2018款馬自達(dá)CX-4哪款值得買 頂配有優(yōu)勢(shì)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)與魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，讓馬自達(dá)旗下的車型成為了許多年輕人心中的理想選擇，而深厚的運(yùn)動(dòng)基因以及精準(zhǔn)的操控也得到了那些對(duì)駕駛有著更高要求的人青睞。這其中，將SUV的諸多特點(diǎn)與運(yùn)動(dòng)基因很好融合的馬自達(dá)CX-4，自然成了年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)。既有顏值又有實(shí)力，馬自達(dá)CX-4將轎跑SUV玩出了新花樣，而此次2018款車型的推出，在諸多方面有了改進(jìn)和提升，競(jìng)爭(zhēng)力勢(shì)必會(huì)大大增強(qiáng)。
2018款馬自達(dá)CX-4全系推出了7款車型，其中最低配為手動(dòng)擋車型，而兩款搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型采用了智能四驅(qū)系統(tǒng)。新款車型在配置和操控上有了明顯提升，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加入讓馬自達(dá)CX-4更有看點(diǎn)，而新款車型在價(jià)格上與老款保持了一致，可見新車的性價(jià)比將會(huì)有一個(gè)較大的提升。
| 2018款馬自達(dá)CX-4車型概況 | |||
| 車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)（萬元） | ||
| 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 | 14.08 | ||
| 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 | 15.28 | ||
| 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 | 16.08 | ||
| 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品味版 | 16.98 | ||
| 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 18.78 | ||
| 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版 | 19.28 | ||
| 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 | 21.58 | ||
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馬自達(dá)CX-4在上市之初就以高顏值吸引了一大批年輕人，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念也一直在馬自達(dá)車型上得到延續(xù)，事實(shí)證明這樣的造型至少近兩年是很難過時(shí)的?；趯?duì)魂動(dòng)造型的信心以及消費(fèi)者的喜愛，2018款的馬自達(dá)CX-4在外觀上并沒有做什么調(diào)整。車頭的明顯下沉以及拉寬的前臉，讓CX-4雖然身為一款SUV，但是視覺重心是比較低的，這也符合其轎跑SUV的定位。不過196mm的最小離地間隙是實(shí)實(shí)在在的，CX-4依舊有著SUV的通過性。
內(nèi)飾的造型也沒有大的變化，此前使用在新款昂克賽拉身上的新方向盤同樣被使用在了新款CX-4上，造型更簡(jiǎn)潔利落，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)。此外儀表盤的一圈紅色裝飾被取消，同樣以簡(jiǎn)潔利落的風(fēng)格呈現(xiàn)，看起來更時(shí)尚且質(zhì)感更強(qiáng)。
2018款馬自達(dá)CX-4在諸多方面有了改進(jìn)，而配置上的提升是一大亮點(diǎn)，這一部分我們?cè)谙挛呐渲梅治鰰r(shí)重點(diǎn)說。值得一提的是新款車型全系搭載了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。作為馬自達(dá)首創(chuàng)的系統(tǒng)，GVC系統(tǒng)能夠每秒200次的控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩，使得車輛在不同路況下都能夠擁有出色的輪胎抓地力，從而提升車輛的操控性和舒適性，對(duì)行車安全也有幫助。新款車型依舊采用2.0L和2.5L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L車型搭載了i-ACTIV AWD馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng)，變速箱則依舊是6擋手動(dòng)和6擋手自一體兩種。
2018款馬自達(dá)CX-4除了全系加入了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)外，配置方面也有諸多的升級(jí)和提升，多媒體系統(tǒng)功能更全面，而馬自達(dá)的i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)也更完善，其中還有很多配置是馬自達(dá)首次搭載的，因此新款車型的配置很有看點(diǎn)。
2WD 藍(lán)天活力版是全系的最低配，也是全系唯一一款搭載6MT變速箱的車型。14.08萬元的起售價(jià)對(duì)于合資緊湊級(jí)SUV來說是非常實(shí)惠的價(jià)格，自動(dòng)擋車型比手動(dòng)擋貴了1.2萬元，除了變速箱不同外，配置上也稍有不同。最低配車型在價(jià)格上還是很有優(yōu)勢(shì)的，此外配置方面同樣頗有看點(diǎn)。
| 2018款馬自達(dá)CX-4 2WD藍(lán)天活力版外觀配置 | ||
| LED流星眼前大燈 | LED前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié) | 前大燈自動(dòng)延遲關(guān)閉 |
| LED高位剎車燈 | 外后視鏡LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈 | 雙開啟模式電動(dòng)天窗（自動(dòng)版） |
| 鯊魚鰭天線 | 17英寸鋁合金輪轂 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 |
| 2018款馬自達(dá)CX-4 2WD藍(lán)天活力版內(nèi)飾配置 | ||
| 雙翼式運(yùn)動(dòng)型新設(shè)計(jì)儀表盤（速度表居中） | 行車電腦 | 新造型設(shè)計(jì)方向盤 |
| 方向盤音響控制 | 方向盤前后、上下調(diào)節(jié) | 發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵智能啟動(dòng) |
| EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng) | AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能 | 手動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡 |
| 半自動(dòng)空調(diào)（帶車外溫度顯示） | 儀表盤鋼琴黑裝飾條 | 4揚(yáng)聲器 |
| 音量隨速自動(dòng)調(diào)節(jié) | AM/FM收音機(jī) | 單USB接口 |
| 高級(jí)黑色織物運(yùn)動(dòng)座椅 | 駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 副駕駛席4向手動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 后排座椅6:4比例折疊、一鍵放倒 | 司機(jī)側(cè)車窗一鍵升降防夾 | 智能遙控鑰匙 |
| 頻率分級(jí)可調(diào)式自動(dòng)前雨刮 | 電動(dòng)門鎖 | 空氣過濾器 |
| 2018款馬自達(dá)CX-4 2WD藍(lán)天活力版智能安全配置 | ||
| GVC加速度矢量控制系統(tǒng) | i-stop智能怠速停止系統(tǒng) | DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | HLA坡道起步輔助系統(tǒng) | ABS+EBD |
| EBA電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) | ESS緊急剎車警示系統(tǒng) | BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) |
| 行車自動(dòng)落鎖 | 四探頭高靈敏度后倒車?yán)走_(dá)（自動(dòng)版） | 前座雙安全氣囊+前座側(cè)安全氣囊 |
| 碰撞自動(dòng)解鎖 | 前后排座椅三點(diǎn)式安全帶 | 前排安全帶未系警報(bào) |
| 兒童安全鎖 | 兒童座椅固定裝置 | 前后座椅可調(diào)上下獨(dú)立頭枕 |
| 防盜報(bào)警裝置 | 發(fā)動(dòng)機(jī)芯片鎖止防盜系統(tǒng) | |
車型點(diǎn)評(píng)：最低配的兩款車型從配置來看還是有不少亮點(diǎn)，LED大燈、自動(dòng)駐車以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能都是全系標(biāo)配，在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中很難找到對(duì)手。相比于老款車型，價(jià)格相同的情況下多出了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，操控和舒適性得到明顯的提升，可以說新款馬自達(dá)CX-4的低配車型擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
藍(lán)天探索版比藍(lán)天活力版高一個(gè)檔次，從下表可以看出多出的8000元主要換來的是升級(jí)的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)。與老款車型搭載的系統(tǒng)相比，升級(jí)后的系統(tǒng)增加了蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，此外VR語音識(shí)別控制和熱門APP的加入讓該系統(tǒng)的功能更豐富，科技感更強(qiáng)。悅聯(lián)系統(tǒng)的CPU從單核升級(jí)為雙核，反應(yīng)速度更迅速，用戶的體驗(yàn)感受會(huì)比老款出色很多。此外倒車影像功能也出現(xiàn)在藍(lán)天探索版中。
| 2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天探索版與藍(lán)天活力版配置差異表 | ||
| 車型 | 藍(lán)天活力版 | 藍(lán)天探索版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.28萬 | 16.08萬 |
| 價(jià)格差 | +8000元 | |
| 外觀配置 | — | — |
| 內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置：
|
| 智能安全配置 | — |
增加配置： |
車型點(diǎn)評(píng)：用8000元買一套升級(jí)的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，還是很劃算的，畢竟16.08萬元的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)購買CX-4的消費(fèi)者來說是可以接受的。此次悅聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)是新車的一大改進(jìn)亮點(diǎn)，系統(tǒng)更實(shí)用也更好玩，很符合年輕人的喜好。能夠在次低配車型上買到這樣的配置，誘惑力是很大的。
藍(lán)天品位版是2.0L車型中的中配車型，正如車型的名字一樣，藍(lán)天品位版主要是在提升內(nèi)飾檔次上下功夫，意大利進(jìn)口頭層牛皮方向盤，真皮運(yùn)動(dòng)座椅以及真鋁拉絲飾板的加入大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，LED日行燈的加入也讓車型看起來更時(shí)尚炫酷。定速巡航在跑高速時(shí)很實(shí)用，而貫穿式側(cè)氣簾的加入讓藍(lán)天品位版的安全性更高。
| 2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天品位版與藍(lán)天探索版配置差異表 | ||
| 車型 | 藍(lán)天探索版 | 藍(lán)天品位版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.08萬元 | 16.98萬元 |
| 價(jià)格差 | +9000元 | |
| 外觀配置 | — |
增加配置： |
| 內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置： |
| 智能安全配置 | — |
增加配置： |
車型點(diǎn)評(píng)：花9000元提升內(nèi)飾的品質(zhì)，是否劃算要看個(gè)人的喜好了。雖然實(shí)用性配置不多，但是真皮方向盤和座椅的舒適性確實(shí)很高，LED日間行車燈也是當(dāng)前流行的配置，這些要是單獨(dú)加裝的話價(jià)格也是不菲的，而且品質(zhì)和做工也不及原裝好。如果預(yù)算允許且比較看重品質(zhì)的話，這9000元還是花的不虧的。
藍(lán)天領(lǐng)先版是2.0L車型的最高配，價(jià)格也是比藍(lán)天品位版貴了1.8萬元，這筆錢不算是小數(shù)目，換來的是配置上的明顯提升。其中包含了馬自達(dá)i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)的部分功能。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及新增的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置都是馬自達(dá)車型的首次搭載，頗具亮點(diǎn)。升級(jí)后的ADD平視系統(tǒng)也更漂亮，彩色顯示的清晰度更高，檔次感更強(qiáng)?？梢哉f藍(lán)天品位版到藍(lán)天領(lǐng)先版是豪華的轉(zhuǎn)變。
| 2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天領(lǐng)先版和藍(lán)天品位版配置差異表 | ||
| 車型 | 藍(lán)天品位版 | 藍(lán)天領(lǐng)先版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬元 | 18.78萬元 |
| 價(jià)格差 | +1.8萬元 | |
| 外觀配置 | — |
增加配置： |
| 內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置： |
| 智能安全配置 | — |
增加配置： |
車型點(diǎn)評(píng)：藍(lán)天領(lǐng)先版的配置足夠給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常大的壓力了，胎壓監(jiān)測(cè)以及車道偏離預(yù)警等功能都是馬自達(dá)首次搭載，也能看出此次對(duì)CX-4的改款馬自達(dá)還是非常用心的。這些智能駕駛輔助配置即實(shí)用又能提升車型的檔次，可以說是一舉兩得。藍(lán)天領(lǐng)先版的配置可以用豪華來形容，而18.78萬元的價(jià)格與同級(jí)別對(duì)手比也依舊不算貴，可以說這一車型的性價(jià)比還是比較高的，適合預(yù)算充足的買家。
AWD藍(lán)天激情版是兩款2.5L車型中的低配車型，配置上處于2WD藍(lán)天品位版與藍(lán)天領(lǐng)先版之間。但是因?yàn)锳WD藍(lán)天激情版搭載的是排量更大的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及馬自達(dá)i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，因此價(jià)格上還是要比2WD藍(lán)天領(lǐng)先版貴了5000元，配置表現(xiàn)則是明顯不如2WD藍(lán)天領(lǐng)先版。
| 2018款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天激情版與藍(lán)天領(lǐng)先版配置差異表 | ||
| 車型 | 2WD 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 4WD 藍(lán)天激情版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78萬元 | 19.28萬元 |
| 價(jià)格差 | +5000元 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L自然吸氣 | 2.5L自然吸氣 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | i-ACTIV AWD智能四驅(qū) |
| 外觀配置 |
增加配置： |
差異配置： 19英寸雙色輪轂 |
| 內(nèi)飾舒適配置 |
增加配置： |
— |
| 智能安全配置 |
增加配置： |
— |
車型點(diǎn)評(píng)：與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版不同，AWD藍(lán)天激情版更側(cè)重動(dòng)力的表現(xiàn)以及越野和操控性能，因此在配置上不如藍(lán)天領(lǐng)先版。對(duì)于這5000元而言，還是要看個(gè)人的偏向，如果是純都市家用的話，豐富的配置會(huì)更合適，如果想要更好的通過性和安全性，毫無疑問搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的藍(lán)天激情版會(huì)更合適。
AWD藍(lán)天無畏版是全系的頂配，與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版相差2.8萬元，與AWD藍(lán)天激情版相差2.3萬元。從配置的角度來看，藍(lán)天無畏版擁有新CX-4全部的亮點(diǎn)配置，智能駕駛輔助系統(tǒng)更加全面，自適應(yīng)巡航以及前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)在緊湊級(jí)合資SUV中都是少見的。值得一提的是該車型還提供了i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，通過能量回收獲得電力，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)提供電力的動(dòng)力損耗，實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)約。
| 2018款馬自達(dá)CX-4AWD藍(lán)天無畏版與2WD藍(lán)天領(lǐng)先版配置差異表 | ||
| 車型 | 2WD藍(lán)天領(lǐng)先版 | AWD藍(lán)天無畏版 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78萬元 | 21.58萬元 |
| 價(jià)格差 | +2.8萬元 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L自然吸氣 | 2.5L自然吸氣 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | i-ACTIV AWD智能四驅(qū) |
| 外觀配置 | — |
增加配置： |
| 內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置： |
| 智能安全配置 | — |
增加配置： |
車型點(diǎn)評(píng)：AWD藍(lán)天無畏版是全系的頂配車型，也是集成了新款車型諸多亮點(diǎn)的車型。i-ACTIV SENSE智能駕駛輔助系統(tǒng)的完善以及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)在該配置中均有體現(xiàn)，此外智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓該車型擁有更強(qiáng)的通過能力。集新CX-4的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)于一身，AWD藍(lán)天無畏版確實(shí)看點(diǎn)頗多。如果預(yù)算充裕且想購買帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型，該配置是很好的選擇。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）
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