老實說，當(dāng)我看到新款歐版飛度的內(nèi)飾時，我感覺我可以拿現(xiàn)款飛度的內(nèi)飾解讀文章直接套用了……新車內(nèi)飾的變化非常少，僅在一些細節(jié)部位有調(diào)整優(yōu)化。

　　據(jù)了解，新款歐版飛度的科技配置相當(dāng)?shù)轿唬蠹艺埧矗簶伺?/span>定速巡航、自動前大燈和主動剎車安全系統(tǒng)。而后攝像頭、無鑰匙進入/啟動、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警和交通標志識別等配置也會在高配車型上出現(xiàn)。對比一下國產(chǎn)現(xiàn)款飛度低到?jīng)]朋友的配置……

　　歐洲人民可沒有我們幸福，到現(xiàn)在才有了搭載1.5L地球夢發(fā)動機的飛度。新款歐版飛度將提供1.3L和1.5L兩種動力可選，其中1.3L i-VTEC發(fā)動機最大功率75kW（102PS），1.5L i-VTEC發(fā)動機最大功率96 kW（130 PS）。傳動系統(tǒng)將匹配6速手動或經(jīng)過優(yōu)化的CVT無級變速箱。

　　說歐洲人民“生活在水深火熱之中”當(dāng)然是玩笑話，雖說現(xiàn)在才有了1.5L地球夢動力的歐版飛度，但歐洲人民好歹早就用上了小排量的1.3L地球夢動力，比咱們享用的地球夢動力產(chǎn)品還要多，感覺應(yīng)該是我們羨慕他們才對。

　　在車展現(xiàn)場展出的新款歐版飛度目測為頂配車型，其配置水平之豐富，著實讓現(xiàn)款飛度車主“嚇到吃手手”——即使拿國產(chǎn)頂配車型的配置來對比，也照樣敗下陣來。筆者估計未來廣汽本田也將國產(chǎn)這款改款飛度，屆時最引人關(guān)注的并不是外觀設(shè)計，而是國產(chǎn)之后還能保留多少歐版車型的配置。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李喆 攝：太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報道團隊）