空間最大化實(shí)拍上汽大眾朗逸電動(dòng)版

2019-03-25 21:31:21 作者：張景森

內(nèi)飾和燃油版一致

　　朗逸電動(dòng)版內(nèi)飾和燃油版基本一致，同樣采用漸變式的飾板和最新樣式儀表盤，無論中控布局還是細(xì)節(jié)層面都沒有重新修改調(diào)整。而對于純電動(dòng)車而言，最讓人所詬病的是油改電車型由于電池的加入往往會(huì)侵占不少車內(nèi)空間，令人驚喜的是這一現(xiàn)象在朗逸純電版車型當(dāng)中并不明顯，車內(nèi)空間幾乎沒有受到額外損失。

　　朗逸電動(dòng)版依舊采用三幅式平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤，拍攝車輛方向盤還有真皮包裹，手感較為不錯(cuò)。

　　值得一提的是，朗逸電動(dòng)版還提供了Normal、ECO、ECO+三種不同動(dòng)力模式可供選擇，此外支持多級可調(diào)的能量回收系統(tǒng)，高達(dá)5段的調(diào)節(jié)方式可以為車主滿足不同需求。

總結(jié)

　　朗逸電動(dòng)版目前只是處于亮相階段，從拍攝車型來看各方面配置與燃油版車型基本沒有差別，加上補(bǔ)貼政策后如果能擁有和燃油版車型相仿的價(jià)格，相信會(huì)吸引更多為牌照而發(fā)愁的消費(fèi)者。目前朗逸純電版是基于MQB平臺而打造，自身還是未完全脫離燃油車所帶來的束縛，在往后大眾MEB平臺為純電動(dòng)車型大量普及后，相信大眾電動(dòng)車從續(xù)航以及空間方面會(huì)更具優(yōu)勢。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張景森攝：李喆）

上一頁 12 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)2頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#新車解讀#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

張景森編輯

干過FSAE深受底盤“荼毒”，愛車愛技術(shù)，車輛工程畢業(yè)。

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

外觀：看起來不太像電動(dòng)車
內(nèi)飾:和燃油版基本一致

朗逸純電暫無報(bào)價(jià)

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

朗逸純電參考價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評

論壇

朗逸純電暫無報(bào)價(jià)

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

朗逸純電參考價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

已閱讀并同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

點(diǎn)評

論壇

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

續(xù)航里程越開越多？試駕上汽大眾朗逸純電

一心發(fā)展也好、提前布局也罷、抑或是政策倒逼，如今的新能源市場依舊是群魔亂舞，就在這時(shí)，中國汽車市場最牛的“神車”大眾朗逸，也推出了它的純電版本——朗逸純電版。目前朗逸純電版已經(jīng)開啟全國預(yù)售，只有一款車型，預(yù)售價(jià)為15.89萬元，NEDC續(xù)航里程278km。上汽大眾朗逸，這款2018年爆賣超過50萬臺（50.38萬）的神車，通過油改電的模式進(jìn)入市場，今天我們就來體驗(yàn)一下朗逸純電版開起來究竟啥感覺。