傳祺GA4的內(nèi)飾通過環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，讓不同的色彩和材質(zhì)有機(jī)的結(jié)合在一起，輔以優(yōu)秀的制造工藝營造出豪華精致的質(zhì)感；無論是設(shè)計(jì)還是做工都達(dá)到了合資品牌水準(zhǔn)，科技配置更是有過之而無不及。

　　轎車市場仿佛一直是合資品牌的自留地，無論是15萬以內(nèi)的家轎還是30萬以上的豪華轎車，一直以來都有點(diǎn)水潑不進(jìn)的感覺，自主品牌在轎車產(chǎn)品上也并未給出過爆款產(chǎn)品的先例，轎車銷量榜前十常年被合資車型占據(jù)八席以上；而17年下半年，諸如名爵6、睿騁CC等車型頂著高顏值、強(qiáng)動力、互聯(lián)網(wǎng)等等標(biāo)簽小火了一把，似乎上汽、長安等廠家在完善了自家SUV產(chǎn)品線之后開始試著發(fā)力轎車市場了，交出的產(chǎn)品也是像模像樣；在這個大背景下，廣汽傳祺似乎也展開了自家的計(jì)劃，GA4套上了最新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，擁有沒有短板各方面都很平衡的產(chǎn)品力，但最終成績?nèi)绾?，該如何用除了價(jià)格以外的辦法來制衡合資品牌產(chǎn)品，GA4似乎還缺少了一個屬于自己的小標(biāo)簽。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）