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注重生活品質(zhì) 天逸C5 AIRCROSS車主訪談

2019-07-22 09:39:40 作者:wuzitao

  車主MAX特地到現(xiàn)場(chǎng)觀看了天逸寶馬X1的搓板路對(duì)比測(cè)試,在車輛后排放置一杯水,通過布滿減速帶的搓板路,對(duì)比最后誰(shuí)剩下的水比較多。MAX表示原以為寶馬X1要更加穩(wěn)定,沒想到實(shí)際上天逸剩下的水更多,天逸完全可以媲美寶馬X1。有了8AT變速箱的加持下,外表看起來圓潤(rùn)可愛天逸開起來車身很輕盈,提速也比較線性。剎車后段稍微偏軟,整體比較舒適。

  駕駛中天逸這4根PHC減震器確實(shí)提供了超越級(jí)別產(chǎn)品的舒適性,該減震器可以根據(jù)路面的顛簸程度,來改變自身的阻尼大小。從而過濾掉車輛駕駛中的細(xì)微顛簸和振動(dòng),使得整車的底盤猶如隔著一副柔軟的海綿一樣的舒適。

【訪談總結(jié)】

  天逸是一款高度還原概念車的設(shè)計(jì)理念主打年輕時(shí)尚的SUV,首先它的外觀造型簡(jiǎn)潔圓潤(rùn),很多地方也體現(xiàn)了法系車獨(dú)特設(shè)計(jì)理念,這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)在整車外觀和內(nèi)飾上皆有體現(xiàn)。正是這種理念的傳遞,使得這款車在眾多合資緊湊型SUV中脫穎而出。吸引跟多選車新人的加入。在駕乘感受上,它在城市路況的整體表現(xiàn)在同級(jí)別車型具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),在運(yùn)動(dòng)模式的加持下跑山路也是游刃有余,天逸的底盤調(diào)??芍^是化繁為簡(jiǎn),不愧是底盤之王,在兼顧舒適,運(yùn)動(dòng)與激情的同時(shí)讓駕駛?cè)苏w駕駛感受得到最大的升華,在20萬(wàn)左右的價(jià)位中,與同級(jí)別車型對(duì)比過之后就不得不考慮這輛富有駕駛樂趣的車型了。

  無(wú)悔購(gòu)買天逸的MAX車主表示,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕外觀、做工精細(xì)的內(nèi)飾、豐富的配置、操控與舒適性兼顧的表現(xiàn),出眾的實(shí)用空間,對(duì)一家人代步出行與自駕游是最好的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳紫濤)

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