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動力超出想象 眾編輯體驗(yàn)北京現(xiàn)代菲斯塔

2018-12-28 00:15:47 作者:謝志敏

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】年輕人目前對車的追求可以說是越來越高,個性的外觀以及出色性能已經(jīng)開始成為了大家優(yōu)先考慮的兩大選車要素,畢竟年輕人要的就是速度與激情,眾多的廠商也都開始針對這一年輕用戶市場打造新的運(yùn)動家轎,而北京現(xiàn)代菲斯塔就是那么一款專門針對年輕車主打造的一臺車。

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  對于北京現(xiàn)代菲斯塔,其實(shí)從新聞一發(fā)布,眾多的朋友很同事都對其有很大的體驗(yàn)欲望,1.6T的發(fā)動機(jī)帶來204匹馬力的調(diào)教的確非常給力,今天我們就找來幾個90后的編輯對其展開了一輪體驗(yàn),看看北京現(xiàn)代菲斯塔有什么地方是讓他們關(guān)注和滿意的。

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極具沖擊力的外觀

  對于菲斯塔的外觀,韓蕊表示這個中網(wǎng)實(shí)在是太有沖擊力了,整個車頭向前俯沖,笑臉般的中網(wǎng)比其他車型的中網(wǎng)感覺都要更低,營造出來的運(yùn)動感十分強(qiáng)烈。

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  全LED大燈,韓蕊表示這個配置出現(xiàn)在這臺非頂配的菲斯塔上就很厚道了,大燈的造型同樣很犀利,下方的LED日間行車燈向后延伸,效果簡單直接也很有辨識度。

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  菲斯塔的前保險杠下方的設(shè)計也十分激進(jìn),銀色搭配黑色再與車身的顏色相結(jié)合,看上去就很有沖擊力,有暴擊的潛力。

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  為了加強(qiáng)運(yùn)動的力量感,菲斯塔的發(fā)動機(jī)艙蓋上勾勒出了4條隆起的筋線,不算太明顯,但是無形中增加了整車的力量感。

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  韓蕊很喜歡菲斯塔側(cè)身的線條,腰線立體流暢,加上低矮的車身設(shè)計,運(yùn)動氛圍十分濃郁。

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  菲斯塔的后視鏡也同樣設(shè)計的很有個性,韓蕊說這種不規(guī)整的造型在一般車型上很少見。

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  雖然這臺不是頂配車型,但是BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、RCCW 后方交叉碰撞警示的功能都配備了,有效的提升了駕駛的安全性。

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  除了優(yōu)美的腰線,在車身的尾部車輪處用線條勾勒出了一股力量感,呈現(xiàn)出肌肉的輪廓,如運(yùn)動健將一般蓄勢待發(fā)。韓蕊也很希望自己的車能有這樣的設(shè)計。

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  至于菲斯塔的尾部設(shè)計,韓蕊很喜歡它尾燈的設(shè)計,簡單犀利又有辨識度。行李艙門上將左右尾燈貫穿連接的裝飾雖然不能點(diǎn)亮,但更突顯整個尾部的整體感與立體感

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  在行李艙蓋上方的小鴨唇尾翼設(shè)計是整個尾部最大的亮點(diǎn),讓菲斯塔的車尾因此變得凹凸有致,完全是轎跑化的設(shè)計,很漂亮。

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  雙出的排氣,看著就很有力量感,圓形的裝飾也加強(qiáng)了整車的運(yùn)動氣息,設(shè)計的細(xì)節(jié)考慮的很周到。

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  475L的行李廂空間對于韓蕊來說這非常足夠了,畢竟這還是一臺運(yùn)動定位的家轎,能夠有這樣的行李艙空間表現(xiàn),實(shí)屬不易,后備廂開口較低這點(diǎn)更討女孩子喜歡

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  這臺次頂配的菲斯塔配備的是17英寸的輪轂,輪轂銀黑相間造型獨(dú)特,符合韓蕊的口味,而輪胎尺寸則為225/45R17。不過韓蕊表示對于頂配車型上的那個18英寸的輪轂更感興趣,會進(jìn)一步加強(qiáng)菲斯塔的運(yùn)動氣息。

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