作為一輛超級(jí)跑車，內(nèi)飾方面的功力也頗為了得。除了秉承蘭博基尼一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格之外，電子化設(shè)備的裝配令人性化感受有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。

　　照片不過癮的話，下面有最新的VR效果可以讓大家大飽眼福。

　　動(dòng)力方面，這臺(tái)蘭博基尼Aventador S配備了一臺(tái)6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率544kw（740PS），最大扭矩690N·m。0到100的加速時(shí)間僅為2.9秒，極速為令人咋舌的350公里每小時(shí)。為了這炸裂的動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配了蘭博基尼專屬的ISR 7速手自一體變速箱。相較于傳統(tǒng)德系采埃孚和日系愛信的變速箱，這家意大利專為超級(jí)跑車供應(yīng)專屬變速箱的廠商，交出一份令人滿意的答卷：換擋間隔僅為50毫秒。要知道這可是無限接近于F1賽車的換擋速度。

編輯總結(jié)：

　　這臺(tái)黃色尤物就這樣安靜地停在上海蘭博基尼中心，車內(nèi)立牌上寫著：此車已售，請(qǐng)勿觸摸。編輯和經(jīng)銷商溝通下來，全國十臺(tái)左右的配額已經(jīng)全部售罄，然而就算荷包里有九百萬來購置這款車，最快提車也要等到2018年了。

　　誠然，不是所有人都能夠接觸到這輛炸裂的蠻牛，但在綠色環(huán)保大環(huán)境的驅(qū)使下，還有這樣的V12猛獸孤傲地存在，不也是一種小確幸么？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）