【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為一名90后，我發(fā)現(xiàn)我的“車取向”跟父輩們真的相差巨大，我喜歡從外觀、操控這些方面來判斷一款車適不適合自己，而他們呢則更喜歡從空間和配置的角度去衡量一款車如何。雖然買的是自己的車，但是家長(zhǎng)的意見還是無(wú)法不去考慮進(jìn)去，這就讓選車變得困難起來了。如何選擇才能在不失個(gè)性的同時(shí)又照顧到父母的要求呢？我覺得本期對(duì)比文章中應(yīng)該有一個(gè)會(huì)是你的答案。

　　本文將把目前市場(chǎng)上比較熱門的一汽-大眾T-ROC探歌(下文簡(jiǎn)稱為：T-ROC探歌) 、廣汽豐田C-HR(下文簡(jiǎn)稱為：C-HR) 、廣汽本田繽智(下文簡(jiǎn)稱為：繽智)、東風(fēng)日產(chǎn)逍客(下文簡(jiǎn)稱為：逍客)這四款主打年輕人市場(chǎng)的緊湊型SUV車型進(jìn)行多方面對(duì)比，希望對(duì)你的選車能有一定的啟發(fā)。

　　如何彰顯自我并取悅他人？

　　外觀是我們選擇一臺(tái)車很重要的因素，畢竟這年頭……顏值即正義，不是嗎？在外觀方面，相信很多年輕人應(yīng)該會(huì)跟我一樣，會(huì)想選擇一款更加特別的設(shè)計(jì)，彰顯個(gè)性和與眾不同，但是同時(shí)能讓家人滿意的個(gè)性化設(shè)計(jì)真的存在嗎？

　　T-ROC探歌全新家族化的外觀設(shè)計(jì)在傳承了大眾汽車一貫的穩(wěn)重設(shè)計(jì)風(fēng)格中，同時(shí)加入了大量的運(yùn)動(dòng)元素，這也讓一汽-大眾T-ROC探歌（下文簡(jiǎn)稱為T-ROC探歌）的外觀設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚。把它放在眾多的大眾品牌車型里面，一眼看去它就像個(gè)叛逆、不肯接受安排的少年，與眾不同才是自己的選擇。

　　設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

　　T-ROC探歌的車身顏色非常豐富，甚至?xí)屓擞悬c(diǎn)挑花眼，9種不同顏色的車身都能搭配4種不同顏色的車頂，定制化程度非常高。

　　廣汽豐田C-HR（下文簡(jiǎn)稱C-HR）大概是這四款車的里面最個(gè)性的一款車型，無(wú)論是放在同級(jí)別車型中還是放在豐田的家用車型中，C-HR都是那個(gè)在外觀設(shè)計(jì)上非常大膽、激進(jìn)的一位選手。這也是TNGA給豐田車型帶來的巨大變化之一。

　　設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

　　同時(shí)在顏色上，C-HR的配色也是非常吸引人的。

　　繽智與前兩款車型相比，它的車型上市時(shí)間更加早，而目前面臨中期改款的繽智與剛上市不久的T-ROC探歌和C-HR相比，設(shè)計(jì)上相比之下難免會(huì)更加平庸一些。繽智的外觀雖然算不上特別，但憑借圓潤(rùn)時(shí)尚的靈動(dòng)氣息，還是俘虜了不少年輕消費(fèi)者的心。

　　設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

　　逍客也是比較早進(jìn)入緊湊型SUV市場(chǎng)的車型，在外觀方面，逍客的車身姿態(tài)視覺效果比較低，看起來運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。但與繽智一樣，逍客的車型上市時(shí)間畢竟較長(zhǎng)，在設(shè)計(jì)少了讓人眼前一亮的魔力。但多虧了日產(chǎn)的家族式造型設(shè)計(jì)足夠犀利，讓逍客整體看起來比較耐看。

　　車身尺寸方面，逍客在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中擁有明顯優(yōu)勢(shì)，車身尺寸為4384/1837/1594mm（含行李架高度1612mm），軸距達(dá)到2646mm，最小離地間距188mm，作為家用車，其內(nèi)部空間和舒適性擁有不俗口碑。

小結(jié)：

　　在外觀設(shè)計(jì)上來說，車型更新的T-ROC探歌與C-HR在個(gè)性和年輕化方面更勝一籌，而繽智與逍客則相對(duì)更加平庸一些，但是總體來說，外觀還是看自己的喜好。如果過于平庸的你無(wú)法接受、過于激進(jìn)的你家人無(wú)法接受，折中下來，T-ROC探歌會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。