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預(yù)算有限買(mǎi)合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

2020-07-09 04:19:18 作者:杜慶煒

官方指導(dǎo)價(jià)15.58-19.28萬(wàn)

  2016年10月份上市的廣汽傳祺GS8,當(dāng)時(shí)定價(jià)16.38-25.98萬(wàn)元,在上市后GS8就成為了自主品牌沖擊高端的其中一個(gè)代表。而幸運(yùn)的是,GS8通過(guò)良好的外觀內(nèi)飾、不錯(cuò)的性價(jià)比還有大空間俘獲了不少消費(fèi)者的心。但自從月銷(xiāo)破萬(wàn)后,GS8銷(xiāo)量就開(kāi)始走下坡路,近兩年來(lái)表現(xiàn)都沒(méi)有剛上市那般輝煌。GS8的走弱有多重因素,而其中也離不開(kāi)車(chē)型相對(duì)比較穩(wěn)重老氣的緣故,所以廣汽傳祺在2020年4月份推出了GS8S車(chē)型,這款車(chē)屬于GS8的“運(yùn)動(dòng)型”版本,另一方面,也可以把它看做GS7的替代車(chē)型。

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  其實(shí)GS8原來(lái)的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是自主品牌中數(shù)一數(shù)二好看的,并且很有自己的特點(diǎn),原創(chuàng)度相當(dāng)高。而GS8S在GS8的基礎(chǔ)上做了點(diǎn)調(diào)整,引入了更多的年輕運(yùn)動(dòng)化元素,不過(guò)效果好不好就是另外一回事了。GS8S長(zhǎng)寬高分別為4840/1910/1775mm,軸距則是2720mm。

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  GS8S的內(nèi)飾以穩(wěn)重大氣為主,并且還保留了一定的實(shí)體按鍵。而在用料方面,GS8S也做到了同級(jí)產(chǎn)品的主流表現(xiàn),中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板都有皮質(zhì)包覆,擋把中通道還有高亮黑面板。這個(gè)內(nèi)飾會(huì)符合大部分消費(fèi)者的審美,不功不過(guò),不至于反感也說(shuō)不上有太多驚喜,另外GS8S內(nèi)飾還使用了紅/黑雙色來(lái)提升年輕感。

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  GSS8在高配車(chē)型上會(huì)使用12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),而這個(gè)全液晶儀表盤(pán)是廣汽傳祺的家族樣式,內(nèi)容和主題比較簡(jiǎn)約,不過(guò)信息顯示也足夠豐富。

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  10.1英寸的中控觸控屏幕是全系標(biāo)配的,屏幕內(nèi)搭載的是廣汽騰訊智能網(wǎng)聯(lián)GT2.0系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互、在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、應(yīng)用APP下載等功能。整體功能與目前主流的車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)相仿,自主品牌的車(chē)機(jī)系統(tǒng)如今也經(jīng)歷了多次進(jìn)化,目前功能都趨向于相同,各家只是交互邏輯以及主題設(shè)計(jì)有較大差異。

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  GS8S在主動(dòng)安全配置方面存在缺失,全系車(chē)型均沒(méi)有主動(dòng)安全系統(tǒng),并且也沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這點(diǎn)還是比較遺憾的,畢竟類似的功能在GS8高配車(chē)型上是存在的。

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  GS8S空調(diào)全系均為雙區(qū)自動(dòng),并且全系車(chē)型均有后排出風(fēng)口。

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  GS8S前排擁有2個(gè)USB口和1個(gè)點(diǎn)煙器接口,而后排則是沒(méi)有USB接口,這點(diǎn)倒是比較意外,畢竟現(xiàn)在車(chē)型后排至少也有一個(gè)電源接口可用。

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  GS8S座椅材質(zhì)入門(mén)車(chē)型為織物,次低配車(chē)型則是仿皮,而高配車(chē)型是真皮+仿皮,四款車(chē)型有三種不同的座椅材質(zhì)也是少見(jiàn)。GS8S除了入門(mén)版車(chē)型外,其余車(chē)型均有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),而副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)則兩個(gè)高配車(chē)型中出現(xiàn)。另外兩個(gè)高配車(chē)型還有前排座椅通風(fēng)和加熱、主駕駛席座椅記憶功能,顯然如果預(yù)算合適的話,GS8S選高配享受會(huì)好很多。

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  GS8S在后排的空間表現(xiàn)良好,頭部膝部空間剩余都較多,不過(guò)由于原車(chē)型(GS8)設(shè)計(jì)時(shí)有七座車(chē)型的緣故,所以后排座椅不能將膝部空間最大化利用,這也是為什么現(xiàn)在有大五座SUV概念的緣故。當(dāng)然,GS8S這個(gè)后排空間表現(xiàn)也比同價(jià)格緊湊級(jí)合資SUV產(chǎn)品好了。

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  GS8S前排和后排的儲(chǔ)物格都較大,并且儲(chǔ)物格的設(shè)置也比較常規(guī),基本上雜物都可以隨手有位置安置。而后備廂部分,GS8S的縱深以及寬度表現(xiàn)都不錯(cuò),并且后排還可以比例放倒。

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  GS8S全系均搭載2.0T+6AT的動(dòng)力總成,從參數(shù)上來(lái)看這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異,光參數(shù)而言,GS8S這具發(fā)動(dòng)機(jī)是自主品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)里最強(qiáng)的,甚至還超越了不少合資發(fā)動(dòng)機(jī)。

小結(jié):

  廣汽傳祺GS8S可以說(shuō)是年輕化的GS8車(chē)型,其外觀內(nèi)飾都加入了年輕化元素,讓原來(lái)偏穩(wěn)重的GS8有了感覺(jué)。在用料、配置上,GS8S表現(xiàn)并不輸同級(jí)產(chǎn)品,只是沒(méi)有主動(dòng)安全系統(tǒng)稍有點(diǎn)遺憾。另外GS8S的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn),其動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。

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    杜慶煒 高級(jí)編輯

    自幼深受日系車(chē)毒害,來(lái)自吐槽星的工科男。

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