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動力再次提升實拍全新博越智聯型4G互聯版

2019-06-24 22:10:55 作者：張巖

外觀延續(xù)現款風格
升級動力總成

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升級為電子擋桿

　　內飾最大的變化就是將原來的機械擋把換成了更電子檔把，直觀上看上去對科技氛圍的營造很有幫助，實際作用來說布局更加合理，同時使用感受上也有品質上的提升。

升級動力總成 1.8T+7DCT

　　動力部分是此次變化最大的地方，2020款吉利博越將搭載型號為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，且將換裝最新的7速雙離合變速箱與之匹配，其最大功率135kW,最大扭矩300N·m。除了新款車型提供了一套全新的動力匹配之外，老款的2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配6速手動和1.8T渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手動或6速雙離合變速箱車型將繼續(xù)銷售。

　　2020款吉利博越的動力系統完全通過了國內非常嚴苛的國六B排放要求，而現款車型均是國五排放標準。

　　編輯總結：其實說回來，這次2020款吉利博越給我們帶來的變化最大的就是其動力總成上的驚喜了，發(fā)動機經過了重新調校后最大扭矩提升了30N·m達到了300N·m。并且傳動方面也又6速自動變速箱升級到了7速雙離合變速箱，提升平順性的同時對燃油經濟性也有顯著提升，而且在排放標準上也達到了國六B的嚴苛水平，可惜的是這次只是靜態(tài)體驗，并沒有能實際感受一下它換裝了動力總成后的變化，也讓我更加期待它在駕駛時的表現了。（圖/文/攝：太平洋汽車網張巖）

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