15萬級別長軸距大空間渦輪增壓車型推薦
菲亞特 菲翔
官方指導(dǎo)價:10.88-15.88萬元
車主點(diǎn)評://price.pcauto.com.cn/comment/sg8059/
菲翔這部車最大的賣點(diǎn)就是其全系標(biāo)配的渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2708mm的超長軸距,正好就符合我們今天推薦的兩個條件,所以當(dāng)筆者在腦海里回想15萬大尺寸渦輪車時第一個想到的就是它。
● 空間尺寸:長軸距帶來的優(yōu)勢明顯
菲亞特菲翔定位于緊湊型的家用轎車市場,而前面就說了這個市場里的消費(fèi)者對內(nèi)部空間那是相當(dāng)重視。而菲翔的長寬高分別達(dá)到了4679x1850x1471mm,軸距也達(dá)到了驚人的2708mm,這個尺寸在國內(nèi)的緊湊級中簡直猶如是怪物一般的存在,而軸距在目前國內(nèi)的合資緊湊型車中也只有PSA的車比它長了那么一點(diǎn)。
畢竟這樣的車身尺寸擺在這兒,其所帶來的內(nèi)部乘坐空間自然也是非常的充裕,哪怕車上坐滿身高180cm左右的乘客也絲毫不會有任何的局促感。唯一的瑕疵就是由于車身設(shè)計(jì)的原因,后排頭部空間對于個子過高的乘客來說會稍顯得有點(diǎn)緊張。
在將空間大部分貢獻(xiàn)給了車廂后,菲翔的后備箱依然能有470L的容積,雖然這個尺寸在同級別中并不算最大,但滿足日常的使用需求還是沒有任何問題的。而且整個后備箱設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)規(guī)整,對于空間的利用率非常的高,再加上后排座椅也可按比例放倒,后備箱的空間不用有任何擔(dān)心。
● 動力底盤:高功率版動力非常給力
動力上,菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動機(jī),低功率版有88kW的功率,不過由于菲翔有著近1.5噸的車重,所以低功率版的動力只能用夠用來形容,但由于有著206Nm的扭矩,高速上超車還是很輕松的。而高功率版的發(fā)動機(jī)就有110kW的功率了,強(qiáng)過很多1.8L的發(fā)動機(jī),動力非常的強(qiáng)悍。與這兩款發(fā)動機(jī)搭配的是一臺5擋手動和一臺6速雙離合干式變速箱。
菲翔的懸掛采用的是緊湊型車上常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合,在有著眾多超跑品牌的菲亞特的調(diào)教下,有著非常好的柔韌性。對付日常的駕駛沒有任何問題,偶爾的想去進(jìn)行激烈的駕駛也能勝任。
● 外觀內(nèi)飾:濃郁的意大利風(fēng)情
菲翔的外觀設(shè)計(jì)非常的具有意大利的超跑風(fēng)格,由菲亞特500的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)親自操刀設(shè)計(jì)的菲翔在外觀上充分的吸收了同門超跑瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)元素,很好的將潮流與復(fù)古,跑車與家用車這些看似非常矛盾的風(fēng)格給結(jié)合到了一起,在滿大街的“庸脂俗粉”之中絕對是非常的吸引眼球。
菲翔的內(nèi)飾采用了上黑下米的雙色設(shè)計(jì),比較符合家用的風(fēng)格,中控臺的造型非常的簡潔,按照功能的不同被直接分成兩半,上半部分和儀表盤通過獨(dú)特的“浮島邊框”連成一體,非常的有個性。
● 車型亮點(diǎn):舒適的Nappa座椅
菲翔的座椅算是整部車一個非常大的亮點(diǎn),特別是高配上采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)的都非常的好,絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級車。而且菲翔的座椅的坐墊的長度很長,能夠?qū)︸{駛者和后排乘客的大腿起到非常到位的支撐。
● 車型點(diǎn)評:充滿意式風(fēng)情的外觀是菲翔最具吸引力的地方,而巨大的車身尺寸和軸距將會成為菲翔的最大法寶,牢牢的吸引住被外觀吸引過來的消費(fèi)者,不過目前菲翔急需解決的問題依然是要快速的拓展其營銷網(wǎng)絡(luò)。
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