側(cè)重于內(nèi)在升級新款雷克薩斯ES實拍解析

2021-04-21 15:36:28 作者：黎嘉銘

空間：后排乘坐舒適

動力：三套總成可選

　　動力方面，新款雷克薩斯ES的燃油版車型繼續(xù)提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，車型尾標(biāo)分別對應(yīng)ES 200和ES 260，其最大功率分別為127kW(173PS)和152kW(207PS)，峰最大扭矩分別為208N·m和243N·m，分別匹配帶有Direct-Shift功能的CVT變速箱和8速自動變速箱。

　　至于實拍車型的混合動力版本，搭載的是A25B-FKS 2.5L自然吸氣L4發(fā)動機和THS II混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率160kW。

　　研發(fā)團隊在線性操控體驗項目標(biāo)定時，對新款雷克薩斯ES的加速、減速、轉(zhuǎn)向等進行了優(yōu)化，并重新設(shè)計制動踏板造型，提高踩下制動踏板時的操控穩(wěn)定性。配備自適應(yīng)可調(diào)懸掛系統(tǒng)，搭配直線型電磁閥，提高駕乘舒適性和轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度。

　　新款雷克薩斯ES加入了升級版LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，包含LTA智能車道循跡、ACC自適應(yīng)巡航、AHB遠光燈自動控制、PCS預(yù)碰撞安全等系統(tǒng)。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘　攝：上海車展前方報道團）

上一頁 1 23 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#中大型車實拍##上海車展#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

黎嘉銘編輯

車輛工程專業(yè)的一份子，用問題砸我。

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

造型設(shè)計
車廂配置
空間動力

進入雷克薩斯ES微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入雷克薩斯ES微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

新款雷克薩斯ES哪款值得買？首推ES 300h卓越版

新款雷克薩斯ES正式上市，共推10款車型，官方指導(dǎo)售價為29.49-48.89萬元。哪款車型最值得入手？下面，我們一起來研究一下。

值得追新的對象新老雷克薩斯ES對比

每逢新車換代，搶在新款上市前買個舊款是否值得就成為不可避免的話題。就像新一代寶馬3系（G28）還沒上市，現(xiàn)款的寶馬3系以大優(yōu)惠吸引了大部分擁躉，反而引來了最后一波的搶車潮。而在TNGA架構(gòu)的光環(huán)下，新款的雷克薩斯ES直接給出了答案：這次追新很有必要。至于為什么新款這么有信心，那就得看看這一次TNGA給ES帶來了什么。

不以速度論英雄測試雷克薩斯ES200

就好比生活，當(dāng)我們?nèi)找贡疾ǖ臅r候，適當(dāng)?shù)耐Ｏ聛砀馨l(fā)現(xiàn)生活的美。快速增長的汽車時代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步，是時候也該看看，什么產(chǎn)品才能以美長存。雷克薩斯長時間的積累沉淀，使得大家都喜歡以“藝術(shù)品”來形容他，而今天要試的就是主銷車型的入門車型——雷克薩斯ES200卓越版，看看能否以硬核的品質(zhì)來打動你。