新款宋雖然車型上縮減為七個(gè)，但是每款車型的配置均不同。相鄰兩個(gè)車型的價(jià)格差基本都是1萬(wàn)元整，但配置的水平各有不同，例如1.5TID舒適型與1.5TI智聯(lián)尊享型價(jià)格相同，但配置差別很大。下面我們根據(jù)價(jià)格的高低，來(lái)對(duì)每款車型的配置進(jìn)行一個(gè)對(duì)比分析，看看哪款車型的性價(jià)比高。

　　1.5TI 進(jìn)取型從價(jià)格來(lái)看是全系的入門車型。從下表可以看到外觀內(nèi)飾配置并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，都是比較基本的功能。外觀方面雙排氣管、車頂行李架等都有配備，因此不會(huì)看起來(lái)很廉價(jià)，SUV范兒還是很足的。內(nèi)飾多處采用蒙皮處理，手感和檔次也有保證。

　　雖然是最便宜的車型，安全系統(tǒng)還是非常豐富的。ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助以及后泊車?yán)走_(dá)都有配備，對(duì)于一款不到8萬(wàn)元的SUV來(lái)說(shuō)沒(méi)什么可挑剔的了。此外還有外后視鏡電加熱除霜功能，考慮的很周到。

　　1.5TI 進(jìn)取型的便利配置頗有看點(diǎn)，自動(dòng)空調(diào)、CCS定速巡航以及真皮多功能方向盤都有了，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)非常罕見(jiàn)。此外雖然沒(méi)有配備中控大屏，但車載藍(lán)牙系統(tǒng)還是非常實(shí)用的，可以接聽(tīng)電話以及播放手機(jī)音樂(lè)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：1.5TI 進(jìn)取型是全系價(jià)格最低的車型。從配置來(lái)看，這一車型在同價(jià)位緊湊級(jí)SUV中有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。基本完善的安全配置以及豐富的便利配置讓這一車型頗有看點(diǎn)，而像自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、真皮多功能方向盤等配置能在這個(gè)價(jià)位的車型上出現(xiàn)，實(shí)屬難得。進(jìn)取型已經(jīng)能夠滿足日常的使用。

　　雖然只貴了1萬(wàn)元，但是智聯(lián)進(jìn)享型的配置提升已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了1萬(wàn)元的水準(zhǔn)。電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、360°全景影像等配置在這一車型上都有出現(xiàn)，此外該車型還搭載了一套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還支持智能語(yǔ)音交互、影音娛樂(lè)系統(tǒng)以及比亞迪專屬應(yīng)用，絕對(duì)是物超所值的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：毫無(wú)疑問(wèn)，這1萬(wàn)元花的非常值。雖然進(jìn)取型的配置已經(jīng)能夠滿足家用了，但是智聯(lián)進(jìn)享型的配置提升非常明顯，且都與日常使用息息相關(guān)。360°全景影像同級(jí)別少見(jiàn)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)讓這一車型的安全性更高。最主要的是搭載的這套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，大大提升了娛樂(lè)性，怎么看這1萬(wàn)元都是值得花的。

　　智聯(lián)尊享型同樣比智聯(lián)進(jìn)享型貴了1萬(wàn)元，但是相比于后者的配置提升，智聯(lián)尊享型這1萬(wàn)元花的不算太值得。在動(dòng)力系統(tǒng)一致的情況下，這筆錢只換來(lái)了全景天窗、貫穿式側(cè)氣簾以及PM2.5綠凈系統(tǒng)三個(gè)配置，顯然吸引力不夠大。

　　車型點(diǎn)評(píng)：智聯(lián)尊享型的配置并沒(méi)有太多誘人的變化。全景天窗雖然是熱門的配置，但是花1萬(wàn)元去獲得，實(shí)在不太吸引人。很明顯智聯(lián)尊享型的性價(jià)比沒(méi)有智聯(lián)進(jìn)享型高，因此不做主要推薦。

　　1.5TID 舒適型是全系最便宜的自動(dòng)擋車型，雖然價(jià)格上同樣是9.99萬(wàn)元，但實(shí)際配置表現(xiàn)還不如7.99萬(wàn)元的1.5TI 進(jìn)取型豐富。后雷達(dá)、后排中央出風(fēng)口等配置都變成了選裝，但是價(jià)格上貴了2萬(wàn)元。由此可見(jiàn)這筆錢都花在了6擋雙離合變速箱上，這顯然不太劃算。

　　車型點(diǎn)評(píng)：1.5TID 舒適型雖然是全系最便宜的自動(dòng)擋車型，但是相同價(jià)格下與手動(dòng)檔車型的配置差異太大，而僅僅用2萬(wàn)元換來(lái)一個(gè)自動(dòng)變速箱也顯得不太劃算。如果9.99萬(wàn)元的價(jià)格已經(jīng)比較緊張的話，還是推薦手動(dòng)擋車型，顯然手動(dòng)擋車型性價(jià)比更高。如果有更多的預(yù)算，則推薦價(jià)格更高的自動(dòng)擋車型。

　　1.5TID 智聯(lián)尊貴型這1萬(wàn)元花的比1.5TI 智聯(lián)進(jìn)享型還值得，不僅配置水平與智聯(lián)進(jìn)享型保持了一致，1.5TID 舒適型上的選裝配置在這里都是標(biāo)準(zhǔn)配置。不過(guò)從這一變化也可以看到，相同配置檔次下，自動(dòng)擋車型要比手動(dòng)擋車型貴2萬(wàn)元左右。

　　車型點(diǎn)評(píng)：這1萬(wàn)元花的同樣值得，配置的提升非常明顯。10.99萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是可以接受的，再加上自動(dòng)擋的變速箱以及如此豐富的配置，1.5TID 智聯(lián)尊貴型的性價(jià)比非常高。同時(shí)也可以看到，自動(dòng)擋車型與手動(dòng)擋車型在配置基本相同的情況下存在著2萬(wàn)元的差價(jià)，這個(gè)價(jià)格不算低。因此對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇手動(dòng)擋車型會(huì)更劃算。

　　智聯(lián)尊榮型這1萬(wàn)元花的同樣不太值得，也是主要換來(lái)了全景天窗，此外還有后排左右預(yù)緊限力安全帶以及側(cè)氣簾，安全性得到了進(jìn)一步提升。不過(guò)11.99萬(wàn)元的價(jià)格不算低，而配置的實(shí)用性提升也并不明顯。

　　車型點(diǎn)評(píng)：其實(shí)與先前的1.5TI 智聯(lián)尊享版一樣，1.5TID 智聯(lián)尊榮版這1萬(wàn)元換來(lái)的主要就是全景天窗，這對(duì)實(shí)用性的提升幫助并不大，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言不具備太大的吸引力。加上將近12萬(wàn)元的價(jià)格，這一車型的性價(jià)比沒(méi)有智聯(lián)尊貴型高。

　　智聯(lián)旗艦型是全系唯一一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。從下表來(lái)看，這一車型相比于1.5TID智聯(lián)尊榮型，同樣只貴了1萬(wàn)元，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了變化，各方面的配置也均有提升。雙色車身更搶眼、4G網(wǎng)絡(luò)以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能讓這一車型顯得更高端。

　　車型點(diǎn)評(píng)：頂配的2.0TID 智聯(lián)旗艦型還是很有看點(diǎn)的，這1萬(wàn)元不僅換來(lái)了更充沛的動(dòng)力，而且還換來(lái)了這么多同級(jí)別中屬于亮點(diǎn)的配置，這讓頂配車型的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。12.99萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于預(yù)算富裕的買家來(lái)說(shuō)也是可以接受的，這款車型的性價(jià)比也不算低。如果是追求動(dòng)力和配置的話，這款車是很好的選擇

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）