【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在試駕中，同事說：“2014款大切做出了最有價(jià)值的改變，尤其是那些落后于主流德系車的配置在新大切上全部升級(jí)，從視覺效果到用戶體驗(yàn)，再到核心的行駛性能上，都算得上是一次蛻變了。同時(shí)，保留了JEEP在越野方面的強(qiáng)勢(shì)地位，這是一款全能到無可挑剔的大切”。面對(duì)如此高的評(píng)價(jià)，8速ZF自動(dòng)變速箱、3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、7大駕駛模式……等等武器加身的新大切諾基倒也稱得上名副其實(shí)。

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　　全新大切諾基共分為5款：3.6L舒適導(dǎo)航版(Laredo)、3.6L豪華導(dǎo)航版(Limited) 、3.6L旗艦尊崇版(Summit)、5.7L旗艦尊崇版(Summit)、以及6.4L SRT8；售價(jià)區(qū)間落在58.49-126.99萬元，總體與現(xiàn)款差價(jià)不大。

● 全新大切諾基的基本選擇

　　全新大切諾基在整體上保持著現(xiàn)款有棱有角“肌肉發(fā)達(dá)”的輪廓，不過在細(xì)節(jié)上卻采用了Jeep全新的家族式設(shè)計(jì)，如中網(wǎng)取消粗壯鍍鉻條后更顯精細(xì)，而前大燈則加入LED日行燈、新款尾燈造型變化也非常明顯。

　　新大切的車身顏色比較豐富，不同配置車型還有些許不同，主要有晶黑珠光漆、珊瑚紅水晶珠光漆、淺松脂珠光漆、晶巖淺灰金屬漆、皓白標(biāo)準(zhǔn)漆、鑄鋼黑灰金屬漆、赭石紅珠光漆。

　　新大切采用一種叫做主題化的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)師從全球五大圣境汲取靈感，摩洛哥的夜色，新西蘭的海岸，尼泊爾，維蘇威火山和美國西南部大峽谷，都是讓人心馳神往的地方。

　　動(dòng)力方面，進(jìn)口全新大切諾基，搭載了3.6L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)(294PS/353Nm)、5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)(365PS/528Nm)以及SRT8高性能版的6.4L V8 Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)(470PS/630Nm)；傳動(dòng)方面，升級(jí)匹配ZF 8速手自一體變速箱。

　　操控性方面，進(jìn)口全新大切諾基擁有7種駕駛模式，涵蓋公路、越野及節(jié)能三大需求的系統(tǒng)。

如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

融入城市的硬漢 試駕2014款大切諾基
//m.pay1999.com/pingce/248/2488879.html

男人們的終極夢(mèng)想 PCauto實(shí)拍全新大切
//m.pay1999.com/teach/255/2559811.html

● 入門：3.6L舒適導(dǎo)航版
指導(dǎo)價(jià)格：56.99萬

　　 起售價(jià)56.99萬，對(duì)于豪華SUV來說也不算是特別高的價(jià)格，考慮到這是JEEP品牌下的旗艦車型，再加上新大切諾基的配置及豪華程度，真的是一點(diǎn)也不貴。

基本安全舒適配置

　　 新大切在外觀上的改變悄然引出了JEEP全新的設(shè)計(jì)理念，JEEP那種粗狂、復(fù)古的風(fēng)格也許會(huì)被更具現(xiàn)代感和未來感的元素代替或者融合?？傊?，新大切變得“城市化”了，開到任何地方你都不會(huì)覺得它是個(gè)異類和不上檔次了。同樣的，大切在內(nèi)部也悄悄地完成著升級(jí)……

　　 盡管是入門車型，但是配置已經(jīng)豪華的沒話說了。如果非要挑一點(diǎn)刺，就是居然沒有倒車?yán)走_(dá)！全景天窗和ACC自適應(yīng)巡航也是要高配車型才有配置。

　　大量的細(xì)節(jié)其實(shí)都重新設(shè)計(jì)過，比如全新的三幅式方向盤，造型不再是死板的越野車風(fēng)格了，實(shí)木與真皮包裹，加上換擋撥片以及很多功能按鍵，幾乎可以媲美豪華轎車了。但它的握感依然是越野車的風(fēng)格，粗壯而沉穩(wěn)，手小的女生絕對(duì)不適合開。

　　儀表盤中央提供了一塊7英寸液晶屏，UI設(shè)計(jì)與顯示效果都相當(dāng)不錯(cuò)。而且，這是一款用戶自定義式顯示屏，車輛的大部分信息都通過這里來設(shè)定與顯示，除了常規(guī)的信息外，所有與行駛有關(guān)的內(nèi)容都顯示在這里，界面設(shè)計(jì)漂亮且直觀。

　　中控臺(tái)的娛樂系統(tǒng)也更換成了觸摸式屏幕，并且屏幕尺寸提升到了8.4英寸。尺寸足夠大了，而且集成性很強(qiáng)，如空調(diào)、方向盤加熱等功能也有在里面了。重要的是，觸摸屏的靈敏度接近了ipad的水準(zhǔn)。只有這樣，才能夠和MMI這種一體化旋鈕相抗衡。

　　新大切的Selec-Terrain路況牽引力控制系統(tǒng)有所調(diào)整，除低速四驅(qū)、坡道輔助系統(tǒng)與空氣懸掛調(diào)節(jié)保持不變外。駕駛模式的功能進(jìn)一步加強(qiáng)，“沙地”和“泥地”模式被分開，“運(yùn)動(dòng)”模式被轉(zhuǎn)移到了排擋桿上，再加上新增的ECO模式，新大切一共可以提供7種駕駛模式。

 　　新大切配備了新開發(fā)的Eco經(jīng)濟(jì)模式，該經(jīng)濟(jì)模式配合底盤升降系統(tǒng)，啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式，車身高度降低至“Aero高速狀態(tài)”，也就是最低的206mm，更低的車身高度創(chuàng)造更好的空氣動(dòng)力學(xué)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

● 中配：3.6L豪華導(dǎo)航版
指導(dǎo)售價(jià)：67.59萬

　　中配的豪華導(dǎo)航版一下子比入門的舒適導(dǎo)航版貴了10.6萬，直接等同一臺(tái)新桑塔納的售價(jià)。如此大的差價(jià)，配置提升究竟又有多少呢。

　　車外最大的變化就是多了很多亮閃閃的鍍鉻配件，前后保險(xiǎn)杠要鍍鉻，輪圈也要鍍鉻，連霧燈和排氣管都一并鍍鉻了。

　　全新內(nèi)飾主題所使用的材質(zhì)在豪華感上有了很大提升，這種豪華感與精致感在以往的JEEP車上是很難見到的，這可以成為一款載入史冊(cè)的大切了，它從未這么豪華過。

　　旗艦車型還配置了包括19個(gè)揚(yáng)聲器的825瓦Harman Kardon環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為音響業(yè)的佼佼者，其重要功能包括：9個(gè) 25mm 高音揚(yáng)聲器、5個(gè) 90mm 中音揚(yáng)聲器、2個(gè)160mm 中低音揚(yáng)聲器、2個(gè) 6x9英寸重低音揚(yáng)聲器、10英寸重低音揚(yáng)聲器。該系統(tǒng)采用GreenEdge揚(yáng)聲器和功放技術(shù)，功放效率比傳統(tǒng)音響高出55%。小編看完，不明覺歷！

● 高配：5.7L旗艦尊崇版
指導(dǎo)售價(jià)：89.99萬

　　5.7L的旗艦尊崇版相比3.6L的旗艦尊崇版貴了14萬，差價(jià)夠你再買一臺(tái)高爾夫了。兩車的差異就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量和一套智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這里也就不多說了。

● 頂配：6.4L SRT8
指導(dǎo)售價(jià)：126.99萬

　　6.4L SRT8嚴(yán)格的說就是大切諾基的賽道版，差價(jià)27萬，夠你直接買一臺(tái)GTI了，但是開著SUV上賽道的感覺肯定很不一般，卡宴 Turbo S以外的暴力選擇，價(jià)格還便宜了一半。

　　外觀方面使用了有異于普通版的進(jìn)氣格柵，使SRT8前臉的Jeep家族特征更為明顯。加入LED的頭燈更具科技感的同時(shí)，日間行車燈也提升了安全。還有重新設(shè)計(jì)過的后擾流板，優(yōu)化高速狀態(tài)下的行車表現(xiàn)。還有美國人最愛的電鍍輪轂，五幅式的設(shè)計(jì)簡潔美觀。

　　性能表現(xiàn)方面，新款大切諾基SRT8采用全新的扭力分配和循跡系統(tǒng)，在賽道模式開啟的情況下，該系統(tǒng)傾向于把更多動(dòng)力作用于后輪，以提高在鋪裝路面上的性能表現(xiàn)。而8AT的提升最為明顯，換檔反應(yīng)更快捷，有效提高性能表現(xiàn)，并有利于節(jié)省燃油。

　　新款大切諾基SRT8車型的動(dòng)力小幅度提升，裝備HEMI 6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率調(diào)升至344kW(461PS)，峰值扭矩為624Nm。舊款0-100公里/小時(shí)加速在5秒內(nèi)完成。

● 2014款大切諾基購買推薦
推薦車型：3.6L豪華導(dǎo)航版
指導(dǎo)價(jià)：67.59萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：與入門級(jí)相比，安全以及舒適性都有了不錯(cuò)的提升，比如全集天窗、空氣懸架、倒車?yán)走_(dá)，尤其是空氣懸架對(duì)于豪華SUV的城市駕駛體驗(yàn)是很有幫助的。而更高配置的旗艦尊崇版基本上就是升級(jí)了“家具”，性價(jià)比較低。

　　至于5.7L V8和6.4L V8兩個(gè)高端貨，只適合那些有特定需要的消費(fèi)者。

● 總結(jié)

　　全新JEEP大切諾基稱得上是最好的JEEP，在四驅(qū)越野車上面融入轎車的舒適性和旅行車的功能性，之后再加上豪華品質(zhì)，即成為獨(dú)樹一幟的豪華SUV。與德、日系車比起來，在豪華感和品質(zhì)感上也沒有劣勢(shì)。如果以現(xiàn)款價(jià)格區(qū)間來作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么60-80萬元的價(jià)位，新大切可以算作最為全能的一款SUV了，公路、越野、配置都非常到位。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	大切諾基 2013款 3.6 舒享導(dǎo)航版	大切諾基 2013款 3.6 豪華導(dǎo)航版	大切諾基 2013款 3.6 旗艦尊崇版	大切諾基 2013款 5.7 旗艦尊崇版
官方價(jià)：	61.99萬	65.99萬	71.99萬	84.99萬
廠商：	JEEP吉普	JEEP吉普	JEEP吉普	JEEP吉普
級(jí)別：	SUV	SUV	SUV	SUV
上市時(shí)間：	2012-11	2012-11	2012-11	2012-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.6L V6	3.6L V6	3.6L V6	5.7L V8
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	286	286	286	352
最大扭矩(N·m)：	347	347	347	520
變速箱：	5擋手自一體	5擋手自一體	5擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4822×1943×1781	4822×1943×1781	4822×1943×1781	4822×1943×1781
軸距(mm)：	2915	2915	2915	2915
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100加速(s)：	9.1	9.1	9.1	8.7
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	11.9	11.9	11.9	14.4
整車質(zhì)保：	三年或8萬公里	三年或8萬公里	三年或8萬公里	三年或8萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4822	4822	4822	4822
寬度(mm)：	1943	1943	1943	1943
高度(mm)：	1781	1781	1781	1781
軸距(mm)：	2915	2915	2915	2915
前輪距(mm)：	1628	1628	1628	1628
后輪距(mm)：	1634	1634	1634	1634
最小離地間隙(mm)：	218	205	205	205
車重(kg)：	2235	2235	2235	2366
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	94	94	94	94
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	3604	3604	3604	5654
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	286	286	286	352
最大功率(kW)：	210	210	210	259
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6350	6350	6350	5200
最大扭矩(N·m)：	347	347	347	520
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4300	4300	4300	4200
氣缸排列形式：	V型	V型	V型	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	6	6	6	8
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	2
壓縮比：	10.2	10.2	10.2	10.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	SOHC
缸徑：	-	-	-	-
沖程：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT	VVT	VVT	MDS VVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ	國Ⅳ	國Ⅳ	國Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手自一體	5擋手自一體	5擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	腳剎	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	265/60 R18	265/60 R18	265/50 R20	265/50 R20
后輪胎規(guī)格：	265/60 R18	265/60 R18	265/50 R20	265/50 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	26	25	25	25
離去角(°)：	24	23	23	23
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	218	205	205	205
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	5.8	5.8	5.8
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	-	-	-	-
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	●	●	●
空氣懸掛：	-	●	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	●	●	●	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	●
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	●	●	●
感應(yīng)式電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	●	●	●	●
前排座椅通風(fēng)：	-	-	●	●
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	●	●	●	●
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	●	●	●	●
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	●	●	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	9	9	9	9
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
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