有廣本雅閣，那么必須要有東本思鉑睿，作為本田最早一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的思鉑睿而言，其關(guān)注度比雅閣低了太多，但是車的表現(xiàn)卻十分驚艷。早在2009年國(guó)內(nèi)上市的第一代思鉑睿并沒有受到太多好評(píng)，盡管它很運(yùn)動(dòng)很個(gè)性，盡管它有著謳歌的血統(tǒng)，但基本告別“家用”二字的它流失了大部分潛在消費(fèi)者。于是新一代思鉑睿的到來(lái)，儼然是彌補(bǔ)這一遺憾，它的個(gè)性依舊，骨子也還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但它的外在沒有那么激進(jìn)，同時(shí)最重要的是：新思鉑睿的空間可是大了許多，配置豐富了許多，并且速度方面也快了許多。

　　新思鉑睿的內(nèi)飾不但看著年輕時(shí)尚，甚至還裝扮出一分中高級(jí)車略顯豪華的樣子。如果你覺得還不夠的話，頂配的Si版本的紅黑內(nèi)飾及仿碳纖維飾板會(huì)給你一個(gè)滿意的答復(fù)，想必很多考慮思鉑睿的朋友都會(huì)把SI版本當(dāng)作首選。

　　空間方面，新的思鉑睿車身尺寸對(duì)比舊款車型有了很大的提升，以往舊車型后排空間較小的問(wèn)題，也得到了解決。

　　新思鉑睿搭載的2.4L的自然吸氣自噴發(fā)動(dòng)機(jī)是“地球夢(mèng)科技”理念下的產(chǎn) 物，在能提供高效動(dòng)力輸出的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放。而全新的8速雙離合變速器的到來(lái)更是讓現(xiàn)今市面上各主流雙離合車型都驚出一身冷汗，其液力變矩器與雙離合的結(jié)合可是具有劃時(shí)代的意義。

　　思鉑睿作為一臺(tái)采用2.4L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其在8速雙離合變速器的幫助下獲得了7.27秒這一比雅閣還要快不少的0-100km加速成績(jī)，性能方面絕對(duì)對(duì)得起其運(yùn)動(dòng)的名頭。

　　車型點(diǎn)評(píng)：全新思鉑睿可以說(shuō)是一款表現(xiàn)全面的中型車。如果預(yù)算在20萬(wàn)元以內(nèi)的朋友那買入門級(jí)車型就足夠你享用了，對(duì)配置和動(dòng)力有稍高要求的話2.4L 豪華版絕對(duì)是首選，當(dāng)然了有能力入手Si車型更能來(lái)彰顯個(gè)性?？偟恼f(shuō)來(lái)全新思鉑睿在20萬(wàn)元級(jí)別是個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的存在，家用運(yùn)動(dòng)兼顧的它真的在力求盡善盡美面面俱到。