【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大多數(shù)的中國消費者在買車時并沒有那么追求充沛的動力以及豪華的配置，對于普通家庭來說，一輛省心、省油、好開、實用的緊湊型車才是選購家用車時的首要選擇。今天，小編就為大家挑選了四款綜合表現(xiàn)還可以的合資品牌緊湊型車，如果你正在準備選購一輛家用車的話，不妨一起來看看它們之中有沒有適合你的車型吧。

　　軒逸 2021款 新軒逸·經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版的車頭設(shè)計風格看起來十分冷峻，蜂窩狀的中網(wǎng)很有設(shè)計感，再加上犀利的大燈，整體的造型符合大多數(shù)消費者的審美。

　　來到車身側(cè)面，該車車身長寬高為4631/1760/1503mm，軸距是2700mm，前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16，采用了多輻式輪圈設(shè)計。

　　往后來看，軒逸的設(shè)計風格顯得十分清爽，尾燈的造型比較美觀，搭配了鍍鉻飾物進行修飾，車尾時尚的風格與前臉遙相呼應(yīng)。

　　軒逸的內(nèi)飾設(shè)計風格顯得較為沉穩(wěn)，主色調(diào)選擇了黑色，搭配了銀色飾物進行修飾，整體的視覺效果還是比較耐看的。

　　該車的方向盤整體的造型中規(guī)中矩，使用了三輻式的設(shè)計，采用了塑料材質(zhì)，握感很普通，配備了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，軒逸的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計，具有一定的實用性。功能配置方面，該車配備車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等多項配置。

　　功能配置方面，軒逸配備胎壓報警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備防紫外線玻璃、發(fā)動機啟停技術(shù)、主駕駛位車窗一鍵升降等多項舒適性配置。

　　軒逸配備了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位，從而提供了不錯的包裹性和舒適性。

　　軒逸的后排空間表現(xiàn)還不錯，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用基本沒有什么問題。另外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

　　軒逸的后備廂空間表現(xiàn)良好，但是不支持后排座椅放倒，空間靈活性不太理想，需要裝一些大件物品時不是很方便。

　　動力方面，軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩155?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　朗逸 2019款 朗逸啟航 1.5L 自動舒適版的前臉設(shè)計風格看起來頗具簡約的感覺，搭配了鍍鉻飾物進行裝飾，再加上中規(guī)中矩的頭燈，整體的觀感符合大多數(shù)消費者的審美。

　　該車長寬高為4613/1765/1460mm，軸距是2610mm。該車配備了瑪吉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了多輻式輪圈設(shè)計。

　　朗逸的車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格，精致美觀的尾燈采用了熏黑處理，沒有什么復(fù)雜的線條設(shè)計，車尾簡潔的造型和車頭相呼應(yīng)。

　　該車的內(nèi)飾設(shè)計風格走了素凈路線，布局以實用為主，搭配了銀色飾物進行裝飾，整體的視覺效果比較清爽簡潔。

　　該車的塑料方向盤采用了三輻式的設(shè)計，觸感很普通，多功能按鍵具有一定的實用性，配備了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏部分，上圖中的朗逸選裝了一塊嵌入式的中控屏，造型簡約，符合大多數(shù)消費者的使用習慣。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話。

　　再看下配置，朗逸配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、后駐車雷達等多項安全性配置。另外，該車配備定速巡航、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項舒適便利配置。

　　朗逸配備了皮、織物混搭材質(zhì)座椅，座椅填充物軟硬適中，兩側(cè)的包裹感也還算可以，乘坐起來比較舒適。

　　朗逸的后排空間表現(xiàn)還不錯，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用基本沒有什么太大的問題。

　　朗逸的后備廂空間表現(xiàn)還可以，開口較為寬大，內(nèi)部造型規(guī)整，后排座椅支持放倒，需要時可以擴展出更大的空間。

　　動力方面，朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是112馬力，峰值扭矩為145牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　福睿斯 2019款 改款 1.5L 自動悅享型的車頭呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格，大嘴式格柵采用了銀色飾物進行修飾，再搭配上個性的大燈，整體的觀感還不錯。

　　來到車身側(cè)面，該車尺寸為4587/1825/1490mm，軸距是2687mm，配備的是阿特拉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　車尾方面，福睿斯的尾燈看起來非常精致美觀，采用了鍍鉻飾條進行修飾，車尾的輪廓比較飽滿，整體的造型看起來很清爽協(xié)調(diào)。

　　福睿斯的內(nèi)飾設(shè)計風格看起來頗具樸素的感覺，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，搭配了銀色飾物進行修飾，整體看上去非常簡潔。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人的握感體驗比較飽滿舒適，讓人愛不釋手，配備了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

　　中控屏方面，福睿斯的中控屏運用了嵌入式的設(shè)計，造型比較簡約，符合大多數(shù)消費者的審美標準。配置方面，該車標配了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　配置方面，福睿斯配備胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、后駐車雷達等多項安全性配置。同時，該車配備發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵等多項舒適便利配置。

　　福睿斯采用了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊的承托性還算可以，整體的乘坐舒適度能夠讓人滿意。

　　福睿斯的后排空間表現(xiàn)還可以，腿部空間有一定的余量，乘坐起來不會感到局促。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　福睿斯的后備廂空間表現(xiàn)符合其家用車的定位，內(nèi)部造型規(guī)整，但是后排座椅不支持放倒，空間靈活性有限，這一點比較遺憾。

　　動力方面，福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是122馬力，峰值扭矩是152?！っ?，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　先看下領(lǐng)動 2020款 1.5L CVT智炫·精英型的外觀，該車的前臉設(shè)計風格看上去頗具個性的感覺，格柵運用了六邊形的設(shè)計，大燈看起來炯炯有神，整體的視覺效果比較不錯。

　　來到車身側(cè)面，該車長寬高是4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，配備了錦湖輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了旋風式輪圈設(shè)計。

　　領(lǐng)動的車尾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格，尾燈看起來既精致又美觀，尾部的線條設(shè)計比較簡約，整體的視覺效果符合主流的審美標準。

　　領(lǐng)動的內(nèi)飾顯得頗具簡約的感覺，中控臺采用了搪塑材質(zhì)，搭配了銀色飾物進行修飾，整體的氛圍能夠讓人感到舒適。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，握感飽滿舒適，多功能按鍵增加了駕駛便利性，標配了方向盤上下手動調(diào)節(jié)。

　　再來看一下中控屏，領(lǐng)動的中控屏運用了嵌入式的設(shè)計，實用性還可以。功能配置方面，該車配備了CarLife、藍牙/車載電話。

　　再看下配置，領(lǐng)動配備后駐車雷達、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備電動天窗、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助等多項舒適便利配置。

　　領(lǐng)動配備了仿皮座椅，腰部和兩側(cè)的支撐還算到位，座墊對腿部的承托也還可以，進一步提高了駕乘者的乘坐感受。

　　領(lǐng)動的后排空間表現(xiàn)足以滿足日常家用，腿部空間有一定的余量，長時間的乘坐也不會感到壓抑。此外，該車配備出風口。

　　領(lǐng)動的后備廂空間表現(xiàn)還可以，放上兩個小行李箱也沒問題，后排座椅支持比例放倒，可以根據(jù)需求來擴展載物空間。

　　動力方面，領(lǐng)動配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩為144牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

　　小編總結(jié)：軒逸的銷量一直都很不錯，這也說明了它的實力是經(jīng)得起市場考驗的。朗逸的各方面表現(xiàn)都比較均衡，能夠滿足家用車消費者的基本需求。福睿斯的綜合表現(xiàn)符合該車的市場定位，是一款合格的家用緊湊型車。領(lǐng)動的外觀時尚美觀，配置表現(xiàn)還可以，綜合實力不俗。屏幕前的你會購買哪一款車來作為家用車呢？快到評論區(qū)發(fā)表你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）