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再造性能標(biāo)桿 實(shí)拍國(guó)內(nèi)首臺(tái)布加迪Chiron

2018-07-02 00:15:35 作者：邱健

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)起極速最快的跑車(chē)，相信很多人都能說(shuō)出布加迪威航的名字，早在十幾年前，布加迪威航便憑借408.47km/h的極速震驚車(chē)壇，雖然在多年來(lái)各種超跑的挑戰(zhàn)之下，布加迪威航早已失去了頭把交椅，但它卻已經(jīng)成為了一個(gè)時(shí)代的刻印，不僅是因?yàn)樗鼧O致的性能，更是因?yàn)樗鼡碛猩詈竦臍v史和文化底蘊(yùn)。

再造性能標(biāo)桿 實(shí)拍國(guó)內(nèi)首臺(tái)布加迪Chiron體驗(yàn)讀圖模式

　　而今天我們的主角則是布加迪在2016年日內(nèi)瓦車(chē)展上推出的，布加迪威航的繼任者---布加迪Chiron，直到2018年，國(guó)內(nèi)才迎來(lái)它的首臺(tái)。

Chiron的由來(lái)

　　Chiron的之名源自布加迪歷史上一位著名的傳奇車(chē)手Louis Chiron，1899年出身在摩納哥的他29歲便成為了布加迪頭號(hào)車(chē)手，曾代表布加迪贏下諸多大賽的名次。他還是F1賽事正賽車(chē)手及F1正賽完賽車(chē)手最年長(zhǎng)的記錄保持者。

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外觀：經(jīng)典的馬蹄形格柵

　　馬蹄形的格柵是布加迪車(chē)型上最為重要的元素，全新的布加迪Chiron自然也保持了相同的設(shè)計(jì)，飽滿圓潤(rùn)的車(chē)身也充滿了力量感。

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