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智能電動(dòng)車的國(guó)家隊(duì)選手 到店探秘紅旗E-HS9

2021-01-22 10:39:21 作者:張華

豪華與科技,一個(gè)都不能少

        評(píng)價(jià)一個(gè)人表里如一,肯定是褒獎(jiǎng),但如果放到車子上,那就未必了。有很多人像我一樣,喜歡莊嚴(yán)或者霸氣的車輛外觀,但對(duì)于內(nèi)飾,則是首要追求輕松舒適。當(dāng)然,在這基礎(chǔ)上還能將豪華與科技做到爆棚,那就非常棒了,就像這臺(tái)紅旗E-HS9一樣。

大四座空間,才是最高禮遇

        紅旗E-HS9提供七座版、六座版和四座版,其中,四座版是頂配車型,提供了同價(jià)位車型難以企及的禮遇。尤其第二排空間,相比豪華MPV都有過(guò)之而無(wú)不及。

續(xù)航、動(dòng)力給夠,舒適做到極致

        動(dòng)力方面,搭載前160kW+后245kW雙電機(jī),前后最大扭矩分別為300N·m和450kW,看到這樣的數(shù)據(jù),我們便知道動(dòng)力性能絕對(duì)不成問(wèn)題。實(shí)際上也確實(shí)如此,0-100km/h的加速時(shí)間僅為5s,而且可喜的是,加速過(guò)程并不會(huì)覺(jué)得很躥,是一種恰到好處的體驗(yàn)。

        當(dāng)然,我認(rèn)為實(shí)際上買這臺(tái)車的用戶,基本不會(huì)時(shí)??桃馊ンw驗(yàn)它的澎湃動(dòng)力,更多時(shí)候是悠閑地享受它的穩(wěn)健和舒適。

        紅旗E-HS9的轉(zhuǎn)向手感偏輕,車頭響應(yīng)也不算笨,開(kāi)起來(lái)并不像事先想象中那么難以適應(yīng),是可以輕松駕馭的。另外,剎車踏板足夠線性,在擁堵市區(qū)也能比較好地掌握節(jié)奏。動(dòng)能回收力度共有5個(gè)級(jí)別,分別是低、較低、標(biāo)準(zhǔn)、較高以及高,標(biāo)準(zhǔn)模式下拖曳感偏輕微。

寫在最后

        近年來(lái),一汽紅旗的產(chǎn)品力和品牌力受到了越來(lái)越多認(rèn)可,但我想這只是剛剛開(kāi)始,因?yàn)榧t旗E-HS9的到來(lái),將成為品牌更進(jìn)一步的重要砝碼。紅旗E-HS9既是一臺(tái)旗艦大型SUV,又是一臺(tái)引領(lǐng)未來(lái)方向的智能電動(dòng)車。

    如果你也對(duì)紅旗E-HS9感興趣的話,不妨到體驗(yàn)中心近距離感受它的強(qiáng)大。最后提醒一點(diǎn),那就是現(xiàn)在購(gòu)買這臺(tái)車可以享受三重福利包:1.免費(fèi)專屬家庭充電樁及安裝服務(wù)(價(jià)值5000)或享現(xiàn)金補(bǔ)貼2500元;2.享受務(wù)、出游、健康、成長(zhǎng)禮遇(四選一);3.享受1-5年分期方案,首付低至0元起,且無(wú)金融服務(wù)費(fèi)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張華)

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