亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6對比大眾探岳

2021-01-14 22:18:35 作者:王嘉逸
1為什么選擇第三代哈弗H6?回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】《國貨踢館》這一期的踢館選手為第三代哈弗H6詢底價|查參配),將針對車輛的智能科技、自動駕駛技術(shù)以及油耗對各個領(lǐng)域的領(lǐng)先者發(fā)起挑戰(zhàn),他們分別是蔚來ES6、本田CR-V大眾探岳。到底是守館車型是穩(wěn)如磐石,還是踢館車型力壓四方呢?我們拭目以待吧!

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  哈弗H6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價:9.80~15.49萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  在經(jīng)過了前兩輪的自動駕駛以及智能互聯(lián)方面的綜合比拼之后,踢館車型第三代哈弗H6可以說體現(xiàn)出了相當(dāng)不錯的產(chǎn)品力。

  而在本次第三輪的油耗比拼中,第三代哈弗H6也是持續(xù)出擊,而它的守館對手也變成了德系車型—大眾探岳,憑借著德系品質(zhì)和大眾經(jīng)典動力總成加持的它,近幾年也是受到了眾多消費(fèi)者的青睞,也可以說哈弗H6的勁敵之一了,那么本輪的油耗比拼中,哈弗H6還能否繼續(xù)hold住局面嗎?跟隨本文一起來看一看。

人物介紹:

  在第三輪的油耗比拼中,踢館嘉賓也變成了資深媒體人—吳昊老師,其實(shí)他對第三代哈弗H6已經(jīng)非常了解了,對于這套經(jīng)典的1.5T+7速雙離合的動力組合也是有著充足的信心。同時吳昊老師也想趁著這次機(jī)會再次詳細(xì)的體驗(yàn)一下這款全新車型,看看相比以往有何變化。

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  除了平臺以及動力方面的重新優(yōu)化,第三代哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)也是吳昊比較滿意的地方之一,相比老款車型而言,整體的變化可謂相當(dāng)徹底,首先前中網(wǎng)由現(xiàn)款的縱向條幅設(shè)計(jì)改為了網(wǎng)狀設(shè)計(jì),初次見到甚至還會有一些3D的視覺效果,同時尾燈也采用了時下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì),看起來也更加活潑、年輕,整體來看,顏值方面的提升還是非常顯著的。

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

2雙車試駕與油耗比拼回頂部

試駕與油耗測試:第三代哈弗H6

  第三代哈弗H6搭載1.5GDIT EVO發(fā)動機(jī)+第二代7DCT變速器,再加上全新升級的底盤,在三大件上實(shí)現(xiàn)了全面煥新。其最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間從原有的1400-3000轉(zhuǎn),提升到了更寬泛的1400-3600轉(zhuǎn),輸出范圍更廣,所以在加速過程中會感覺動力儲備更為充沛。

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  在工信部油耗方面,第三代哈弗H6給出的數(shù)據(jù)為6.6L/100km,而大眾探岳則為6.7L/100km,雖然在數(shù)據(jù)上相差不多,但駕駛習(xí)慣、路況以及車輛具體表現(xiàn)等因素都會影響其最終的真實(shí)油耗成績。所以我們在駕駛兩款車的時候也都會盡量保證路況相似,不會暴力駕駛,以得出公平的數(shù)據(jù)。

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  7.2L/100km的真實(shí)油耗成績是讓我們非常驚喜的,而這種優(yōu)異的表現(xiàn)也得益于全新檸檬平臺的打造,發(fā)動機(jī)熱效率更高,也加入了更多輕量化的設(shè)計(jì),第三代哈弗H6相比上代車型足足瘦了100kg;同時雖然質(zhì)量大幅減少,但第三代哈弗H6的長、寬、高、軸距卻都有所增加,特別是軸距相比于上一代車型足足提升了58mm,也讓哈弗H6的空間表現(xiàn)再次得到了提升,再配合上同級領(lǐng)先的油耗表現(xiàn),看來一會兒成功擊敗探岳應(yīng)該問題不大。

大眾探岳

  明凱選擇這臺大眾探岳當(dāng)作本輪的守館車型,其實(shí)也是經(jīng)過了諸多考慮的,但最能給他信心的還是大眾這套經(jīng)典的1.4T+7速DSG變速箱的動力總成,這臺發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是重量更輕,體積更小,燃油經(jīng)濟(jì)性也相應(yīng)的要更好,同時和變速箱的匹配多年以來也是飽經(jīng)市場考驗(yàn),所以明凱對于這臺車的油耗表現(xiàn)也是有著充分的信心,那么它最終的實(shí)測成績能比哈弗的7.2L/100km更低嗎?一會兒揭曉答案。

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

  結(jié)語:經(jīng)過了一整天的綜合試駕,我們也成功完成了本次的任務(wù),得出了第三輪油耗大PK的真實(shí)結(jié)果,第三代哈弗H6以7.2L/100km的油耗成績成功勝出,也為這三輪的比拼劃上了一個完美的句號。同時經(jīng)過了本期嘉賓吳昊老師對H6的綜合試駕后,這臺全新車型的行駛品質(zhì)也是讓他比較滿意,他也表示全新的平臺確實(shí)帶來了質(zhì)的提升。

  同時在第一輪的智能互聯(lián)比拼,以及第二輪的自動駕駛比拼,哈弗H6與對手的較量也是非常精彩,喜歡的小伙伴可以搜索查看,相信會讓你對這款車的了解更加深入。

《國貨踢館》 真實(shí)油耗比拼:哈弗H6/大眾探岳

 ?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Max
車型信息:哈弗H6
2021款
第三代 1.5T Max
官方價:12.89萬
購置稅:11407
最終落地價(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):14.70萬
耗能費(fèi)用(兩萬公里/年):-
廠商:長城汽車
級別:緊湊型SUV
上市時間:2020-08
發(fā)動機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大扭矩(N·m):285
電動機(jī)最大馬力(PS):-
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4653×1886×1730
軸距(mm):2738
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測0-100km/h加速(s):-
實(shí)測100-0km/h制動(m):-
實(shí)測油耗(L/100km):-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km):-
實(shí)測快充時間(小時):-
實(shí)測慢充時間(小時):-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):-
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):-
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):-
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.6
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策:-
駕駛輔助級別:-
車身類型:SUV
長度(mm):4653
寬度(mm):1886
高度(mm):1730
軸距(mm):2738
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1550
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):-
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):960×1000×740
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:GW4B15A
排量(mL):1499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):169
最大功率(kW):124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-5600
最大扭矩(N·m):285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-3600
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):CVVL
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI
電動機(jī)型號:-
電機(jī)類型:-
電動機(jī)最大馬力(PS):-
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
驅(qū)動電機(jī)數(shù):-
電機(jī)布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數(shù):7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/60 R18
后輪胎規(guī)格:225/60 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R17
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠(yuǎn)程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動
地形模式切換:雪地
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):1200×700
運(yùn)動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:-
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:
車載行車記錄儀:-
手機(jī)無線充電:前排
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠(yuǎn)光燈光源:LED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級:
道路救援呼叫:
手勢控制:-
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
12V
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:3,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng):-
系統(tǒng)名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數(shù):-
毫米波雷達(dá):-
超聲波雷達(dá):-
激光雷達(dá):-
自動變道:-
自適應(yīng)巡航:-
彎道保持輔助:-
導(dǎo)航輔助駕駛:-
內(nèi)置高精地圖:-
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠(yuǎn)程召喚:-
自動泊車入位:-
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
車機(jī)系統(tǒng):-
中控臺大屏尺寸:12.3英寸
人臉識別:-
鑰匙類型:遙控鑰匙
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數(shù):-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉(zhuǎn):-
多屏互動:-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
語音識別:-
多輪語音對話:-
模糊語義識別:-
手勢識別:-
OTA空中升級:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    王嘉逸 編輯

    90后愛車男孩,用最輕松的形式產(chǎn)出最精彩的汽車內(nèi)容!

    進(jìn)入哈弗H6微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入哈弗H6微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      做神車堅(jiān)實(shí)的后盾 測試哈弗H6國潮版

      哈弗H6國潮版作為上一代H6的改款,以更低廉價格,再加入國潮標(biāo)簽,來擴(kuò)充車系影響力和市場,這樣做能否讓神車?yán)^續(xù)發(fā)光發(fā)亮?

      質(zhì)感好了太多 測試第三代哈弗H6 四驅(qū)版

      哈弗H6,一款在國內(nèi)可以被稱作創(chuàng)造“奇跡”的傳奇車,基本上月月都在SUV銷量榜榜首位置,目前還沒有一款同國籍、同體......

      當(dāng)紅明星穿上國潮新裝 試駕哈弗H6國潮版

      “國潮”正逐漸成為一個新的時尚標(biāo)簽,它聽起來既復(fù)古又時髦。要讓我舉一個例子,嗯,那就哈弗H6國潮版。

      便宜真的沒好貨?ICT-300智能測試-哈弗H6

      哈弗H6用實(shí)力證明了一件事:好的東西,真的沒有那么貴

      頂配的自我修養(yǎng) 試駕第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版

      本次,我們將會對哈弗 H6的2.0T智能四驅(qū)版進(jìn)行試駕,也是整個車系里的頂配,看看其性價比如何,選擇頂配是個好的選擇嗎?

      直播|廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

      廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會

      每20秒賣出一臺!中國最好賣的電動車,是它

      “便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

      一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

      據(jù)悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

      少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

      第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng),全系采用四缸1.5T發(fā)動機(jī)。

      蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

      申報(bào)圖匯總