讓人愛(ài)不惜手的動(dòng)感座駕,眾編輯體驗(yàn)一汽馬自達(dá)CX-4
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果要形容我們對(duì)一樣事物的喜愛(ài)程度之高,“愛(ài)不惜手”一詞是最為合適的。PCauto的編輯自然都是懂車(chē)之人,在我們這個(gè)群體中,對(duì)于某個(gè)品牌的產(chǎn)品總是最能展現(xiàn)出“愛(ài)不惜手”般的喜愛(ài),這個(gè)品牌非馬自達(dá)莫屬。這個(gè)對(duì)運(yùn)動(dòng)和駕控孜孜以求的品牌,對(duì)于細(xì)節(jié)追求極致,讓年輕用戶(hù)頗為喜愛(ài)。為此,筆者邀請(qǐng)了三位對(duì)馬自達(dá)十分感興趣的同事,一起來(lái)體驗(yàn)一汽馬自達(dá)CX-4。
顏控小杰:黃金比例相當(dāng)誘人
小杰是95后年輕小伙,畢業(yè)于汽車(chē)設(shè)計(jì)的他對(duì)于車(chē)輛的顏值有很高要求,除了要長(zhǎng)得好看以外,對(duì)于車(chē)身的比例、外觀的細(xì)節(jié)等方面都有著自己獨(dú)到的看法。今天的外觀體驗(yàn)環(huán)節(jié)就交給小杰,看看他對(duì)一汽馬自達(dá)CX-4的外觀設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)如何。
對(duì)于一汽馬自達(dá)CX-4,小杰提得最多的一個(gè)詞是“協(xié)調(diào)”。與某些品牌通過(guò)嘩眾取寵的夸張?jiān)O(shè)計(jì)來(lái)提升關(guān)注度不同,一汽馬自達(dá)CX-4是利用黃金比例的線(xiàn)條來(lái)呈現(xiàn)出動(dòng)感和優(yōu)雅的氣質(zhì)。所以即便該車(chē)已經(jīng)上市幾年,用現(xiàn)在審美來(lái)看依然引領(lǐng)潮流。
作為一位居家好男人,銘哥最關(guān)注車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置。事實(shí)上,馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直以相比同級(jí)別車(chē)型更加精致細(xì)膩著稱(chēng)。這次銘哥也非常期待看看一汽馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)到底表現(xiàn)如何。
銘哥對(duì)于一汽馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾頗為滿(mǎn)意,做工和用料都是合資品牌當(dāng)中的上乘水準(zhǔn),而且配置和空間方面又能夠滿(mǎn)足日常使用的需求,整體表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
黃老師平時(shí)非常喜歡玩卡丁車(chē),偶爾也會(huì)開(kāi)著他自己的車(chē)上賽道走上兩圈,所以他對(duì)汽車(chē)的駕控比較敏感。一款車(chē)的極限高不高、轉(zhuǎn)向靈不靈敏,讓黃老師開(kāi)上兩圈就會(huì)清楚。一汽馬自達(dá)CX-4的操控早已名聲在外,接下來(lái)讓黃老師體驗(yàn)一下,看看他會(huì)給出怎樣的評(píng)價(jià)。
用黃老師的話(huà)來(lái)說(shuō),一汽馬自達(dá)CX-4在駕控方面的表現(xiàn)有點(diǎn)“過(guò)分”了。三大件表現(xiàn)好就算了,還擁有GVC Plus這樣的黑科技,同時(shí)智能駕駛輔助功能還如此豐富,不得不說(shuō),相比同級(jí)別的合資SUV車(chē)型,一汽馬自達(dá)CX-4在駕控層面的確達(dá)到了一流水準(zhǔn)。
經(jīng)過(guò)三位編輯同事的體驗(yàn),不得不說(shuō),一汽馬自達(dá)CX-4堪稱(chēng)是一輛完美的轎跑SUV,顏值方面基于魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的它兼具了動(dòng)感與優(yōu)雅的特性;內(nèi)飾方面無(wú)論質(zhì)感和實(shí)用性都是合資轎跑SUV當(dāng)中的一流水準(zhǔn);動(dòng)力駕控方面更是難以挑剔。真正能帶來(lái)完美體驗(yàn)的汽車(chē),恐怕就是像一汽馬自達(dá)CX-4這樣的車(chē)型了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馬鑫-編輯)
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