多花3萬(wàn)不止為四驅(qū) T-ROC探歌頂配體驗(yàn)
雖然一汽-大眾T-ROC探歌身材不是很大,但內(nèi)部空間并會(huì)顯小,后排乘坐兩人的情況,整體空間表現(xiàn)夠用,但如果在后排中部還要坐人的情況,可能會(huì)感覺(jué)到一點(diǎn)擁擠。
四驅(qū)系統(tǒng)是小編自己比較看重的一點(diǎn),其中T-ROC探歌是搭載第五代瀚徳四驅(qū)系統(tǒng),在全力加速的情況下,車身姿態(tài)會(huì)保持更加穩(wěn)定,另外最重要的是,四驅(qū)系統(tǒng)使得T-ROC探歌擁有不俗的野外脫困能力,而且它為了應(yīng)對(duì)不同的駕駛需求,頂配車型還配備多種駕駛模式。不過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)耗油嗎?廠家宣稱極限工況下前輪可以完全鎖止,進(jìn)行0:100前后輪扭矩分配,而常規(guī)的狀態(tài)則是動(dòng)力90%的分配到前輪,為的就是保證一定的經(jīng)濟(jì)性。
全文總結(jié):一汽-大眾T-ROC探歌頂配車型價(jià)格和推薦車型之間的價(jià)格差為3.4萬(wàn),也許有人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格差還是挺大,但要了解的是,它可是帶來(lái)很實(shí)在內(nèi)部高科技配置提升,并且有了四驅(qū)系統(tǒng),你的行車安全將有更大的保障,對(duì)于資金充裕以及是T-ROC探歌的潛在車主們,不妨考慮一下頂配車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<