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四缸才是王道 實(shí)拍解析別克威朗Pro/威朗Pro GS

2021-04-19 11:09:07 作者：陳燁

 
威朗Pro GS

　　威朗Pro GS基于威朗Pro打造，屬于運(yùn)動(dòng)套件版本，它采用了全套專屬個(gè)性化運(yùn)動(dòng)套裝，包括前唇、中網(wǎng)、輪轂、尾翼、后杠等部位都采用黑色組件來(lái)突顯運(yùn)動(dòng)氛圍，整體顯得非常動(dòng)感。內(nèi)飾布局、動(dòng)力組合以及底盤結(jié)構(gòu)則與威朗Pro基本一致。

 
內(nèi)飾&動(dòng)力

　　內(nèi)飾方面，威朗Pro和威朗Pro GS在此次車展沒(méi)有公布，不過(guò)據(jù)稱它將采用和GL6采用相似設(shè)計(jì)，也是未來(lái)別克轎車的家族式設(shè)計(jì)，采用大尺寸液晶儀表+中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

　　中控屏UI交互界面采用全新扁平化設(shè)計(jì)，支持場(chǎng)景式出發(fā)及卡片式顯示方式，簡(jiǎn)潔清晰，操作便利。eConnect 3.0智能互聯(lián)科技擁有一體化音源隨心聽(tīng)、高德導(dǎo)航、CarPlay、CarLife、OnStar安吉星全時(shí)在線助理等眾多功能。并且支持OTA升級(jí)，內(nèi)置科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)，增加了個(gè)性化多發(fā)音人功能。

　　動(dòng)力方面，新車首次搭載1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新CVT智能無(wú)級(jí)變速箱。根據(jù)現(xiàn)款威朗1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)165匹和240N·m的輸出數(shù)據(jù)來(lái)看，威朗Pro這套全新的1.5T組合預(yù)計(jì)會(huì)有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

　?。▓D/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁     攝：太平洋汽車網(wǎng)  柯凱汶）

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