內(nèi)飾方面保留了全新軒逸嵌入式的中控屏，布局跟普通軒逸也比較相似，換擋區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了造型比較圓潤(rùn)的旋鈕式換擋桿，整體的材質(zhì)用料跟普通的軒逸區(qū)別不大。

　　空間方便軒逸純電版車型軸距跟普通軒逸保持一致都是2700mm，乘坐感受方面軒逸純電版保持了軒逸的高水準(zhǔn)，無論是空間還是舒適度都表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　編輯總結(jié)：軒逸純電版整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒有跳出全新軒逸的盒子，目前還無法得知軒逸純電版的詳細(xì)配置和動(dòng)力系統(tǒng)的信息，從申報(bào)信息來看最大功率80KW，動(dòng)力并不出色，不過就外觀跟內(nèi)飾的改變來看，軒逸純電版會(huì)比普通軒逸要來的更動(dòng)感時(shí)尚一些，日產(chǎn)在如此經(jīng)典的車型基礎(chǔ)上推出純電動(dòng)版，可以看出它對(duì)軒逸純電版還是很有信心的。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨 攝：太平洋汽車網(wǎng)北京車展前方團(tuán)隊(duì)）