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會(huì)是你心中的C位 實(shí)拍長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)ET

2019-07-07 01:47:25 作者：李明凱

空間：與燃油版相同很寬裕

　　前排座椅的包裹感不錯(cuò)，質(zhì)地也不硬舒適性完全可以保證，同時(shí)還提供了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶以及座椅加熱功能。而在空間方面，2700mm的軸距長(zhǎng)度并沒(méi)有變化，身高1.80米的體驗(yàn)者也能夠得到足夠?qū)捲５耐炔靠臻g，同時(shí)它的整體乘坐的空間感與汽油車完全相同， 并沒(méi)有感覺(jué)底盤(pán)會(huì)很高，頭部依舊有著不錯(cuò)的余量表現(xiàn)。

逸動(dòng)ET實(shí)拍

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逸動(dòng)ET實(shí)拍

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動(dòng)力續(xù)航：綜合工況續(xù)航可達(dá)405km

　　逸動(dòng)ET搭載的這臺(tái)永磁同步電機(jī)最大功率達(dá)到了100千瓦，峰值扭矩為245牛米，擁有52.6kWh的電池容量，綜合工況續(xù)航能夠達(dá)到405km，完全可以滿足日常通勤所需，而且快充從30％-80％電量只需要30分鐘，同時(shí)還支持三種駕駛模式，分別為節(jié)能模式、標(biāo)準(zhǔn)模式與SPORT運(yùn)動(dòng)模式，與此同時(shí)能量回收系統(tǒng)也可以進(jìn)行強(qiáng)或弱兩種回收強(qiáng)度選擇，進(jìn)而幫助駕駛者更好的調(diào)節(jié)適合自己的駕駛風(fēng)格與最優(yōu)的節(jié)能方案。而在底盤(pán)懸掛方面，后多連桿懸掛形式有別于很多同級(jí)別選擇扭力梁的純電產(chǎn)品，它擁有更好的行駛質(zhì)感，駕駛表現(xiàn)非常讓人期待。

逸動(dòng)ET

逸動(dòng)ET

逸動(dòng)ET實(shí)拍

結(jié)語(yǔ)：

　　逸動(dòng)ET在設(shè)計(jì)上完全可以滿足年輕人對(duì)于車輛顏值的需求，對(duì)于外貌協(xié)會(huì)的朋友們來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是電動(dòng)車中的一股清流了，因?yàn)榇蠖鄶?shù)電動(dòng)車造型都很奇怪，配置方面，多媒體互聯(lián)系統(tǒng)在手機(jī)與車載系統(tǒng)上的應(yīng)用做到了足夠豐富和便捷性，懶人也完全不用操心。對(duì)了還有眾多主動(dòng)安全配置包括EPB電子駐車，智能熱管理系統(tǒng)等等，可以說(shuō)從顏值到功能性逸動(dòng)ET都表現(xiàn)的格外搶眼。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

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