奔馳GLS哪款值得買? 推薦400 豪華型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】豪華車的買主們雖然給人的形象總是一擲千金,對于性價(jià)比三個(gè)字的關(guān)注從來不會(huì)超過兩秒鐘。但實(shí)際上,很多豪車車主在選購愛車時(shí),對于動(dòng)力、配置、價(jià)格的研究往往來得更細(xì)致更精確,甚至有不少列出了長長的表格逐個(gè)對比,做事之認(rèn)真不得不讓人嘆服果然人家有錢還是有道理的。因此今天我們就要來幫這些土豪們節(jié)省一些珍貴的時(shí)間,幫他們分析分析,前不久剛剛推出2018款的奔馳GLS到底哪款最值得買?
2018款奔馳GLS在外觀上并沒有太大的改動(dòng),自從將GL改名為GLS后,全新的家族式傳達(dá)出了更強(qiáng)的氣場,加上高大的身材,站在車前會(huì)感到一股威猛的氣勢。2018款車型新增一款GLS3204MATIC版本,售價(jià)為102.8萬元,搭載低功率版3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步降低了奔馳GLS的入門門檻。
內(nèi)飾風(fēng)格采用的是典雅、莊重的風(fēng)格,從配色、線條和功能分區(qū)上都可以看出穩(wěn)重的感覺,木質(zhì)紋理的飾板帶來極強(qiáng)的豪華感,在裝配工藝和手感上也是無可挑剔。
動(dòng)力方面,新加入的GLS320 4MATIC搭載低功率版3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而GLS350d 4MATIC搭載3.0T V6渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī),GLS400 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī);GLS500 4MATIC(美版叫GLS550)搭載4.0T V8雙渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面升級為全新的9G-TRONIC自動(dòng)變速器。
奔馳GLS發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一覽 | ||||
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車型 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 4.0T V8 |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 272 | 258 | 333 | 421 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 620 | 480 | 600 |
小結(jié):目前奔馳GLS共有四種動(dòng)力五款車型可選,不同價(jià)位之間除了動(dòng)力數(shù)據(jù)相差較大之外,配飾水平也是各有千秋。那每個(gè)價(jià)格分檔之間究竟差了哪些配置?是否值得花錢升級呢?讓我們來一一做對比分析。
作為新增的入門版,GLS 320 4MATIC雖說頂著入門版的名頭,但身價(jià)也是過百萬的豪車,在配置上自然沒有太多可以指摘的地方。外觀方面和高配車型主要的差異在于輪轂尺寸上,19寸的相比高配版本的略小一些,樣式上也有所差別。內(nèi)飾方面,Nappa真皮的方向盤、座椅自然不會(huì)缺席,前排座椅配備了加熱和記憶功能,只是在后排座椅的舒適功能上做了一些刪減。
奔馳GLS 320 4MATIC 外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)配置 一覽 | ||||
全景式滑動(dòng)天窗 | 自動(dòng)防眩目內(nèi)/外后視鏡,電動(dòng)外后視鏡 | LED智能照明系統(tǒng) | ||
19寸鋁合金輪轂 | 3 輻Nappa皮飾多功能方向盤 | 多區(qū)域智能空調(diào) | ||
前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅/可加熱 | 座椅記憶功能 | 車內(nèi)氛圍燈/3色可選 | ||
電動(dòng)尾門 | 真皮座椅 | 無鑰匙啟動(dòng) | ||
COMAND Online | 中控大屏+Mercedes me互聯(lián)(包含遠(yuǎn)程控制/緊急呼叫等) | 支持Apple CarPlay | ||
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全景天窗同樣是標(biāo)準(zhǔn)配置
操控配置方面,同樣是沒有出現(xiàn)什么短板,全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng),配上電子牽引輔助系統(tǒng),保證了越野脫困性能不打折。空氣懸掛同樣是全系標(biāo)配,而且可調(diào)節(jié)車身高度,并配備了自適應(yīng)減震系統(tǒng)。對于一臺(tái)百萬級的SUV來說,公路操控的舒適性和越野脫困能力都得到了保證。
奔馳GLS 320 4MATIC 操控配置 一覽 | ||||
全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC ) | 四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引輔助系統(tǒng)(4ETS ) | 空氣懸掛 | ||
自適應(yīng)減震系統(tǒng)(ADS ) | 動(dòng)態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT) | 轉(zhuǎn)向輔助功能(STEER CONTROL ) | ||
直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/速度感應(yīng) | 下坡車速控制系統(tǒng)(DSR ) | 側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng) | ||
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至于安全配置方面自然不會(huì)在配置上留下什么漏洞,和頂配車型幾乎保持了一致的主被動(dòng)安全水準(zhǔn)。配備了主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),加上車道保持和盲點(diǎn)監(jiān)測,將主動(dòng)安全提升到了非??煽康母叨龋粍?dòng)安全方面除了常規(guī)的氣囊外,奔馳獨(dú)有的預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)也有配備,在事故發(fā)生時(shí)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)完成一系列車輛調(diào)整以最大限度保護(hù)駕駛員和乘客。
奔馳GLS 320 4MATIC 安全配置 一覽 | ||||
注意力輔助系統(tǒng) | 主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng) | AUTOHOLD+坡起輔助 | ||
車道保持輔助系統(tǒng)+盲點(diǎn)輔助系統(tǒng) | ABS+ASR+BAS+ESP | 360度全景影像+泊車輔助 | ||
前排氣囊/側(cè)氣囊/車窗氣囊 | 胎壓監(jiān)測 | 預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE ® ) | ||
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奔馳GLS 320 4MATIC雖說是新推出的入門版本,目的在于降低車系準(zhǔn)入門檻,但102.8萬元的售價(jià)其實(shí)對于大家來說仍然是不折不扣的豪車,因此在配置水平上自然不是平常的低配可比。該配置除了擯除了一些后排舒適配置以及炫耀性配置外,整體配置水平很高也很均衡;動(dòng)力相比高功率版稍弱一些,但日常使用已經(jīng)完全足夠,可以說是非常高性價(jià)比的一款入門選擇。
GLS350d 4MATIC是全車系中的次低配車型,搭載的是全系中唯一一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),3.0T V6的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相比GLS 320 4MATIC要小10kW,但是在扭矩在達(dá)到了620N·m,比GLS320 4MATIC高了220N·m,在中低速下有著更好的加速感,越野脫困能力響應(yīng)來說也要更強(qiáng)一些。
奔馳GLS 320 4MATIC / 350d 4MATIC 動(dòng)力對比 | ||||
參數(shù)/車型 | 320 4MATIC | 350d 4MATIC | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T V6汽油 | 3.0T V6柴油 | ||
最大功率 | 200kW(272PS)/5000rpm | 190kW(258PS)/3400rpm | ||
最大扭矩 | 400N·m/1300-4500rpm | 620N·m/1600-2400rpm | ||
百公里加速時(shí)間 | 8.6s | 8.3s | ||
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配置上的差別則是兩臺(tái)車各有短長,350d 4MATIC相比320 4MATIC多了隱私玻璃、后排座椅加熱、控溫杯架等更顯豪華感的配置,但自己卻也少了座椅記憶、車內(nèi)氛圍燈組件,算是打個(gè)平手。而20英寸的輪轂和多配備的多路況適應(yīng)系統(tǒng)對于一臺(tái)越野車來說面子和里子都得到了升級,這才是比較重要的。
奔馳GLS 320 4MATIC / 350d 4MATIC 配置差異一覽表 | ||||
車型 | 320 4MATIC | 350d 4MATIC | ||
售價(jià) | 102.8萬元 | 107.6萬元 | ||
價(jià)差 | +4.8萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置差異 | 相比350d 4MATIC多: 座椅記憶 | 增加: 深色隔熱私密玻璃 | ||
操控配置差異 | - | 增加: ON&OFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng) | ||
安全配置差異 | 400N·m/1300-4500rpm | 620N·m/1600-2400rpm | ||
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購買建議:作為曾經(jīng)的入門版本,350d 4MATIC在配置上也并沒有比320 4MATIC有太多的提升,更多的還是發(fā)動(dòng)機(jī)差異帶來的價(jià)格波動(dòng)。4.8萬元的價(jià)格換來的配置升級主要還是后排可加熱座椅及多路況適應(yīng)系統(tǒng)。但在320 4MATIC和350d 4MATIC中如何選最重要的還是看你更喜歡汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了,畢竟這才是最根本的差異所在。
從350d 4MATIC車型往上一級就是400 4MATIC車型,發(fā)動(dòng)機(jī)升級為3.0T V6高功率版,最大馬力達(dá)到了333PS,動(dòng)力的提升直接表現(xiàn)在百公里加速時(shí)間的縮短上,400 4MATIC車型的百公里加速時(shí)間僅為7秒,對于一臺(tái)車長超過5米1的大塊頭來說十分震撼了。
奔馳GLS 350d 4MATIC/400 4MATIC 動(dòng)力對比 | ||||
參數(shù)/車型 | 350d 4MATIC | 400 4MATIC | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T V6柴油 | 3.0T V6汽油 | ||
最大功率 | 190kW(258PS)/3400rpm | 245kW(333PS)/5250rpm | ||
最大扭矩 | 620N·m/1600-2400rpm | 480N·m/1600-4000rpm | ||
百公里加速時(shí)間 | 8.3s | 7.0s | ||
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400 4MATIC采用的3.0T V6高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)
400 4MATIC在配置上分為動(dòng)感型/豪華型兩個(gè)版本,和350d 4MATIC的主要差別集中在外觀內(nèi)飾的的配置上,比如動(dòng)感型補(bǔ)齊了320 4MATIC 上就配備的座椅記憶和車內(nèi)氛圍燈。真正的大配置升級出現(xiàn)在400 4MATIC豪華型上,外觀上加入了AMG外觀運(yùn)動(dòng)套件,整車造型更加運(yùn)動(dòng),相比低配氣質(zhì)提升明顯。車內(nèi)豪華氛圍也進(jìn)一步提高,加入了木飾/皮質(zhì)多功能方向盤、后排座椅娛樂系統(tǒng),都為車內(nèi)的豪華氛圍更提升了一個(gè)層次。
奔馳GLS 350d 4MATIC / 400 4MATIC 動(dòng)感型/豪華型 配置差異一覽表 | |||||
車型 | 350d 4MATIC | 400 4MATIC 動(dòng)感型 | 400 4MATIC 豪華型 | ||
價(jià)格 | 107.6萬元 | 115.8萬元 | 134.3萬元 | ||
價(jià)差 | +8.2萬元 | +18.5萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置差異 | 增加: 座椅記憶 | 增加: AMG外觀運(yùn)動(dòng)套件 | |||
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配備了后排多媒體娛樂系統(tǒng)
購買建議:對于配置升級最大的就是來自于400 4MATIC豪華型,外觀相比幾款入門和低配版本有了巨大的改變,AMG運(yùn)動(dòng)套件的上身讓身軀龐大的GLS有了更加威猛的氣質(zhì)。內(nèi)飾的質(zhì)感也有所提升,木飾方向盤的加入讓車內(nèi)更有了豪華車的感覺??梢哉f,對于動(dòng)力有一定要求的朋友一定要選擇400 4MATIC車型,而400 4MATIC中加錢選擇豪華型則是非常值得的一次升級,雖然這樣的升級代價(jià)高達(dá)18.5萬元,但全套的原廠AMG套件帶來的氣質(zhì)提升是自己后期難以通過加裝做到的。
頂配版GLS配備的是一臺(tái)4.0T V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了驚人的421PS,百公里加速僅為5.9秒,很多小鋼炮面對它也只有吃灰的份兒。從1900rpm就輸出的600N·m最大扭矩幾乎是輕點(diǎn)油門就會(huì)獲得最佳的提速效果,在城市中駕駛絕對是一種時(shí)刻蓄勢待發(fā)的感覺,讓你感覺不到自己正在駕馭的是一臺(tái)多大的龐然大物。
奔馳GLS400 4MATIC / 500 4MATIC動(dòng)力對比 | ||||
參數(shù)/車型 | 400 4MATIC | 500 4MATIC | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T V6汽油 | 4.0T V8汽油 | ||
最大功率 | 245kW(333PS)/5250rpm | 310W(421PS)/5500rpm | ||
最大扭矩 | 480N·m/1600-4000rpm | 600N·m/1900-4000rpm | ||
百公里加速時(shí)間 | 7.0s | 5.9s | ||
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豪華真皮座椅功能得到提升
4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驚人
作為頂配版本的車型,500 4MATIC在外形上相比次低配采用了樣式更為獨(dú)特的21英寸鈦灰高光輪轂,而其他的升級主要集中在內(nèi)飾上,采用了更豪華的前排座椅樣式,功能上也加入了座椅按摩、坐墊深度調(diào)節(jié)等。車內(nèi)音響升級為哈曼卡頓音響以活動(dòng)更出色的車內(nèi)音效。而對于主動(dòng)安全配置上的升級則更是明顯,加入了帶轉(zhuǎn)向的主動(dòng)跟車功能,基本可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化駕駛。
奔馳GLS 320 4MATIC / 350d 4MATIC 配置差異一覽表 | ||||
車型 | 400 4MATIC 豪華型 | 500 4MATIC | ||
售價(jià) | 134.3萬元 | 159.8萬元 | ||
價(jià)差 | +25.5萬元 | |||
外觀內(nèi)飾配置差異 | -
| 增加: 車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化器 | ||
安全配置差異 | - | 增加: 轉(zhuǎn)向功能的智能領(lǐng)航限距功能 | ||
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購買建議:對于頂配的500 4MATIC車型,最印象深刻的還是那臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),5.9秒的百公里加速成績出現(xiàn)在這個(gè)身材的SUV上著實(shí)令人吃驚。雖說相比次低配貴了25.5萬元,但從駕駛感受的提升來說完全是質(zhì)變,加上跟家豪華的內(nèi)飾和更智能的主動(dòng)安全配置,如果預(yù)算足夠的話,絕對推薦!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)
車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 奔馳GLS 2018款 GLS 400 4MATIC 豪華型 | 奔馳GLS 2018款 GLS 320 4MATIC | 奔馳GLS 2018款 GLS 500 4MATIC |
官方價(jià): | 134.3萬 | 102.8萬 | 159.8萬 |
廠商: | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) |
級別: | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV |
上市時(shí)間: | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 4.0T V8 |
進(jìn)氣形式: | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 333 | 272 | 421 |
最大扭矩(N·m): | 480 | 400 | 600 |
變速箱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 5130×1982×1860 | 5135×1934×1857 | 5130×1982×1860 |
軸距(mm): | 3075 | 3075 | 3075 |
最高車速(km/h): | 245 | 225 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 7 | 8.6 | 5.9 |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 10 | 10 | 11.9 |
整車質(zhì)保: | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 5130 | 5135 | 5130 |
寬度(mm): | 1982 | 1934 | 1982 |
高度(mm): | 1860 | 1857 | 1860 |
軸距(mm): | 3075 | 3075 | 3075 |
前輪距(mm): | 1677 | 1677 | 1677 |
后輪距(mm): | 1696 | 1696 | 1696 |
最小離地間隙(mm): | 276 | 276 | 306 |
車重(kg): | - | - | - |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 100 | 100 | 100 |
后備廂容積(L): | 680 | 680 | 680 |
后備廂最大容積(L): | 2300 (座椅放倒) | 2300 (座椅放倒) | 2300 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號: | - | - | - |
排量(mL): | 2996 | 2996 | 3996 |
進(jìn)氣形式: | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 333 | 272 | 421 |
最大功率(kW): | 245 | 200 | 310 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5250 | 5000 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 480 | 400 | 600 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1600-4000 | 1300-4500 | 1900-4000 |
氣缸排列形式: | V型 | V型 | V型 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 6 | 6 | 8 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐V/國V | 歐V/國V | 歐V/國V |
電機(jī)類型: | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡稱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 9 | 9 | 9 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 295/40 ZR21 | 275/55 R19 | 295/40 ZR21 |
后輪胎規(guī)格: | 295/40 ZR21 | 275/55 R19 | 295/40 ZR21 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T165/90 D19 | T165/90 D19 | T165/90 D19 |
接近角(°): | 30.1 | 31 | 33.3 |
離去角(°): | 26.1 | 25 | 26.1 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 276 | 276 | 306 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī): | - | - | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ○ | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● |
可變懸掛: | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) |
空氣懸掛: | ● | ● | ● |
可變轉(zhuǎn)向比: | ● | ● | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | ● | ● | ● |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | 限滑差速器 |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | ● | - | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ○ | ● |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | ● | ● | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ○ | ○ | ● |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前○ / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● | ● | ● |
座椅布局形式: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● | ● |
前霧燈: | - | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | - | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | |||
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | ● | ○ | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟DVD | 單碟DVD | 單碟DVD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 10 | 10 | 14 |
自動(dòng)泊車入位: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | ● | ● | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | ● | ● | ● |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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