新馬自達3星騁挑戰(zhàn)速騰/科魯茲/?？怂?/h1>

　　新馬自達3 VS 上海通用雪佛蘭科魯茲

上海通用雪佛蘭科魯茲

　　性能對比：

　　在與科魯茲對比中我們選擇了同樣的1.6L排量的高配車型。從數(shù)據(jù)上看新馬自達3在1.6L這個排量上與科魯茲還有一定差距，變速箱仍沿用了老款的四速手自一體變速箱，和科魯茲的六速手自一體變速箱相比明顯落后。在輪胎的采用上新馬自達3采用了和2.0L車型不同的195/65 R15規(guī)格輪胎，它在抓地性和路況適應性上也不如科魯茲規(guī)格為205/60 R16的輪胎。不過較小尺寸的輪胎加上輕量級的車身整備質量，讓新馬自達3在節(jié)油表現(xiàn)上稍勝一籌。在懸掛方面新馬自達3的多連桿式后懸掛具備一定優(yōu)勢，在舒適性上要強于科魯茲。

　　配置對比：

　　在1.6L排量的車型中新馬自達3的配置相比2.0L車型明顯縮水不少。在安全配置上，新馬自達3全系標配的剎車輔助系統(tǒng)是科魯茲不具備的，但是比科魯茲少了兩個后排側氣囊。在娛樂性配置中相比科魯茲也少了兩個喇叭，顯得不夠厚道。新馬自達3在舒適性配置上多少挽回了些面子，真皮多功能方向盤、座椅高低調節(jié)、腰部支撐調節(jié)等配置在科魯茲身上沒有出現(xiàn)。在表中可以看出科魯茲在諸如后排中央扶手、杯架、隔熱玻璃等細節(jié)配置上照顧的比較周到，另外科魯茲的定位互動服務系統(tǒng)相對來說也要更便利些。

　　空間對比：

 
上海通用雪佛蘭科魯茲

　　兩款車在車身尺寸上也是沒有什么差距，在數(shù)據(jù)上看科魯茲要大一點點。畢竟都在一個級別的車型，軸距約束了它們在空間上的擴展，因此在駕乘時不會有明顯的差別感。

　　小結：新馬自達3在舒適性配置上還算令人滿意，1.6L車型的安全配置就不盡人意了。而科魯茲的各方面配置都比較平衡，定位互動服務系統(tǒng)是個亮點。