恒馳6

　　恒馳6定位為緊湊型跨界SUV，主打差異化定位，以滿足部分追求個性的消費群體。外觀方面，恒馳6定位為純電動緊湊型跨界SUV車型，新車前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計，內(nèi)部搭配波紋樣式設(shè)計，增強(qiáng)了前臉的氣勢。此外，新車前臉采用了分體式大燈設(shè)計，極具特點。

       側(cè)面造型流暢，使用了溜背造型，隱藏式門把手，看上去十分動感。同時新車采用了貫穿式腰線設(shè)計，從視覺上增加了新車的長度。據(jù)此前曝光的渲染圖來看，恒馳6依舊采用了時下流行的貫穿式尾燈，點亮后具有不錯的視覺效果。

恒馳7

       恒馳7定位中型轎車，車長為4820mm，軸距為2910mm。新車的外觀設(shè)計和恒馳1相似度很高，未來競爭的對手或為小鵬P7、比亞迪漢等車型。

　　恒馳汽車官方表示：恒大造車一直注重顏值，為確保恒馳一亮相就驚艷四座，許家印曾多次親赴歐美日造訪，最終促成恒大與全球15位頂級造型設(shè)計大師的戰(zhàn)略合作，為恒馳注入最強(qiáng)“顏值基因”。

　　恒馳7的外觀由世界頂級造型大師丸山公顧傾力設(shè)計，其中前臉上采用了標(biāo)志性的繁星中網(wǎng)前臉，搭配兩側(cè)犀利秀美的貫穿式矩陣LED頭燈，透露出濃郁的東方氣息。

　　側(cè)面上，新車采用了剃刀式車身設(shè)計，動感姿態(tài)蘊(yùn)含凌厲腰線，黃金分割雙色車身與T型大燈帶來震撼視覺沖擊。而來到尾部，車尾貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，粗壯的C柱將尾窗造型勾勒的別具一格。官方稱其為：匠心獨運的東方視角，展現(xiàn)了古典雅致之美。

恒馳8

　　恒馳8是一款純電C級豪華轎跑，由世界頂級造型大師Stephane Schwarz傾力設(shè)計的。前臉上，新車飽滿霸氣的前臉和個性鮮明的前燈模組，配合前進(jìn)氣格柵，充滿視覺沖擊力。

　　側(cè)面貫穿車身的鍍鉻裝飾亮條與優(yōu)美的腰線設(shè)計，極富流動性的車身光影與雙拼色交相輝映，時尚氣息躍然而上。

　　新車車長達(dá)到4955mm，軸距3020mm，預(yù)計綜合續(xù)航里程720km。

恒馳9

　　恒馳9是一款純電B級豪華中型SUV，由世界頂級造型大師Jason Clark Hill傾力設(shè)計，整車以黃金比例詮釋現(xiàn)代美學(xué)，極簡流暢的設(shè)計語言，給人純粹的美感享受。

　　外觀方面，恒馳9整體來看十分時尚，新車的前大燈一樣采用扁平化的處理方法。不過與其他車型不同的是，燈組被拉長到了前后翼子板末端，極具辨識度。值得一提的是，恒馳9還將提供星空頂?shù)呐渲茫M(jìn)一步提升了新車的科技感。

　　發(fā)布會上，恒大新能源發(fā)布的這9款車型，每一款都舉例瞄準(zhǔn)了行業(yè)同級別標(biāo)桿車型，定位清晰。恒大汽車前后共計投資474億，投資涉及領(lǐng)域涵蓋了從原配件到零售、售后服務(wù)等整個產(chǎn)業(yè)鏈。許家印曾說，恒大汽車正在走一條全世界車企都沒有走過的道路。新興的事物總是會面臨質(zhì)疑，恒大新能源的造車邏輯復(fù)雜、顛覆性明顯，如果恒馳9款車型都能完成全部量產(chǎn)，并完成100萬輛的年產(chǎn)目標(biāo)，或許真的能為中國造車歷史留下濃墨重彩的一筆。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）