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以“獵裝”之名賣15.38萬(wàn) 體驗(yàn)??怂公C裝車

2021-01-02 15:50:24 作者:楊高宇
1外觀:車身更修長(zhǎng)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著??怂乖?020廣州車展上迎來(lái)改款,其獵裝版車型也隨著??怂沟母目钜M(jìn)國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。旅行車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),可算是非常小眾的品類,加上??怂棺詮牟捎萌?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)之后銷量一直不算理想。雖然15萬(wàn)能找到的旅行車選擇并不多,但原本福克斯車系并不算熱門,加上旅行車?yán)溟T的品類,真讓人為??怂公C裝版捏一把冷汗。

體驗(yàn)福克斯獵裝版 空間顏值它都有 可惜是三缸

 
 
要點(diǎn)速讀
1
福克斯獵裝版目前并沒現(xiàn)金優(yōu)惠,而兩廂/三廂均有1.5萬(wàn)元優(yōu)惠,Active車型被獵裝版車型取代。
2
前臉采用了中國(guó)專屬設(shè)計(jì),中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠擁有更多鍍鉻裝飾,比原版車型更顯高級(jí)。
3
獵裝版車型擁有165mm的離地間隙、17°的接近角、21°的離去角,通過性對(duì)比兩廂/三廂車型有所提高。
4
新款??怂谷祪?nèi)飾儀表、中控屏及車機(jī)系統(tǒng)有所升級(jí),儀表加入液晶屏,SYNC+車機(jī)系統(tǒng)更為智能。
5
作為旅行車的優(yōu)勢(shì),其行李廂容積可擴(kuò)充至1620L。
什么是獵裝車

  "shooting brake"這個(gè)詞其實(shí)是歐洲人對(duì)三門旅行車或者是加長(zhǎng)的掀背汽車的叫法,這個(gè)詞最初是專門用來(lái)稱呼打獵用的馬車的,中文譯作 “獵裝車 ”。該類車型大多為雙開門,介于轎跑和旅行車之間,不但保持了雙門轎跑的外形和性能,同時(shí)對(duì)行李空間有一定的要求。而目前越來(lái)越多的轎跑車都推出了四門車型,因此各大廠商都習(xí)慣將這些實(shí)用性更好的四門轎跑車型做成旅行車,以"shooting brake"(獵裝車)命名。

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

  簡(jiǎn)單粗暴地理解,從四門轎車衍生而來(lái)的旅行車就叫Wagon(俗稱瓦罐,不同品牌有不同的名稱如奔馳的旅行車叫Estate),而從轎跑車衍生而來(lái)的旅行車就叫Shooting Brake(獵裝車)。它們的共同特征都是擁有廂式車身結(jié)構(gòu),更加突出裝載能力。但??怂公C裝版在命名上似乎并不準(zhǔn)確符合這一命名規(guī)則,因?yàn)樵娴母?怂苟ㄎ徊⒎寝I跑車型,同時(shí),加高的底盤以及車身四周的防擦條將其定位指向跨界車,為非普通版的旅行車。因此,??怂公C裝版更準(zhǔn)確的定位是跨界旅行車,既不是獵裝車,也不是車身高度與轎車相近的Wagon,而是海外版的Active Wagon,而長(zhǎng)安福特將其命名為獵裝版,在概念上并不準(zhǔn)確。

海外版??怂狗诸?/span>
 Focus福克斯兩廂版
 Focus Sedan??怂谷龓?/span>
 Focus Wagon??怂孤眯邪?/span>
 Focus Active??怂箍缃畿?nbsp;
 Focus Active Wagon福克斯旅行版跨界車 
目前??怂辜易逍星榫烤乖趺礃??
獵裝版沒現(xiàn)金優(yōu)惠、兩廂/三廂車型優(yōu)惠最大

  我們來(lái)到了福特的4S店了解了目前??怂惯@款車型的行情。

??怂公C裝版

福克斯 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):15.38~15.38萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

以下是全款價(jià)格:

??怂公C裝版全款上路價(jià)格
 車型福克斯獵裝版 自動(dòng)獵潮型
 指導(dǎo)價(jià)(元)

153800

 優(yōu)惠價(jià)(元)

153800

購(gòu)置稅(元)

13168

保險(xiǎn)(元) 6340
 上牌費(fèi)(元)-
 全款落地(元)

173308

以下是按揭預(yù)算:

??怂公C裝版 自動(dòng)獵潮型按揭預(yù)算 
 指導(dǎo)價(jià)153800元優(yōu)惠價(jià) 153800元貸款額 120000元
購(gòu)置稅 13168元保險(xiǎn) 6340 元 上牌費(fèi)-
分期數(shù)  36期綜合服務(wù)費(fèi) 2000元總價(jià)191492元 
按揭落地 63028元  月供 3437元 

  值得一提的是,在車型售價(jià)上,??怂公C裝版并沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠,但銷售告訴我們目前購(gòu)車可送5000油卡,同時(shí)可減免上牌費(fèi),這里大概會(huì)是9000元的優(yōu)惠。需要注意的是,首期款項(xiàng)中還包含了首期利息與月供利息。

??怂箖蓭?三廂ST-Line

??怂?2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST L車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):13.58~15.08萬(wàn)最高降2.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

以下是全款價(jià)格:

福克斯兩廂/三廂 ST-Line全款上路價(jià)格
 車型??怂箖蓭?三廂 ST-Line
 指導(dǎo)價(jià)(元)150800
 優(yōu)惠價(jià)(元)

135800

購(gòu)置稅(元)12017
保險(xiǎn)(元) 6330
 上牌費(fèi)(元)4000
 全款落地(元)158147

以下是按揭預(yù)算:

??怂箖蓭?三廂 ST-Line按揭預(yù)算 
 指導(dǎo)價(jià)150800 元優(yōu)惠價(jià) 135800元貸款額 120000元
購(gòu)置稅 12017元保險(xiǎn) 6330元 上牌費(fèi)4000元
分期數(shù)  36期綜合服務(wù)費(fèi) 2000元總價(jià)178331元 
按揭落地 54599元  月供 3437元 

  無(wú)論是三廂版的??怂惯€是兩廂版的??怂?,均有1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,但總體而言,優(yōu)惠幅度并不算十分大。

福克斯Active

??怂?2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):12.48~13.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  我們從店里的銷售獲悉,目前店里并沒有福克斯Active賣,全新的福克斯獵裝車將接替??怂笰ctive的位置。據(jù)銷售的說(shuō)法,目前??怂笰ctive的需求較少,同時(shí)工廠的排產(chǎn)并不多。因此我們也無(wú)法獲得目前??怂笰ctive的具體行情。

小結(jié):從賬面上看,??怂箖蓭?三廂車型與獵裝版車型如果按全款來(lái)算會(huì)有一萬(wàn)五左右的差距,但如果選擇貸款,其首付金額之間只相差9000元,而且每月月供基本一致,比較劃算。

價(jià)格對(duì)比
  ??怂公C裝版  ??怂箖蓭?三廂
 全款按揭  全款 按揭
 173308元 首付總價(jià) 158147元首付 總價(jià)
63028元 191492元 54599元  178331元 
外觀
中國(guó)專屬前臉,車身更修長(zhǎng)

  對(duì)比起兩廂車型,長(zhǎng)安福特福克斯獵裝版最明顯的特征在于C柱之后,更長(zhǎng)的車尾讓其擁有更大的行李廂容積,這也是旅行車的精髓所在。

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

體驗(yàn)??怂公C裝版 你能買到最便宜的旅行車

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

??怂公C裝版車輛數(shù)據(jù)
 離地間隙 接近角離去角 
 165mm17° 21° 
車型尺寸對(duì)比
車型  長(zhǎng)(mm)寬(mm)  高(mm) 軸距(mm)
 ??怂公C裝版 4678 1841 15552705 
 ??怂箖蓭?/span>4378(4404) 1810 1468(1454) 2705
大眾蔚領(lǐng) 4559 1793  14872614 
斯柯達(dá)明銳旅行車 4687  1814 15092686 

  通過尺寸的對(duì)比可以看到,??怂公C裝版在車長(zhǎng)以及車高上對(duì)比兩廂版車型有著明顯的提升。相較于臨近價(jià)格區(qū)間內(nèi)的旅行車,??怂公C裝版在數(shù)據(jù)上也有一定的優(yōu)勢(shì),理論上車內(nèi)空間表現(xiàn)也會(huì)更好。

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

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2內(nèi)飾:車機(jī)更智能回頂部

內(nèi)飾
細(xì)節(jié)小修改,車機(jī)更智能

  進(jìn)入車廂,??怂?/a>(詢底價(jià)|查參配)獵裝版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與兩廂/三廂版車型保持一致,同樣搭載了12.3英寸的中控觸摸屏,并搭載全新的SYNC+系統(tǒng),內(nèi)嵌4G網(wǎng)絡(luò)模塊,配備百度云導(dǎo)航、愛奇藝等車載APP,支持語(yǔ)音控制,并且雙麥克風(fēng)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)主/副駕獨(dú)立控制。

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實(shí)車體驗(yàn)福克斯獵裝版

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3空間/動(dòng)力回頂部

空間
后排頭部空間有所改善,尾廂更加實(shí)用

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福克斯 后備廂容積對(duì)比
 車型容積(L) 
 ??怂公C裝版 575
 福克斯兩廂 341
 ??怂谷龓?/span> 511
 福克斯Active 341

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

 

動(dòng)力
依舊是那臺(tái)1.5T三缸

實(shí)車體驗(yàn)??怂公C裝版

  動(dòng)力上,??怂?/a>獵裝版沿用了老款福克斯上的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率128kW(174PS),峰值扭矩243N·m,匹配8速自動(dòng)變速箱。

實(shí)車體驗(yàn)福克斯獵裝版

國(guó)內(nèi)旅行車的發(fā)展
跨界或成旅行車引進(jìn)的新方向

  看回國(guó)內(nèi)市場(chǎng),旅行車在國(guó)內(nèi)一直處于叫好不叫座的境地,其主要原因與SUV受追捧的原因有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,源于轎車的底盤,讓旅行車的通過性天生與SUV有著不少的差距,其次,轎車化的低矮坐姿也讓旅行車不受喜愛“坐得高、看得遠(yuǎn)”的用戶待見,這種種原因讓旅行車成為少眾車型。

實(shí)車體驗(yàn)福克斯獵裝版

  但隨著市場(chǎng)的發(fā)展,用戶的需求越來(lái)越多,車型多樣化也成為一款車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,因此我們可以看到,開始有新款的旅行車逐漸踏入中國(guó)市場(chǎng)。從最近引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的旅行車可以看到,各大廠商為了引進(jìn)的旅行版車型更加符合中國(guó)市場(chǎng)的口味,都不約而同地進(jìn)行了有針對(duì)性的改變——跨界,無(wú)論是不久前引進(jìn)的大眾CC獵裝車還是這款福克斯獵裝版,均對(duì)底盤進(jìn)行了加高,并融入了跨界的元素,讓修改后的旅行車在通過性上有了一定的提升,雖然與SUV相比仍有一定距離,但差距已經(jīng)比原版引進(jìn)要小得多。這或許會(huì)成為以后旅行車引進(jìn)的基本操作。

總結(jié)
非熱門車系中的冷門車型

  看回福克斯獵裝版車型所屬的細(xì)分市場(chǎng),在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間里,能選擇的旅行車并不多,大眾蔚領(lǐng)以及斯柯達(dá)明銳是其中的兩款。但目前這兩款車型的銷量并不算十分理想,目前大眾蔚領(lǐng)的銷量只能追溯至9月份,當(dāng)月該車的銷量?jī)H有2臺(tái),累計(jì)至9月的銷量也不過是3988臺(tái),情況不容樂觀;而由于明銳旅行版的銷量與三廂版的車型合并計(jì)數(shù),因此我們并沒有得到明銳旅行版車型的確切銷量數(shù)據(jù),但在11月,明銳車系的銷量為3435臺(tái),累計(jì)銷量為24584臺(tái),雖然不知道其中有多少臺(tái)是旅行車,但數(shù)量應(yīng)該不會(huì)太高。值得一提的是,這兩款車型同樣采用了跨界的形式投入尺寸。由此可以看出,??怂公C裝版車型的前景并不樂觀。

實(shí)車體驗(yàn)福克斯獵裝版

  再看??怂惯@一車型,從銷量數(shù)據(jù)上看,11月??怂管囅典N量為3762輛,累計(jì)銷量為31119輛。當(dāng)月在合資轎車銷量上排行69,向前追溯,??怂沟脑落N量大概維持于2500-3500輛,并不屬于熱銷車輛,其中最大原因與其搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不無(wú)關(guān)系。而??怂公C裝版車型依舊沿用了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō),??怂公C裝版是原本并不熱門的車系中的冷門車型品類,雖然在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)可選項(xiàng)并不多,但仍要為其銷量捏一把汗。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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    楊高宇 編輯

    喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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