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為中國(guó)消費(fèi)者打造 靜態(tài)體驗(yàn)福特領(lǐng)界

2018-10-17 09:13:00 作者:謝志敏

 
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò)

  領(lǐng)界的車身尺寸并沒(méi)有非常大,但由于采用5座設(shè)計(jì),所以車內(nèi)乘坐空間還是比較可觀的,我們請(qǐng)來(lái)了一位身高167cm的小姐姐作為體驗(yàn)者,前排調(diào)整到一個(gè)比較靠前的位置,在前后排都能獲得充足的乘坐空間,如果換成正常身高男性,空間表現(xiàn)略有下降,但仍然表現(xiàn)不錯(cuò)。

為中國(guó)消費(fèi)者打造 靜態(tài)體驗(yàn)江鈴福特領(lǐng)界

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動(dòng)力:1.5T+CVT組合

  領(lǐng)界采用一臺(tái)代號(hào)為JX4G15C5L的1.5直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)ECOboost 145發(fā)動(dòng)機(jī)),最大功率為103kW,最大扭矩暫無(wú)官方公布,但1500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩。官方宣稱這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)支持米勒循環(huán),但對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),米勒循環(huán)比較雞肋。根據(jù)官方消息,后期還會(huì)推出48V微混動(dòng)版本。

為中國(guó)消費(fèi)者打造 靜態(tài)體驗(yàn)江鈴福特領(lǐng)界

  與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT變速箱,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合在福特產(chǎn)品序列內(nèi)比較少見(jiàn),期待之后的試駕體驗(yàn)。

為中國(guó)消費(fèi)者打造 靜態(tài)體驗(yàn)江鈴福特領(lǐng)界

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  總結(jié):根據(jù)官方消息,領(lǐng)界定位于翼博和翼虎之間,那我們也可以大膽預(yù)測(cè)售價(jià)應(yīng)該在13~18萬(wàn)左右,對(duì)于一臺(tái)福特出品的中型SUV來(lái)說(shuō),性價(jià)比可以說(shuō)是很高的了。并且領(lǐng)界還針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好做出了一些改變,比如時(shí)髦的智能中控系統(tǒng),360度泊車影像、ACC自適應(yīng)巡航等,看得出來(lái)江鈴福特對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的重視。但另一方面,領(lǐng)界外觀上有不少地方與江鈴某車型比較相似,這可能會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)一些困擾。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)

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