WEY P8靜態(tài)體驗(yàn) 就是VV7的插電混動(dòng)版
內(nèi)飾方面P8可以說(shuō)是照搬VV7,完全一樣,幾乎沒(méi)有區(qū)別,不過(guò)這也合理,畢竟這是VV7的插電混動(dòng)車(chē)型。
WEY P8搭載了官方稱(chēng)之為PLUG- in intelligent 4WD插電式混合動(dòng)力智能四驅(qū)技術(shù),全車(chē)一共提供了提供5+3駕駛模式、當(dāng)中包括有EV純電動(dòng)模式、SPORT模式、SAVE省電模式、AUTO模式、AWD四驅(qū)模式以及雪地、泥地和沙地三種地形模式,算是彌補(bǔ)了VV7車(chē)型沒(méi)有四驅(qū)的不足。
WEY P8在配置方面也與VV7基本一致,配備了9英寸中控懸浮大屏、12.3英寸的液晶儀表、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警(FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、車(chē)道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測(cè)系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)等等的功能。
動(dòng)力方面,WEY P8采用的插電式混合動(dòng)力結(jié)構(gòu),搭配2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合輸出功率可達(dá)250kW,最大扭矩為524N·m,百公里加速為6.5秒,官方公布百公里油耗為2.3L,最大續(xù)航里程達(dá)到660km。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于WEY P8,其與VV7最大的區(qū)別就是加入了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這也是長(zhǎng)城旗下第一臺(tái)新能源車(chē)型,也可以說(shuō)是開(kāi)啟了長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源模式。至于動(dòng)力以及其他方面的表現(xiàn),P8還是值得肯定的,雖然還無(wú)法與比亞迪媲美,但是走出這一步就代表成功了一半,畢竟以長(zhǎng)城的號(hào)召力,WEY P8還是可以圈一波粉的。而最后阻礙大家購(gòu)買(mǎi)的也許就是定價(jià)了。而這一切,靜候到年底的上市自有分曉。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<