● 大眾新捷達(dá)配置分析

　　此次新捷達(dá)的價格依然延續(xù)著老款的傳統(tǒng)，不管是起步價格還是最高售價都要略低于新桑塔納，簡而言之就是賬面上看要比新桑塔納便宜，下面我們再通過各個型號具體配置來看看新捷達(dá)的配置到底是不是真劃算。

大眾新捷達(dá)手動時尚型
官方指導(dǎo)價：8.28萬元（1.4L手動）、8.83萬元（1.6L手動）

　　時尚版是新捷達(dá)的入門版，而且9萬不到的價格在合資緊湊型中也算是很便宜了，但便宜的價格并沒有帶來配置上的縮水，當(dāng)然除了14英寸鋼制的輪轂看上去稍顯的乞丐了點，其他的配置還是很給力的。而1.4L和1.6L車型除了發(fā)動機排量不同外，在配置上沒有任何區(qū)別。

　　1.4L與1.6L的發(fā)動機差價為5500元，如果不是特別缺錢，嚴(yán)重建議直接購買1.6L的版本，在動力方面的感受會好上許多許多。

　　除了上述的配置，兩款時尚型的車型還可以購買選裝包進(jìn)行配置的增加，詳見下表。

　　選裝包的幾項，增加的都是實用功能的便利性，但是選裝包的價格不祥，是否劃算尚未得知，有知道選裝包價格的網(wǎng)友，麻煩爆下料，看看選裝包是否劃算。

大眾新捷達(dá)舒適型
官方指導(dǎo)價：9.28萬元（1.4L手動）、9.83萬元（1.6L手動）10.83萬元（1.6L自動）

　　手動舒適型要比相同排量的手動時尚型貴了整整1萬元，不要看一下子貴這么多，但小編粗略的算了一下能得到這么長長的一個配置單，這1萬塊花的還是相當(dāng)值得的，前霧燈、行車電腦、定速巡航等很多配置都是相當(dāng)實用的配置。不過大家非常關(guān)心的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)依然不是標(biāo)配，還得需要花錢選裝 。而自動檔版本比手動檔版本貴了1萬元自動變速箱的價錢，配置方面除了將沒用的換檔提示去掉外，就再也沒有變化了。

　　大眾捷達(dá)的三款舒適型也有選裝包可以購買，增加ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及前排側(cè)氣簾。

　　由于選裝件有ESP，所以這個選裝包的價格自然不會低，估算至少在3000元以上。噢，對了，自動舒適型的捷達(dá)也可以選擇這個高級安全選裝包進(jìn)行加裝。

　　這1萬元，換來的不僅僅是面子的提升，更大程度的是舒適度方面的便利感受，一切都更為的順手，看著很吸引。但是不過買新捷達(dá)不就是為了便宜又耐操么，這多加的1萬元成本，雖然舒適度提升了，但是似乎違背了買捷達(dá)和桑塔納人群的心理，說到最后，值不值還是車主說了算。

大眾新捷達(dá)手動豪華型
官方指導(dǎo)價：10.93萬元（1.6L）

　　作為準(zhǔn)頂配的手動豪華型比舒適型貴了1萬多的配置增加費用。這個版本主要將座椅換成了真皮、將空調(diào)換成了恒溫空調(diào)以及添加了ESP、前排側(cè)氣囊以及倒車?yán)走_(dá)等配置，不管是舒適性方面還是安全性方面都要比舒適型強了很多。

　　相對比舒適性的手動檔版本，ESP的加入是豪華版最大的亮點，為安全性帶來了極大的提升，很值得推薦的一個版本。

大眾新捷達(dá)自動豪華型
官方指導(dǎo)價：11.93萬元（1.6L）

　　作為新捷達(dá)的頂配車型，自動豪華型在手動豪華型的基礎(chǔ)上除了將變速箱更換成了自動變速箱外，基本沒什么功能性的配置。就是對外觀的細(xì)節(jié)增加了一些鍍鉻裝飾，以力求讓人可以從外觀就能直接分辨出這就是頂配版本。

　　對于頂配版本，似乎從配置以及價格方面我找不到值得購買的理由，僅僅是外觀的改變，這點錢并不劃算。

大眾新捷達(dá)TAXI版本
官方指導(dǎo)價：未知

　　除了上述幾款車型外，作為現(xiàn)在依然是出租車市場的主力車型之一，新捷達(dá)還特別推出了一個1.6L手動的出租車版本，當(dāng)然由于并不對公眾發(fā)售，因此此次上市并沒有公布價格。在配置上基本就是在時尚型的基礎(chǔ)上減少了一些出租車上并不常用的配置，并為諸如車頂燈、計價器等出租車必備的裝置預(yù)留的空間。

　　出租車版本的加入，看來捷達(dá)的出租車市場仍舊是勢不可擋，不過這又造成一個困惑了，買個新捷達(dá)家用，但是滿大街都是新捷達(dá)的出租車，這就有點......

● 車型推薦

推薦車型：大眾新捷達(dá)手動時尚型
官方指導(dǎo)價：8.28萬元（1.4L）、8.83萬元（1.6L）
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：作為新捷達(dá)的入門級車型，9萬不到的價格對大眾這個如此受追捧的品牌來說真的一點兒都不算貴，而且時尚型在配置方面也一改大眾的小氣風(fēng)格，變得非常豐富（可以考慮將輪轂換成鋁合金的）。因此小編為手上并不寬裕但很喜歡大眾的消費者推薦這個入門級的時尚版，當(dāng)然動力方面可以去4S店試駕后選擇適合自己的動力系統(tǒng)，反正差價也只有5500元。

推薦車型：大眾新捷達(dá)自動舒適型
官方指導(dǎo)價：10.83萬元（1.6L）
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：新捷達(dá)只有兩款自動檔車型，相比起自動豪華版近12萬的售價，小編覺得還是推薦這個版本好了，畢竟有12萬的預(yù)算都可以買更高一級別的寶來了。

推薦車型：大眾新捷達(dá)手動豪華型
官方指導(dǎo)價：10.93萬元（1.6L）
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：其實小編對比來對比去新捷達(dá)不管是價格還是配置都相當(dāng)有競爭力，而這個版本就是以配置見長，11萬不到的價格，配置方面由于是頂配因此都可以和很多15萬級別的車相媲美，唯一的“缺點”自動檔車型又要貴1萬。

● 全文總結(jié)

　　對外，新捷達(dá)的超強競爭力毋庸置疑，10萬元以下、合資品牌、三廂車，這一大塊蛋糕本來任何人都不可能坐視不理。凱越的好日子也快到頭了，而日系陣營的壓力也會更加大，自主品牌同樣要坐不住了。因為，它是大眾捷達(dá)，而且是一臺更全面、更新穎、更有活力的新捷達(dá)；而對內(nèi)，因為新捷達(dá)跟新桑塔納實在太像了，或者說壓根就是一對孿生兄弟，但在價格上新捷達(dá)又要比新桑塔納便宜那么一點，性價比誰優(yōu)誰劣一眼就能看出，因此新捷達(dá)可能還會像老款一樣繼續(xù)壓制住新桑塔納。