【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】如果要形容我們對一樣事物的喜愛程度之高，“愛不惜手”一詞是最為合適的。PCauto的編輯自然都是懂車之人，在我們這個群體中，對于某個品牌的產(chǎn)品總是最能展現(xiàn)出“愛不惜手”般的喜愛，這個品牌非馬自達莫屬。這個對運動和駕控孜孜以求的品牌，對于細節(jié)追求極致，讓年輕用戶頗為喜愛。為此，筆者邀請了三位對馬自達十分感興趣的同事，一起來體驗一汽馬自達CX-4。

小杰是95后年輕小伙，畢業(yè)于汽車設(shè)計的他對于車輛的顏值有很高要求，除了要長得好看以外，對于車身的比例、外觀的細節(jié)等方面都有著自己獨到的看法。今天的外觀體驗環(huán)節(jié)就交給小杰，看看他對一汽馬自達CX-4的外觀設(shè)計評價如何。

對于一汽馬自達CX-4，小杰提得最多的一個詞是“協(xié)調(diào)”。與某些品牌通過嘩眾取寵的夸張設(shè)計來提升關(guān)注度不同，一汽馬自達CX-4是利用黃金比例的線條來呈現(xiàn)出動感和優(yōu)雅的氣質(zhì)。所以即便該車已經(jīng)上市幾年，用現(xiàn)在審美來看依然引領(lǐng)潮流。

作為一位居家好男人，銘哥最關(guān)注車輛的內(nèi)飾設(shè)計和配置。事實上，馬自達的內(nèi)飾設(shè)計一直以相比同級別車型更加精致細膩著稱。這次銘哥也非常期待看看一汽馬自達CX-4的內(nèi)飾設(shè)計到底表現(xiàn)如何。

銘哥對于一汽馬自達CX-4的內(nèi)飾頗為滿意，做工和用料都是合資品牌當中的上乘水準，而且配置和空間方面又能夠滿足日常使用的需求，整體表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

黃老師平時非常喜歡玩卡丁車，偶爾也會開著他自己的車上賽道走上兩圈，所以他對汽車的駕控比較敏感。一款車的極限高不高、轉(zhuǎn)向靈不靈敏，讓黃老師開上兩圈就會清楚。一汽馬自達CX-4的操控早已名聲在外，接下來讓黃老師體驗一下，看看他會給出怎樣的評價。

用黃老師的話來說，一汽馬自達CX-4在駕控方面的表現(xiàn)有點“過分”了。三大件表現(xiàn)好就算了，還擁有GVC Plus這樣的黑科技，同時智能駕駛輔助功能還如此豐富，不得不說，相比同級別的合資SUV車型，一汽馬自達CX-4在駕控層面的確達到了一流水準。

經(jīng)過三位編輯同事的體驗，不得不說，一汽馬自達CX-4堪稱是一輛完美的轎跑SUV，顏值方面基于魂動設(shè)計語言的它兼具了動感與優(yōu)雅的特性；內(nèi)飾方面無論質(zhì)感和實用性都是合資轎跑SUV當中的一流水準；動力駕控方面更是難以挑剔。真正能帶來完美體驗的汽車，恐怕就是像一汽馬自達CX-4這樣的車型了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）