總有一款適合你 15款各級(jí)別新能源車盤點(diǎn)
時(shí)尚的外觀+足實(shí)的用料+科技感十足內(nèi)飾，讓CS75成為了長安汽車旗下的一款高品質(zhì)車型，這款車幾乎讓人挑不出來毛病，混動(dòng)技術(shù)讓它擁有比純電汽車更靈活的使用場(chǎng)景，并且它技術(shù)的成熟度以及工作質(zhì)感完全不輸給合資品牌的混動(dòng)車。
| 201８款 長安CS75 PHEV 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元） |
| 進(jìn)取型 | 16.58 |
| 精英型 | 17.88 |
| 領(lǐng)航型 | 19.68 |
CS75 PHEV前臉采用了長安家族化設(shè)計(jì)語言，大尺寸倒梯形格柵和藍(lán)色裝飾既凸顯其混合動(dòng)力的身份，又營造出氣派的感覺。而大燈內(nèi)部構(gòu)造更加精致，并加入LED光源。新車尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配分色設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠，“CS75”下面增加了“PHEV”標(biāo)識(shí)。
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長安CS75新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：19.88~22.98萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
內(nèi)飾方面，新車同樣沿用CS75燃油版車型的設(shè)計(jì)，采用三種材質(zhì)設(shè)計(jì)，仿木紋裝飾增添一定的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備了全液晶儀表盤、懸浮式中控彩色大屏，中控由實(shí)體按鍵變?yōu)橛|控式操作，并可顯示車輛行駛信息。
動(dòng)力方面，新車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW（156PS），前后電動(dòng)機(jī)的最大功率分別為70kW（95PS）和80kW（108PS），性能可圈可點(diǎn)。
強(qiáng)悍的加速能力是唐DM的硬實(shí)力，全新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)讓整車的顏值大幅提升，從上代遭人異議的外觀一躍成為同級(jí)的顏值擔(dān)當(dāng)。
| 201８款 長安CS75 PHEV 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元） |
| 智聯(lián)創(chuàng)悅型 | 23.99 |
| 智聯(lián)創(chuàng)睿型 | 24.99 |
| 智聯(lián)創(chuàng)享型 | 25.99 |
| 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 | 27.99 |
| 智聯(lián)創(chuàng)世型 | 32.99 |
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唐新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：23.99~32.99萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
全新的內(nèi)飾造型也是比亞迪唐DM的一大亮點(diǎn)，布局較為簡約，但在用料方面絲毫不馬虎，車?yán)锩婺苊弥牡胤蕉际怯谜嫫ぜ佑屑y路設(shè)計(jì)的硬質(zhì)材質(zhì)，另外還配以金屬拉絲裝飾板，讓全新一代唐的內(nèi)飾充滿檔次感和科技感。
動(dòng)力方面，比亞迪唐DM配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，綜合總功率超過500匹馬力，官方百公里加速成績?yōu)?.5s。電池容量根據(jù)車型配置的不同，分別推出純電續(xù)航里程分為 80km 和 100km兩個(gè)版本，官方的百公里綜合油耗分別為1.8L及1.6L。
P8是WEY的第一款新能源產(chǎn)品，與VV5、VV7上市的時(shí)候一樣也獲得了非常高的關(guān)注度，這不光是新能源產(chǎn)品關(guān)注升溫的影響，也說明作為一個(gè)全新的品牌WEY確實(shí)留給大多數(shù)人不錯(cuò)的印象，而且WEY P8的起售價(jià)也足夠高。
| 2018 款WEY P8 指導(dǎo)售價(jià) | ||
| 車型 | 指導(dǎo)售價(jià)（萬元） | 補(bǔ)貼價(jià)（全國統(tǒng)一價(jià)）（萬元） |
| 旗艦型 | 31.28 | 27.98 |
| 尊享型 | 30.28 | 26.98 |
| 尊貴型 | 29.28 | 25.98 |
外觀方面，新車傳承了WEY家族式的前大燈組設(shè)計(jì)，豎狀日間行車燈也是WEY的一大標(biāo)志性設(shè)計(jì)。而新車的大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵配以全新的前包圍設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。車尾部分，新車采用了與VV7s相同的雙邊四出排氣布局，而后包圍使用了大量棱角設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)感。
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WEY P8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：25.98~31.28萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和VV7如出一轍，因?yàn)镻8本身是VV7的衍生車型，外觀和內(nèi)飾都不是最大賣點(diǎn)，而且VV7上的這套設(shè)計(jì)仍在潮流之中，所以拿過來用用也無妨。3種主題風(fēng)格儀表顯示（經(jīng)典、動(dòng)感、時(shí)尚）、3色LED動(dòng)感氛圍燈、3色人機(jī)交互顯示界面的3+3模式，也是WEY的心思所在。
動(dòng)力方面，除了VV7上那臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，P8還在發(fā)動(dòng)機(jī)前端搭載一臺(tái)15kW的BSG電機(jī)，用于提升發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的效果，以及加速助力等功能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)和之前一樣，最大功率為172kW/5500rpm，最大扭矩為360N·m/2200-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)外6速DCT雙離合變速器。
全文總結(jié)：無論是從數(shù)量上還是質(zhì)量上，現(xiàn)在的新能能源都比之前的要好上太多，今天僅僅盤點(diǎn)了緊湊級(jí)轎車、中型車、緊湊級(jí)SUV、中型SUV這4類，就已經(jīng)有這么多優(yōu)質(zhì)的選擇，限于篇幅，更多車型無法一次呈現(xiàn)，但這些車型都是關(guān)注度比較高的，證明市場(chǎng)上對(duì)它們的認(rèn)可度比較高，希望這次盤點(diǎn)里面有你需要的車型，早日脫離搖號(hào)苦海。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）
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