7折買(mǎi)入門(mén)奔馳A級(jí) 真的比思域更香？

2021-04-30 22:00:07 作者：楊高宇

外觀配置對(duì)比
內(nèi)飾配置對(duì)比
空間、動(dòng)力解析

在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))

空間：加長(zhǎng)后能滿(mǎn)足日常需求

　　得益于軸距的加長(zhǎng)，讓A級(jí)的車(chē)內(nèi)的縱向空間有一點(diǎn)的增益，讓其后座腿部空間的表現(xiàn)不至于不堪入目。

　　得益于全系標(biāo)配全景天窗，讓個(gè)子較高的乘客坐后排并不會(huì)覺(jué)得十分壓抑。

安全配置：入門(mén)車(chē)型與高配車(chē)型基本一致

　　在安全配置上，入門(mén)車(chē)型主要的安全配置水平與高配車(chē)型基本保持一致，標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及行人保護(hù)系統(tǒng)等。而后排側(cè)部氣囊全系均需要選裝，選裝價(jià)格為3400元。

動(dòng)力：入門(mén)車(chē)型動(dòng)力被閹割

　　動(dòng)力上，奔馳A級(jí)雖然均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)應(yīng)不同的尾標(biāo)采用了不同的動(dòng)力調(diào)校，入門(mén)的180車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW（136PS），峰值扭矩200N·m，官方公布百公里加速時(shí)間為9秒；而高配的200車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至120kW（163PS），峰值扭矩250N·m，官方公布百公里加速時(shí)間為8.3秒。

總結(jié)：還是加錢(qián)買(mǎi)中高配車(chē)型吧

　　雖然目前A級(jí)入門(mén)版車(chē)型現(xiàn)在有45000的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后價(jià)格接近原價(jià)的7折，同時(shí)該車(chē)型也與思域的頂配車(chē)型售價(jià)相當(dāng)，但入門(mén)版的A級(jí)為成本作出的妥協(xié)也比較多，比如外觀的套件、內(nèi)飾的屏幕以及觸控板等配置。與高配版車(chē)型相比存在不少的差距，因此如果預(yù)算較為充足，中高配車(chē)型會(huì)是更好的選擇。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）

上一頁(yè)1 23 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))

鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

#專(zhuān)業(yè)導(dǎo)購(gòu)##15-20萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)##家用車(chē)導(dǎo)購(gòu)#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

楊高宇編輯

喜歡卡丁車(chē)，又喜歡模擬器

+關(guān)注向TA提問(wèn)

本文導(dǎo)航

外觀配置對(duì)比
內(nèi)飾配置對(duì)比
空間、動(dòng)力解析

進(jìn)入奔馳A級(jí)微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入奔馳A級(jí)微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

小車(chē)也有大作為寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長(zhǎng)

眼下，年輕的購(gòu)車(chē)者成為了市場(chǎng)主流客戶(hù)，尤其80、90后的新生代，他們的購(gòu)車(chē)需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化，因此他們?cè)谫?gòu)買(mǎi)人生當(dāng)中第一輛車(chē)的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型。

年輕人第一輛“大奔” 測(cè)試全新奔馳A200L

這幾天在汽車(chē)圈里熱議度最高的想必就是剛上市不久的全新奔馳A級(jí)了，首次國(guó)產(chǎn)后的全新奔馳A200L的出現(xiàn)，不僅滿(mǎn)足了你對(duì)于“L”（加長(zhǎng)）符號(hào)的認(rèn)同，還給大家提供了三廂這樣的驚喜。顏值及科技上面依舊體現(xiàn)出豪華車(chē)該有的水平，官方售價(jià)區(qū)間為21.69-29.99萬(wàn)元，這些十足的變化會(huì)不會(huì)是年輕人選擇的第一輛”大奔“呢？

年輕人的第一臺(tái)豪車(chē) 奧迪A3L和奔馳A級(jí)你選誰(shuí)？

作為年輕人的第一臺(tái)豪車(chē)，我們將奧迪A3L和奔馳A級(jí)這兩車(chē)進(jìn)行對(duì)比，看誰(shuí)更能撩撥年輕消費(fèi)者的的心。

銷(xiāo)量差距不小奔馳A級(jí) VS 寶馬1系

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】同為豪華緊湊型車(chē)，奔馳A級(jí)在2020年共售出近7萬(wàn)臺(tái)，而它的老對(duì)手寶馬1系卻僅售出不到4萬(wàn)臺(tái)，兩者之間近過(guò)半的銷(xiāo)量差距令人唏噓。是寶馬1系造型不夠運(yùn)動(dòng)，還是空間十分局促令人難以接受？今天我們特地找來(lái)這兩款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，看看寶馬1系是不是真的如市場(chǎng)反響一般不大值得購(gòu)買(mǎi)。