【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】15萬(wàn)級(jí)的SUV市場(chǎng)中，自主品牌緊湊型SUV除了價(jià)格有優(yōu)勢(shì)外，在外觀設(shè)計(jì)、用料質(zhì)感以及配置豐富程度等方面幾乎都是碾壓式的存在。除了銷冠哈弗H6外，博越（詢底價(jià)|查參配）PRO和榮威RX5（詢底價(jià)|查參配） PLUS在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中也是不錯(cuò)的優(yōu)等生。日前，新款榮威RX5 PLUS也上市了，新車外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全面調(diào)整，并搭載全速域ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，產(chǎn)品力得到進(jìn)一步提升，那它能否對(duì)博越PRO發(fā)起沖擊？下面我們來(lái)對(duì)比一番。

　　新款榮威RX5 PLUS外觀上進(jìn)行了全面煥新，展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的性能感與更強(qiáng)大的氣場(chǎng)。新車采用了全新的榮麟KIRIN星耀格柵；對(duì)尾部進(jìn)行調(diào)整，打造氣動(dòng)性能定風(fēng)尾翼；并對(duì)輪轂進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、增加“Performance”性能標(biāo)識(shí)、“KIRIN”車型標(biāo)識(shí)等，帶來(lái)更高的品質(zhì)感。

　　吉利博越PRO在設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)相比老款車型真的有很大突破，這樣的沉穩(wěn)、內(nèi)斂的型男范不僅符合年輕消費(fèi)者的審美，同時(shí)也能迎合上有老下有小這部分青壯年主力消費(fèi)群體的目光。

　　小結(jié)：兩車外觀造型上都符合現(xiàn)時(shí)年輕消費(fèi)群體的審美，也符合“國(guó)潮SUV”的定位。雖然博越PRO整體看起來(lái)也十分動(dòng)感時(shí)尚，但此次新款榮威RX5 PLUS加入了更多運(yùn)動(dòng)元素，如KIRIN星耀格柵、氣動(dòng)性能定風(fēng)尾翼等。所以相比較下，新款榮威RX5 PLUS整體看起來(lái)會(huì)更具個(gè)性且運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。

　　兩臺(tái)車的內(nèi)飾升級(jí)十分明顯，而且為了突出“PLUS”、“PRO”的所代表的歸屬感，都向各自品牌中的老大哥取經(jīng)。榮威RX5 PLUS的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)源于榮威RX5 MAX，而博越PRO也不難看出和星越千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，一句話概括就是內(nèi)飾都向上看齊了，兩臺(tái)車都在朝著產(chǎn)品高端化而努力。

　　榮威RX5 PLUS的這塊14.1英寸大屏將空調(diào)控制也集成了進(jìn)去，搭載了與阿里合同研發(fā)的VENUS系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持90秒全雙工AI自然交互語(yǔ)音，喚醒一次便可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的對(duì)話，提升使用便利性。另外，這套系統(tǒng)還支持與汽車、手機(jī)和家具之間的無(wú)縫接入。

　　博越PRO是首款搭載GKUI 19系統(tǒng)的吉利車型，該系統(tǒng)功能非常豐富，上網(wǎng)、藍(lán)牙以及導(dǎo)航這些常用配置都有配備，并且還支持多種第三方APP，光是地圖導(dǎo)航軟件就有三個(gè)，像QQ

　　小結(jié)：不得不說(shuō)，車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)是自主品牌車企的強(qiáng)項(xiàng)。兩車在人機(jī)交互和智能語(yǔ)音方面可以說(shuō)是吊打同級(jí)別甚至級(jí)別之上的其他合資品牌，而且兩車車內(nèi)用料方面也沒(méi)有含糊，營(yíng)造的內(nèi)飾質(zhì)感也很強(qiáng)。唯一挑剔的是，就看選擇的消費(fèi)者更喜歡豎置還是橫置的中控屏幕了。