內飾方面，新車也使用了全新的橫貫式布局，中空屏幕被調整至空調出風口的上方，部分控制按鍵和旋鈕被布置在中控屏的左側，橫向設計效果更高，空調出風口的造型也更加有棱有角，簡潔而不失個性。不過車內三幅式多功能方向盤和儀表盤的造型依然保持著現(xiàn)款車型的風格，變化不大。

　　后記：以現(xiàn)款朗逸的銷量勢頭，上汽大眾還不會冒險將Plus直接替代，畢竟全新平臺帶來的價格變化，是否動搖到標桿地位存有未知數(shù)，就像朗境所帶來的份額助攻，朗逸Plus同樣可以作為向上細分市場的補充，甚至在市場試探之后直接成為主力，此后上汽大眾還將推朗逸兩廂、電動版。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰/蘇侃成）