自從逍客問世以來，一直主打年輕人的市場，尤其是前衛(wèi)的設計、撞色的車身都充滿了時尚氣息。在車機系統(tǒng)方面，逍客支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯功能，有效的彌補了自身車機的不足。另外，逍客的乘坐舒適度也是他的一大特點，真皮座椅的柔軟度非常好。

　　日產逍客外觀上沿用了海外版車型設計，整體造型簡潔大方，偏向于日常家用。V-Motion家族式設計語言讓它看起來年輕動感不少。前進氣格柵采用了黑色的蜂窩樣式，比較能夠凸顯運動感。V型鍍鉻飾條變得更加粗壯，和同門師兄奇駿極為相似。

　　日產逍客的大燈尺寸有所減小，纖細的輪廓看起來顯得有幾分秀氣。大燈使用遠近鹵素光源，近光燈帶透鏡，至于LED光源在豪華版以上的車型才出現。尾部回旋鏢式的尾燈加入了熏黑效果，示寬燈和剎車燈細節(jié)處理簡單大方。下包圍的銀色護板讓尾部看上去不再單調，提升了層次感。

　　內飾方面，日產逍客依舊采用了日產家族的內飾設計方案，整體看上去簡單大方，符合消費者對于內飾的喜好。升級后的9英寸中控大屏顯示效果非常細膩，系統(tǒng)還增加了導航及車輛網功能，不過車機系統(tǒng)并不支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯功能，只能用原廠的手機互聯服務，使用起來并不方便。

　　日產逍客的豪華版車型由之前的機械手剎升級成了電子手剎，但是沒有配備AUTOHOLD功能。被動安全系統(tǒng)除了我們所熟知的各種氣囊外，也標配胎壓顯示以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而并線輔助功能僅出現在頂配車型上。在舒適性的配置方面逍客整體偏向實用，如座椅電動調節(jié)、前后排均配備USB接口、全景天窗等。

　　動力方面，日產逍客采用了代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率113kW(154PS)/6000rpm，最大扭矩為204N·m/4400rpm。匹配一臺CVT無級變速箱，并且具有模擬7速的功能。

　　車型小結：逍客外形設計非常適合年輕消費者，不過相對來說內飾就比較保守一些。這也與日產一貫的風格有關，雖然逍客是一款為年輕人準備的車，但是日產擅長的經濟性和舒適度仍然傳承給了逍客。所以如果對用車成本比較看重的年輕人，不妨考慮一下它。