亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

運(yùn)動潮還是居家暖?四款熱門家轎該怎么選

2018-08-21 00:15:28 作者:潘洪瀚
1四車設(shè)計對比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】時下,人們對每樣物質(zhì)品質(zhì)的要求很高,另外年輕人成為了當(dāng)今汽車市場的消費(fèi)主力,他們對新車的要求同樣很高,像車型造型動感、配置豐富、動力夠強(qiáng)等,同時他們的購車預(yù)算不算多,如果能滿足他們的要求同時,新車還有一定購車優(yōu)惠,那么對年輕消費(fèi)者而言有很大的誘惑力。

雷凌四車對比配合

雷凌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:9.18~16.18萬最高降1.8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

卡羅拉車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:9.78~16.38萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

軒逸車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:6.98~15.90萬最高降3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

朗逸車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:7.14~16.29萬最高降5.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  假設(shè)年輕人在買車時候?qū)⒙涞貎r控制在15萬元左右,那么新車價格大概12-13萬元之間,我們挑選了四臺在這個價格以內(nèi)的熱門車型,它們分別是雷凌、卡羅拉、軒逸朗逸,本文將從這四臺車型進(jìn)行全方位分析,然后得出哪臺車才是終極最佳之選。

對比車型名稱和官方指導(dǎo)價格
車型名稱售價(萬元)
雷凌 2018款 185T CVT 尊貴版12.88
卡羅拉 2018款  1.2T GL-i CVT 智輝版13.68
軒逸 2018款 1.6XE CVT 舒適版12.9
朗逸 2018款 1.5L 自動風(fēng)尚版12.79
設(shè)計:漂亮又具有活力才能吸引年輕人

  在這個追求“高顏值”的社會,外觀長得漂亮、內(nèi)部設(shè)計夠動感,才能滿足到一批年輕消費(fèi)者,所以新車給人的第一印象是非常重要。雷凌給人的形象就是造型年輕,并且還帶多點(diǎn)運(yùn)動元素;卡拉羅雖然看作是雷凌的姊妹車型,但它在設(shè)計更偏向科技感,其老氣的定位更像一名科技暖男;改款后的軒逸造型多多少少有其老大哥天籟的影子在里面,給人一種顧家的形象;朗逸雖然升級了許多,但外觀設(shè)計還是延續(xù)著大眾的“套娃”手法。

四款熱門家轎該怎么選

  雷凌的下進(jìn)氣格柵變得更大,大面積的黑色涂裝讓它看起來動感十足,兩側(cè)大燈順應(yīng)著上格柵鍍鉻條去設(shè)計,造型凌厲且很有一體感,另外兩側(cè)底部的霧燈設(shè)計挺有檔次,再配合LED日間行車燈,整個車頭十分協(xié)調(diào)。

四款家轎

  卡羅拉的設(shè)計風(fēng)格和雷凌頗為相似,但輪精致感就不如雷凌,卡羅拉采用較多的鍍鉻元素,下格柵條幅看起來也比較粗獷,另外在霧燈設(shè)計上,也顯得較為普通。

四款家轎

  軒逸前臉采用更多的曲面來營造優(yōu)雅造型,前臉U字形鍍鉻飾條加上兩側(cè)回鏢式頭燈是日產(chǎn)家族最新設(shè)計語言,但設(shè)計風(fēng)格和天籟十分相似,而且大面積鍍鉻條對于一批年輕人來說,會覺得老氣,不太符合他們的胃口。

四車家轎推薦

  最后的朗逸雖然在設(shè)計上有意營造出自身那種高級感,超大的鍍鉻中網(wǎng)的設(shè)計手法和品牌旗下B級車的造型相似,風(fēng)格上變得更加務(wù),那種高高在上的感覺和那批追求個性元素的年輕人有點(diǎn)不搭。

四車

  從側(cè)面上看,雷凌和卡羅拉的造型頗為相似,其C柱小三角窗設(shè)置在后門的設(shè)計手法較為新潮,而整體向前俯沖的趨勢有幾分運(yùn)動車的味道。軒逸為了顧及其家用設(shè)定,后門的長度要比前門長,并且側(cè)面看起來較為臃腫。朗逸側(cè)面造型較為平直,線條設(shè)計較為硬朗,同樣迎合了自身商務(wù)風(fēng)格。

四車

  雷凌車尾最吸引人的地方就是貫穿尾部的鍍鉻飾條,另外最新款的雷凌尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加精致,其內(nèi)部燈帶點(diǎn)亮之后,挺有自己一番特色。

  卡羅拉尾部和雷凌一樣,配有貫穿車尾的鍍鉻條做裝飾,但尾燈造型以及內(nèi)部構(gòu)造都不如雷凌來得精致。

   和車頭風(fēng)格相似,軒逸的尾部同樣和天籟相似,鍍鉻飾條置于兩側(cè)尾燈的中部,但整體缺少一些潮流感和精致感。

四車

  朗逸車尾通過線條的切割分成了幾個層次,這樣凹凸有致的畫面讓人感覺挺有設(shè)計感,但這種刻意去營造高級感的手法給人一種只適合出入商務(wù)場合,對于年輕人可能吊不起胃口。

  設(shè)計小結(jié):現(xiàn)在年輕人對新車外觀造型有明確要求,就是能表現(xiàn)出時尚、動感和年輕之余還帶點(diǎn)活力,這樣的設(shè)計才能和自己身份相搭,在四款車型里面,雷凌那種激進(jìn)而又前衛(wèi)的造型同時又有著精致的設(shè)計元素?zé)o疑能對得上年輕人的胃口。

2四車內(nèi)飾及配置對比回頂部

  在車身尺寸方面,雖然朗逸在車身長度和寬度占有優(yōu)勢,但軸距方面卻要落后于其他三車,而三款日系車能在有限的車身尺寸營造出最大的車內(nèi)空間,然后保證其車體不會顯得特別臃腫,總而言之,四車的空間表現(xiàn)應(yīng)該會不相上下。

四車

年輕人對配置同樣要求高

  車內(nèi)內(nèi)飾是車主接觸最多的地方,所以那批年輕消費(fèi)者們對內(nèi)飾的要求不亞于外觀,他們理想中的內(nèi)飾布局要簡約,最好能帶點(diǎn)科技感,那種偏向沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格會讓那些年輕人看不上。另外不同品牌的車企對內(nèi)飾設(shè)計的側(cè)重點(diǎn)也有所不同,例如雷凌卡羅拉的內(nèi)飾較為相似,采用不規(guī)則式布局手法,顯得比較個性,并且?guī)в猩倭垮冦t和鋼琴黑做點(diǎn)綴;軒逸內(nèi)飾布局偏向居家,線條設(shè)計較為柔和,比較適合那些有家庭的人群;朗逸在原有的大眾風(fēng)格的基礎(chǔ)上調(diào)整了部分內(nèi)飾布局,達(dá)到了一個橫向拉寬的視覺效果,讓人看起來更有務(wù)高級感。

四車

  當(dāng)今消費(fèi)者對車型配置要求不亞于對車型的設(shè)計要求,其中在最基本的安全配置方面,在四款對比車型里面,除了軒逸,其余三款車型都配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng);在內(nèi)部氣囊方面,只有雷凌和卡羅拉配備前排側(cè)安全氣囊;最后雷凌和朗逸配有后倒車?yán)走_(dá),這個配置對于倒車技術(shù)不好的朋友有極大的幫助??偟膩碚f,雷凌在安全配置這一項(xiàng)里面表現(xiàn)突出。

雷凌/卡羅拉/軒逸/朗逸配置差異表
● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

雷凌
185T CVT尊貴版

卡羅拉
1.2T GL-i CVT 智輝版

軒逸
1.6XE CVT舒適版

朗逸
1.5L 自動風(fēng)尚版

前輪胎規(guī)格205/55 R16195/65 R15195/60 R16195/65 R15
后輪胎規(guī)格205/55 R16195/65 R15195/60 R16195/65 R15
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)-
胎壓監(jiān)測裝置--
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
上坡輔助-
電動天窗--
多功能方向盤--
前/后雷達(dá)前- / 后●前- / 后-前- / 后-前- / 后●
座椅材質(zhì)仿皮織布織布織布
運(yùn)動風(fēng)格座椅---
前/后座中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)---
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)--
中控臺彩色大屏--
中控臺大屏尺寸8英寸8英寸--

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  另外年輕消費(fèi)者們喜歡追捧一些數(shù)碼產(chǎn)品,因此對車內(nèi)的多媒體配置有一定要求,然后看回這四臺車型,就只有雷凌和卡羅拉配備8英寸中控顯示屏,并且支持時下流行的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),而雷凌比卡羅拉,還多了導(dǎo)航系統(tǒng)功能。

  值得一提的是,雷凌是四臺車型里面唯一配置皮質(zhì)座椅,檔次感和舒適感都有提升;并且它的座椅采用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計,更能吸引一班追求動感的年輕消費(fèi)者們。

  配置小結(jié):在這四臺車型里面,雷凌的車型價格不是最便宜那個,但在配置表現(xiàn)里面一定是最好那個。尤其是針對年輕人所喜愛的多媒體系統(tǒng)和手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),雷凌都悉心配備了,加上車內(nèi)的運(yùn)動風(fēng)格座椅使得整車的動感氛圍更加濃烈。

3四車動力以及官方優(yōu)惠對比回頂部

發(fā)動機(jī)排量雖小 但輸出效率更好

  在考慮購車成本的同時,也要考慮日后的用車成本,其中一臺車開起來省不省油,省油的同時發(fā)動機(jī)還保持著高效的動力輸出,是眾多消費(fèi)者所追求,那么小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)就能滿足這兩個需求。在這四臺車?yán)锩?,只?a class="cmsLink" target="_blank">雷凌和卡羅拉搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中雷凌185T車型搭載的D-4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(和卡羅拉相同)采用了缸內(nèi)直噴和VVT-iW,在1500轉(zhuǎn)的時候就能釋放出185N·m的最大扭矩,這個數(shù)值要明顯比軒逸朗逸強(qiáng)上不少,在擁堵的城市里起步和加速就會發(fā)揮出它的優(yōu)勢。另外雷凌的發(fā)動力馬力參數(shù)和朗逸持平,和軒逸的差距不大,在高速行駛時不會有任何乏力之感。

雷凌/卡羅拉/軒逸/朗逸動力輸出表

車型

雷凌
185T CVT尊貴版

卡羅拉
1.2T GL-i CVT 智輝版

軒逸
1.6XE CVT舒適版

朗逸
1.5L 自動風(fēng)尚版

排量(mL)1197119715981498
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大功率(kW)85859385
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5200-56005200-560056006000
最大扭矩(N·m)185185154150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-40001500-400040004000

四車

  另外雷凌和卡羅拉搭載模擬8速的CVT無級變速箱,對比軒逸的模擬6速CVT變速箱,技術(shù)更加先進(jìn),燃油經(jīng)濟(jì)性更好;然后對比朗逸的6AT變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性和加速平順性是雷凌和卡羅拉的模擬8速CVT更好。

四車

購車要考慮官方優(yōu)惠

  相信大家看到這里,心里面已經(jīng)有個初選,但在文章開頭說過,除了對車輛整體產(chǎn)品力有要求之外,那批年輕人希望能花最少的錢就能買到喜歡的東西,因此他們對一些車型的官方優(yōu)惠是十分關(guān)注。在8月份訂購雷凌能享受享24期0利率或24/36期低利率分期購車優(yōu)惠,還有機(jī)會贏取1000/800/500加油卡。

  卡羅拉針對新車主只贈送玻璃防雨鍍膜等小物件。

  軒逸暫時沒有任何官方優(yōu)惠活動。

  最后的朗逸朗逸享受2年24期0利率的官方優(yōu)惠活動。

  全文總結(jié):在了解完整車的設(shè)計、配置,以及購車優(yōu)惠之后,相信大家已經(jīng)有個明朗的目標(biāo),但還會考慮那臺車質(zhì)量表現(xiàn)如何,因?yàn)檐囈婚_是幾年甚至是十幾年,并且它應(yīng)該是你最信賴的工具,而不是拖累你生活的負(fù)累。在這幾個品牌里面, 廣汽豐田在做工和品質(zhì)監(jiān)控方面一直有著不錯的口碑,曾經(jīng)獲得豐田全球品質(zhì)監(jiān)查給出的“零不良率”的全球最高評價。雷凌作為“廣汽豐田”家族中的一員,自然在質(zhì)量方面不會讓人擔(dān)心,而且半年內(nèi)已經(jīng)有9萬名車主選擇了廣汽豐田雷凌,證明它的口碑值得大家去認(rèn)可。

  最后再用雷凌對比其他三款車型,對比朗逸,雷凌車身軸距更長,動力系統(tǒng)更加先進(jìn),配置更加領(lǐng)先,但價格僅僅比朗逸貴不到1000元;對比軒逸,動力系統(tǒng)和配置是雷凌最大的優(yōu)勢,而且價格還要便宜一些;最后和同門的卡羅拉相比,雖然總體配置領(lǐng)先于雷凌,但雷凌搭載更多運(yùn)動化元素,并且配置能滿足時下年輕人的需求,最重要價格對比卡羅拉便宜8000元。如果在這四臺車型里面,挑選一臺造型動感,有不錯的性價比和良好的口碑,相信雷凌是一個大熱之選。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:雷凌 2018款 185T CVT尊貴版卡羅拉 2018款 1.2T GL-i CVT 智輝版軒逸 2018款 1.6XE CVT舒適版朗逸 2018款 1.5L 自動風(fēng)尚版
車型信息:雷凌
2018款
185T CVT尊貴版
卡羅拉
2018款
1.2T GL-i CVT 智輝版
軒逸
2018款
1.6XE CVT舒適版
朗逸
2018款
1.5L 自動風(fēng)尚版
官方價:12.88萬13.68萬12.9萬12.79萬
廠商:廣汽豐田一汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)上汽大眾
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2018-072018-032018-012018-05
發(fā)動機(jī):1.2T L41.2T L41.6L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):116116126116
最大扭矩(N·m):185185154150
變速箱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速6擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4630×1775×14804620×1775×14804631×1760×15034670×1806×1474
軸距(mm):2700270027002688
最高車速(km/h):-180183190
官方0-100km/h加速(s):--11.712.6
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.65.65.65.5
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4630462046314670
寬度(mm):1775177517601806
高度(mm):1480148015031474
軸距(mm):2700270027002688
前輪距(mm):1535153515401546
后輪距(mm):1535153515401520
最小離地間隙(mm):105145165-
車重(kg):1310131512031265
車門數(shù)(個):4444
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):53555251
后備廂容積(L):426452510510
后備廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:1000×970×530900×960×530900×960×6001070×1040×560
發(fā)動機(jī)型號:9NR-FTS9NR-FTSHR16EA211
排量(mL):1197119715981498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):116116126116
最大功率(kW):85859385
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200-56005200-560056006000
最大扭矩(N·m):185185154150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-40001500-400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:10109.8-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):71.571.578-
行程(mm):74.574.583.6-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):VVT-iWVVT-iW雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電機(jī)類型:----
電動機(jī)最大馬力(ps):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速6擋手自一體
擋位個數(shù):88無級變速6
變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/55 R16195/65 R15195/60 R16195/65 R15
后輪胎規(guī)格:205/55 R16195/65 R15195/60 R16195/65 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 D17-T125/70 R16T125/70 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):105145165-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.45.45.2-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:--
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):---
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
上坡輔助:-
自動駐車:---
陡坡緩降:----
可變懸掛: -  
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖: -  
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖: -  
電動天窗:--
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:----
主動進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:----
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:--
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:----
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后-前- / 后-前- / 后●
倒車視頻影像:---
全景攝像頭:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:--
手機(jī)無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮織物織物織物
運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒 比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動手動手動
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:----
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:鹵素LED鹵素LED
遠(yuǎn)光燈:鹵素LED鹵素LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:前排 駕駛席前排 駕駛席前排 駕駛席全車
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:---
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián) -
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:--  
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:4646
自動泊車入位:----
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    雷凌雙擎長測(三):開過后就愛了

    前面兩期講述了選車經(jīng)歷和日常體驗(yàn),而這一期則通過開起來的方式,來分享雷凌雙擎的駕駛感受,為何開過后的確就愛了。

    “獠牙”露出的那一刻 才是雷凌該有的樣子

    只有當(dāng)雷凌露出它“獠牙”的那一刻,我們才會因它而怦然心動。

    雷凌雙擎長測(二):女設(shè)計師初體驗(yàn)

    這一期主要通過女車主的日常體驗(yàn),以女生的角度來看雷凌雙擎的設(shè)計。同時看看究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿足我們的需求?

    TNGA雷凌雙擎長測(一):為何選的是它?

    大部分人換車時都伴隨著升級,有可能是品質(zhì)的提升,也有可能是品牌的升級,而我屬于前者,帶著換雷凌的原因作為長測第一個內(nèi)容。

    變化能打動你嗎? 新舊款雷凌雙擎對比

    新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升,本次就拿新舊款車型來做一次實(shí)車對比,讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

    北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

    豐田作為混動的先驅(qū),在弱混技術(shù)成熟普及之后,開始將插電式混動應(yīng)用到更多車型上,此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。