種溫馨。居家的感覺。此外，10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad具有不錯(cuò)的科技感，并且還搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成了語音識別、語音提醒、藍(lán)牙免提通話、藍(lán)牙手機(jī)音樂、車載數(shù)字電視等功能。

　　而哪吒V的中控布局簡潔，13.3英寸的中控豎屏整合了AI智能語音功能，同時(shí)還支持全場景遠(yuǎn)程控制、米家智能家居互聯(lián)等多種場景化交互。此外，造型獨(dú)特的儀表盤設(shè)計(jì)也是哪吒V的一大亮點(diǎn)。

　　車機(jī)方面，元Pro搭載的DiLink 10.1英寸旋轉(zhuǎn)屏除了集成智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還整合了車輛設(shè)置系統(tǒng)。用戶可以通過屏幕設(shè)定鎖車自動(dòng)開窗等空調(diào)模式、外后視鏡自動(dòng)折疊等功能。

　　元Pro還全面覆蓋車載4G互聯(lián)網(wǎng)，車載WiFi，通過搭載網(wǎng)絡(luò)平臺可實(shí)現(xiàn)智能云服務(wù)。車主可以隨時(shí)定位車輛位置、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、隔空解鎖車輛、預(yù)約開啟空調(diào)等，甚至還可以遠(yuǎn)程開啟高溫殺菌。

　　內(nèi)飾小結(jié)：

　　內(nèi)飾方面，元Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，配色及整體氛圍顯得溫馨輕松，而且還配有全景天窗；而哪吒V內(nèi)飾設(shè)計(jì)則非常簡潔樸實(shí)，較為遜色。

　　作為一款SUV車型，兩車的內(nèi)部作為城市通勤的小車來說，已經(jīng)足夠了。元Pro長寬高分別為4375×1785×1680mm，軸距2535mm。而哪吒V車身尺寸長寬高分別為4070×1690×1540mm，軸距為2420mm。

　　尺寸數(shù)據(jù)來看，比亞迪元Pro全面占有優(yōu)勢，尤其是車長和軸距上相比哪吒V優(yōu)勢較大，這樣的好處是對于車內(nèi)的乘客來說，會有更佳寬敞開闊的乘坐感受。

　　元Pro乘坐空間展示：

　　哪吒V乘坐空間展示：

　　剔除身高差距因素外，兩車的實(shí)際空間體驗(yàn)相差不算太大，都能滿足日常的使用需求。

　　動(dòng)力方面，元Pro搭載了最大功率為為100kW的電機(jī)，其最大扭矩為210N·m。作為升級的重點(diǎn)，新車全系標(biāo)配了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，提供電池容量為38.9、50.1kWh的兩種續(xù)航版本，在NEDC工況下提供301km、401km的續(xù)航里程。充電方面，元Pro支持最大60kW直流快充， 30分鐘可完成30%-80%充電。

　　哪吒V動(dòng)力系統(tǒng)使用了與哪吒N01相同的寧德時(shí)代三元鋰電池，電機(jī)則使用了中車時(shí)代的2103TA永磁同步電機(jī)，最大功率55kW（75PS），最大扭矩175N·m。續(xù)航方面，哪吒V與元Pro保持一致，均提供301km、401km的兩種續(xù)航版本，滿足不同使用需求。

　　賬面數(shù)據(jù)上，元Pro性能全面占優(yōu)，而且元Pro還有一個(gè)更大的優(yōu)勢，刀片電池的引入讓其在電池的使用壽命以及安全性上上升了一個(gè)臺階。其次，元Pro搭載了第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過電池加熱和電池冷卻功能，使得電池始終工作在合適的工作溫度，有利于延長電池壽命，可以改善因電池高溫或者低溫引起的動(dòng)力降低，或者充電功率下降的情況，提高了整車地域適應(yīng)性。

　　本次推薦的兩款車都有著非常不錯(cuò)的綜合實(shí)力，除了顏值高外，智能配置、實(shí)用性也都能完美匹配上。具體來看，元Pro算得上是踩在巨人的肩膀上帶著滿滿的誠意換新而來，最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言、DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)NFC車鑰匙、刀片電池，你會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)它很精準(zhǔn)地?fù)糁辛水?dāng)下年輕人的用車痛點(diǎn)：好看、好開、智能、安全這些關(guān)鍵詞，它統(tǒng)統(tǒng)能完美匹配上。如果你對品牌、安全、配置有更高的要求，那么比亞迪元Pro更值得選擇。元Pro在同級價(jià)位中可以說是碾壓全場，價(jià)格下探到7.98-9.98萬后，在競品中幾乎是降維打擊般的存在。

　　而哪吒是眾多新勢力中經(jīng)過過去幾年的激烈競爭仍能能存活下來的少數(shù)幾個(gè)品牌之一，哪吒V已經(jīng)是品牌旗下的第三款量產(chǎn)車型，所以產(chǎn)品可靠度無需擔(dān)心，產(chǎn)品層面，哪吒V擁有自己的風(fēng)格，尤其是較為運(yùn)動(dòng)的造型以及極簡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對于年輕人來說也同樣很有吸引力。如果你不那么在乎品牌，單純想嘗鮮新能源產(chǎn)品和追求個(gè)性化的話，那么也不妨考慮一下哪吒V。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）