【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】吉利汽車(chē)作為自主品牌的第一梯隊(duì)成員，豐富的車(chē)型矩陣以及雄厚的技術(shù)實(shí)力基礎(chǔ)，讓其在汽車(chē)市場(chǎng)中有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。然而在新能源純電汽車(chē)領(lǐng)域，兵強(qiáng)馬壯的吉利汽車(chē)僅有一款帝豪EV來(lái)面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為汽車(chē)界的領(lǐng)軍人物，吉利自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)新能源汽車(chē)的蛋糕。

　　隨著吉利新能源升級(jí)為與吉利、領(lǐng)克并行的三大品牌之一，旗下的首款全新緊湊級(jí)電動(dòng)轎車(chē)——GE11順應(yīng)而生。全新外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言和極簡(jiǎn)內(nèi)飾風(fēng)格印證了自主品牌設(shè)計(jì)實(shí)力。2月26日吉利GE11在上海喜馬拉雅藝術(shù)中心完成其首發(fā)亮相，讓我們跟隨鏡頭一同近距離接觸這款全新車(chē)型吧。

　　作為吉利新能源品牌下的首款車(chē)型，正向研發(fā)的“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)有著獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)格，而量子銀車(chē)標(biāo)的加入讓車(chē)子有了有別于其他吉利車(chē)型的專(zhuān)屬身份。

　　GE11的前臉采用了電動(dòng)車(chē)慣用的封閉式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，同時(shí)吉利標(biāo)志性的漣漪式回紋設(shè)計(jì)在前包圍的位置得以體現(xiàn)。有別于特斯拉Model 3那樣全封閉式的前臉設(shè)計(jì)，GE11保留了下進(jìn)氣格柵可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)開(kāi)合操作，僅此一項(xiàng)改動(dòng)便提升了車(chē)頭的空氣動(dòng)力學(xué)成績(jī)。

　　相比照片上的顯示效果，實(shí)際觸摸到全新的量子銀車(chē)標(biāo)給人的質(zhì)感更加的出色。與吉利車(chē)標(biāo)相同的切割式工藝下，銀色的純色涂裝更顯科技感，這也表明了吉利對(duì)GE11以及未來(lái)將要發(fā)布的新能源車(chē)型科技屬性的定位。

　　吉利GE11大燈組配備了全LED光源的豪華大禮包組合，燈組內(nèi)不僅包含了常見(jiàn)的燈光功能，甚至在大燈末端還設(shè)置了三道漸變式的充電指示燈。在充電的過(guò)程中可以根據(jù)當(dāng)前電量的數(shù)值漸變式點(diǎn)亮。而轉(zhuǎn)向燈也同樣采用了當(dāng)下流行的漸變式效果。

　　吉利GE11的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有兩道隆起的U型棱線設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)不僅在視覺(jué)上讓車(chē)輛看起來(lái)更有肌肉感，同時(shí)也能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的剛性，并且在行駛的過(guò)程中起到疏導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻的作用，進(jìn)而提升車(chē)輛續(xù)航成績(jī)。

　　位于前包圍以及下進(jìn)氣格柵的雷達(dá)裝置可以猜測(cè)GE11至少包含了自動(dòng)泊車(chē)以及自適應(yīng)巡航等功能，如果車(chē)輛具備OTA功能，吉利則可以持續(xù)對(duì)GE11進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。

　　從前大燈處延伸至車(chē)尾的上腰線與車(chē)門(mén)的折角產(chǎn)生了非常富有質(zhì)感的光影效果，并且與在后輪眉處上揚(yáng)的下腰線在車(chē)尾處交匯，流暢的C柱下滑曲線營(yíng)造出一種溜背轎跑的感覺(jué)。作為一款緊湊型轎車(chē)，吉利GE11車(chē)身尺寸達(dá)到4736/1804/1503mm，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比雖然不占太大優(yōu)勢(shì)，但是2700mm的軸距保證了富余的乘坐空間。

　　車(chē)門(mén)把手采用了當(dāng)下流行的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，不僅提升了車(chē)輛的豪華感，同時(shí)也為降低風(fēng)阻貢獻(xiàn)了一份力量。

　　吉利GE11的充電口設(shè)計(jì)在了車(chē)身右前翼子板以及左后輪眉處，展車(chē)未能解鎖打開(kāi)充電口，不出意外這兩個(gè)是國(guó)標(biāo)快慢充電口。

　　18寸的輪轂設(shè)計(jì)感十足，特殊的樣式具有降低風(fēng)阻的作用。采用了195/50 R18的輪胎在保證了行駛安全和抓地力的同時(shí)，低滾阻屬性的輪胎有著更好的續(xù)航表現(xiàn)。

　　后視鏡尺寸較大，集成了轉(zhuǎn)向燈和360度全景攝像頭，而盲區(qū)輔助提示燈也同樣被設(shè)置在了后視鏡鏡片中。值得一提的是，GE11的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd，較低的風(fēng)阻系數(shù)不僅能夠提升車(chē)輛的舒適性和靜音水平，同時(shí)能夠帶來(lái)更好的續(xù)航里程成績(jī)。

　　吉利GE11的尾部設(shè)計(jì)遵循著簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)理念，扁平化的分體式尾燈與整車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，熏黑的處理帶來(lái)些許運(yùn)動(dòng)感。

　　貫穿尾部并嵌入尾燈中的金屬裝飾條增添了車(chē)尾的層次，而GEELY的品牌logo也十分和諧的篆刻在裝飾條上，倒車(chē)影像的攝像頭則安置在了裝飾條下方。

　　分體式尾燈采用了全LED光源，點(diǎn)亮后的示寬燈具有非常明顯的辨識(shí)度。GE11的身份小銘牌粘貼在了車(chē)尾右側(cè)，藍(lán)色的小e字母代表著這輛車(chē)采用清潔的電能作為驅(qū)動(dòng)。

　　車(chē)尾底部采用了黑色塑料件裝飾，面板上還有六邊形的激光雕刻樣式。黑色飾板不僅視覺(jué)上降低了尾部重心，同時(shí)兩側(cè)鑲嵌了豎狀反光板，與黑色裝飾板的線條融合在一起如同獠牙一般。