剛坐進(jìn)中華新V3的時(shí)候，它已經(jīng)讓我完全忘記了老款內(nèi)飾長(zhǎng)什么樣了，新車(chē)用料給力、色彩搭配得體、鍍鉻運(yùn)用到位，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的成熟度突然上升了一個(gè)臺(tái)階，最關(guān)鍵的是車(chē)內(nèi)的做工有不小的提升，看來(lái)這個(gè)什么PPQ1-10質(zhì)量管理體系還是有一丟丟用的。

　　配置方面，10.4寸的中控巨屏超級(jí)吸引眼球，實(shí)際使用起來(lái)流暢度等方面還是很不錯(cuò)的，看來(lái)在智能互聯(lián)方面華晨中華也是有準(zhǔn)備的，一下就趕上了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的東風(fēng)，這回算是跟緊腳步了；定速巡航、后視鏡加熱、雙層PM2.5過(guò)濾凈化空調(diào)、360°全景攝像頭、藍(lán)牙電話(huà)、導(dǎo)航等等各類(lèi)實(shí)用配置非常的多；NVH等到試駕再考察考察；安全方面高強(qiáng)度鋼應(yīng)用達(dá)60%，采用博世第九代ESP、機(jī)蓋等外部部件還對(duì)行人保護(hù)進(jìn)行了特殊優(yōu)化。