駕控樂趣之選 四款15萬價位運動型車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“最想要的車是什么樣的?”對于這個問題,類似“動力與操控出色,外觀內(nèi)飾要運動,舒適性和空間不能完全沒有但可以放在動力之后”的話,相信會是多數(shù)年輕消費者的答案。對此,性能車們無疑是最佳選擇,但高性能車款畢竟價格高昂,多數(shù)年輕消費者第一、第二次買車的預(yù)算是十幾萬,只能“退而求其次”,尋找這一價位區(qū)間最運動的那些轎車。好在當(dāng)下十幾萬運動型車的選擇面已相當(dāng)豐富,它們雖遠沒有性能車暴力激進,但仍能給到駕駛者一定的加速推背與劈彎的樂趣,并且更易日常駕駛。
針對年輕消費者的用車需求,這篇文章將推薦并深入介紹以下四款十五萬價位的運動型車,它們分別是??怂?.5T、思域1.5T、名爵6 1.5T以及菲斯塔1.6T。
福特??怂?/a>車系作為最早一批進入中國的運動取向緊湊型車,良好的彎道表現(xiàn)一直是其最大賣點。目前在售的這代福克斯在去年11月正式上市,家族優(yōu)良的底盤懸掛得到傳承,外觀內(nèi)飾也運動時尚了不少,但換裝3缸發(fā)動機讓其受到不小的質(zhì)疑,我們來看看其搭載1.5T動力Eco Boost 180版本如何。
級別轎車里已是出類拔萃。
談?wù)搩蓭票耻?,人們想到的多?shù)會是歐洲汽車品牌的車款。由于歐洲人比其他地區(qū)消費者更偏好精品兩廂車,歐系品牌對此類車型的設(shè)計制造格外注重,由此也有了更深的造詣。不過不要忘了,??怂故莵碓从跉W洲的福特,這一代??怂沟耐獗碛兄鴿庥舻?ldquo;歐味”,尤其體現(xiàn)在車身側(cè)面,一眼看去我們便可以感受到該車側(cè)面的緊致與力量感十足。
元素的過度堆砌外加沒有足夠好的內(nèi)飾用料作為“支撐”,內(nèi)飾會顯得花哨且廉價。??怂共]有用華而不實的裝飾作點綴,簡潔實用是福特一貫的風(fēng)格。
寬度也有所減少,這能為主副駕騰出更多的橫向腿部空間。8英寸的懸浮式中控屏在當(dāng)前并不算大,但上手簡單,功能豐富。
長安福特在該車內(nèi)飾的細節(jié)方面做了很多優(yōu)化升級,視覺與觸覺上都有不錯的體驗,這比上一代車型有了明顯的進步。
EcoBoost系列,帶雙可變氣門正時、雙噴射等技術(shù),最大馬力184匹。雙噴射顧名思義,即采用缸內(nèi)直噴與歧管噴射(電噴)兩種噴射模式相結(jié)合。兩種噴射模式根據(jù)傳感器實時監(jiān)測的引擎工況協(xié)調(diào)工作,例如冷啟動和怠速時以歧管噴射為主,中低負荷時兩種噴射結(jié)合,高負荷狀態(tài)則主要采用缸內(nèi)直噴。
集成排氣歧管帶來的優(yōu)點明顯:冷啟動時,冷卻液可與排氣歧管實現(xiàn)熱交換,從而更快地達到90-100度的工作溫度,同時冷卻液也能為排出的廢氣降溫,使廢氣渦輪再去導(dǎo)入氣缸的氣體溫度降低,帶來更好的動力表現(xiàn)。
135kW(184PS)、243N·m放在一臺緊湊級掀背小車上可以列入“大馬拉小車”的范疇,可福克斯1.5T實際動力表現(xiàn)要比動力輸出參數(shù)遜色不少。剛好跑進9s以內(nèi)的01加速表現(xiàn)對于運動家轎只能算中規(guī)中矩,這當(dāng)中有調(diào)校、效率等等各種關(guān)系,可能福特為了讓這臺技術(shù)先進的三缸機更好開更順,而舍棄了些許激進。好在這個動力配合硬朗扎實的底盤和手感不錯的轉(zhuǎn)向,還是能帶來這一價位突出的駕駛樂趣。
編輯點評:這代??怂勾┥狭艘簧砀舆\動有型的衣裳,融入最新家族式設(shè)計語言外觀內(nèi)飾時刻散發(fā)著青春活力的氣息,1.5T引擎不算暴躁但很好地兼顧了燃油經(jīng)濟性和動力,出色的底盤和轉(zhuǎn)向調(diào)校帶來出眾的駕駛樂趣。對于??怂构P者更推薦兩廂掀背版本,因為兩廂車身更緊致,少了車尾能更大程度地發(fā)揮其靈活又扎實好開的特性。
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