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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

外形操控一個(gè)都不能少 睿翼競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

2009-04-17 09:40:54 來(lái)源: 作者:lingrongchen
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  全新馬自達(dá)6睿翼,在國(guó)外已經(jīng)作為馬自達(dá)6的換代產(chǎn)品推向市場(chǎng)。在中國(guó),雖然馬自達(dá)6的銷(xiāo)量依然堅(jiān)挺,但由于入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)已經(jīng)降至緊湊型車(chē)的價(jià)格區(qū)間,使得馬自達(dá)6在高端中型車(chē)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力日漸下降。


  不過(guò)這種狀況隨著睿翼的到來(lái)已經(jīng)改變,在長(zhǎng)時(shí)間的宣傳之后,用“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”形容睿翼再貼切不過(guò)了。睿翼在這一級(jí)別車(chē)型中,自然無(wú)法避免與目前的暢銷(xiāo)車(chē)型相對(duì)抗,而一些后起之秀,也成為了睿翼的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。

車(chē)型名稱 廠商指導(dǎo)價(jià) 上市日期
一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)6睿翼 21.68-24.98萬(wàn)元 2009年4月
長(zhǎng)安福特 蒙迪歐致勝 16.98-22.98萬(wàn)元 2007年11月
上海通用別克 新君威 17.99-24.59萬(wàn)元 2008年12月
廣州本田 第八代雅閣 18.18-33.98萬(wàn)元 2008年1月
一汽大眾 邁騰 18.98-26.38萬(wàn)元 2009年3月
廣州豐田 新凱美瑞 18.98-27.38萬(wàn)元 2009年2月
東風(fēng)日產(chǎn) 新天籟 19.08-36.58萬(wàn)元 2008年6月
 

睿翼 2.5L導(dǎo)航版 

睿翼 2.5L導(dǎo)航版 睿翼 2.5L導(dǎo)航版

睿翼 2.5L導(dǎo)航版 睿翼 2.5L導(dǎo)航版

  4月12日,全新一代馬自達(dá)6睿翼正式上市,此次上市的車(chē)型只有2.5升一個(gè)排量,三款車(chē)型分別為:2.5升尊貴版、2.5升至尊版和2.5升導(dǎo)航版;售價(jià)區(qū)間21.68-24.98萬(wàn)元。全新馬自達(dá)6睿翼在車(chē)型設(shè)計(jì)上,無(wú)論是輪廓線條,還是前臉、車(chē)燈等處細(xì)節(jié),都繼承了馬自達(dá)的家族基因,令人感覺(jué)十分親切熟悉;不過(guò)仔細(xì)端詳,新馬6也頗有新意!

睿翼 2.5L導(dǎo)航版

  最明顯的變化是它的線條更加富有張力,前翼子板、側(cè)裙及尾部的造型更為飽滿,側(cè)窗的輪廓也比過(guò)去銳利很多。前燈和后燈的設(shè)計(jì)更顯大氣,而且更有科技味道——也不僅僅是好看,在外形設(shè)計(jì)上給大家?guī)?lái)了全新的感官效果。 

 睿翼 2.5L導(dǎo)航版 睿翼 2.5L導(dǎo)航版

睿翼 2.5L導(dǎo)航版 睿翼 2.5L導(dǎo)航版

  軸距也比上代車(chē)型長(zhǎng)出50毫米,重要的是,其中50毫米都加長(zhǎng)在軸距上,如此改變使得原本就不差的后排空間更上一層樓,而車(chē)寬也增加了15毫米,另車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更具穩(wěn)定性。

睿翼 2.5L導(dǎo)航版

  車(chē)身線條的設(shè)計(jì)更為流暢,前臉的基礎(chǔ)細(xì)節(jié)變化也讓睿翼的氣勢(shì)更為明顯,LED尾燈組的半透明設(shè)計(jì)也更為動(dòng)感時(shí)尚。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新一代馬自達(dá)6睿翼的設(shè)計(jì)相比尚待車(chē)型更是有了不少的提高,全新的設(shè)計(jì)思路讓整體的內(nèi)飾效果更佳穩(wěn)重得體,感覺(jué)也更加大氣。

睿翼 2.5L導(dǎo)航版

  在車(chē)輛的操控和動(dòng)力表現(xiàn)上,新一代馬自達(dá)6睿翼的表現(xiàn)同樣不錯(cuò),2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持,雖說(shuō)和2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)采用同樣的技術(shù)設(shè)計(jì),但是在較低轉(zhuǎn)速下的扭力輸出就已經(jīng)超過(guò)了老款發(fā)動(dòng)機(jī)。

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華運(yùn)動(dòng)型

  車(chē)型名稱:長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝

  廠商指導(dǎo)價(jià):16.98-22.98萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):運(yùn)動(dòng)十足的外形設(shè)計(jì),一改老款沉悶印象

  致勝的設(shè)計(jì)和其他車(chē)型不一樣,它一出場(chǎng)就告訴我們他不凡的運(yùn)動(dòng)能力。就像新君威一樣,在蒙迪歐致勝身上也沒(méi)有體現(xiàn)出什么遺傳基因,F(xiàn)款致勝一改老款蒙迪歐留給我們的沉悶穩(wěn)重的印象,一下變得年輕時(shí)尚起來(lái)。

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華運(yùn)動(dòng)型

  在外形上大膽突破了原有的思路,前臉的略顯夸張X型設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出微微俯沖的趨勢(shì),修長(zhǎng)的大燈線條再加上微微上揚(yáng)的車(chē)身,可以說(shuō)蒙迪歐在這一代車(chē)型上找到了久違的突破。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的兩種顏色搭配帶給我們兩種截然不同的風(fēng)格,黑色的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,而米色的設(shè)計(jì)則有著濃厚的家居氣息。

蒙迪歐-致勝 2.3AT豪華運(yùn)動(dòng)型

  在動(dòng)力方面,致勝有兩款配置,分別是2.0升和2.3升,其中2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117千瓦,最大扭矩為205牛米/4500轉(zhuǎn)。相比新君威搭載的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩減少了20牛米,在實(shí)際駕駛過(guò)程中感受這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)教還是比較偏于傳統(tǒng)風(fēng)格的,動(dòng)力輸出平緩,但是堅(jiān)韌的懸掛和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向彌補(bǔ)了這方面的不足。

新一代君威

  車(chē)型名稱:上海通用別克君威

  廠商指導(dǎo)價(jià):17.99-24.59萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):外形設(shè)計(jì)一改老款沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)思路,帶來(lái)全新感覺(jué)

  新一代均為上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,作為第一款引入國(guó)產(chǎn)的通用汽車(chē)全球平臺(tái)Epsilon II上的產(chǎn)品,新君威徹頭徹尾的變化讓你很難找出老款車(chē)型帶給你的那種沉悶穩(wěn)重,更多的是年輕時(shí)尚。

新一代君威 2.4L 旗艦版

  外形的設(shè)計(jì)完全采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,富有張力的前臉,低矮的腰線和緊湊有力的尾部,讓我們看到了新君威成功的由一款中規(guī)中矩的商務(wù)車(chē)轉(zhuǎn)型成為時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新君威無(wú)論是從選材還是裝配工藝,都上了一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)。整體的設(shè)計(jì)沒(méi)有延續(xù)那種典型的美國(guó)風(fēng)格,而是多了些歐化的設(shè)計(jì),啞光裝飾件的運(yùn)用也為整體效果增色不少。

新一代君威

  新君威搭載2.0升和2.4升兩款Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī),并配以D-VVT進(jìn)排氣門(mén)雙可變正時(shí)技術(shù)。其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是專為我國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),從數(shù)據(jù)上看,最大功率相比老款君威2.0車(chē)型高出了17千瓦;而2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了125千瓦和225牛米,動(dòng)力輸出一改以往溫柔的形象,這一點(diǎn)在低轉(zhuǎn)速時(shí)非常明顯。

車(chē)型參數(shù) 全新馬自達(dá)6 睿翼 蒙迪歐致勝 新君威
車(chē)身長(zhǎng)度(mm) 4755 4854 4830
車(chē)身寬度(mm) 1795 1886 1856
車(chē)身高度(mm) 1440 1495 1484
軸距(mm) 2725 2850 2737
前輪距(mm) 1560 1587 1585
后輪距(mm) 1560 1605 1587
后備廂容積(L) 519 450 500
整車(chē)質(zhì)保 兩年6萬(wàn)公里 兩年4萬(wàn)公里 兩年6萬(wàn)公里

  第八代雅閣 2.4L EXL Navi

  車(chē)型名稱:廣州本田八代雅閣

  廠商指導(dǎo)價(jià):18.18-33.98萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):外形前衛(wèi),延續(xù)了老款的銷(xiāo)售勢(shì)頭

  說(shuō)到雅閣就不能不說(shuō)它出色的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),第八代雅閣依然延續(xù)著這種勢(shì)頭,上市不久就一舉拿下凱美瑞成為了中型車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。第八代雅閣也憑借著自身時(shí)尚的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的制造工藝,神的消費(fèi)者的喜愛(ài)。第八代雅閣在外形風(fēng)格上和上代車(chē)型相比變化頗大,車(chē)身的線條和前臉設(shè)計(jì)都更加復(fù)雜,肌肉感十足。

  第八代雅閣 2.4L EXL Navi

  在車(chē)身設(shè)計(jì)上第八代雅閣2800毫米的軸距足夠讓前后排都感覺(jué)舒適。中控液晶屏以及各類(lèi)操作按鈕足夠時(shí)尚,雖然比較繁雜,但操作上并無(wú)不便之處。從實(shí)際觀感來(lái)說(shuō),第八代雅閣的外形設(shè)計(jì)是穩(wěn)重、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)、時(shí)尚兼顧。大而氣派的車(chē)身、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、精細(xì)檔次的內(nèi)飾和出色的質(zhì)量都成為車(chē)主最滿意的地方。

  第八代雅閣 2.4L EXL Navi

  在動(dòng)力配置上,第八代雅閣共有三種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別是2.0升、2.4升和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)八款不同配置的車(chē)型也給消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)是提供了不少選擇,帶來(lái)更多適合消費(fèi)者的產(chǎn)品選擇。

  邁騰 2.0 TSI DSG豪華型

  車(chē)型名稱:一汽大眾邁騰

  廠商指導(dǎo)價(jià):18.98-26.38萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):穩(wěn)重的德國(guó)紳士,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn),DSG變速箱技術(shù)先進(jìn)

  德國(guó)車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)是眾所周知的,一直以來(lái)都讓大家印象深刻,一絲不茍的作風(fēng)也成為了這個(gè)民族的傳統(tǒng),而邁騰可以說(shuō)很好的延續(xù)了這個(gè)特點(diǎn)。作為大眾旗下的第六代B級(jí)車(chē),邁騰以其高出對(duì)手的“高科技”深受中國(guó)消費(fèi)者的歡心。09款邁騰全系DSG變速箱的設(shè)計(jì),更突出了這一點(diǎn)。

  邁騰 2.0 TSI DSG豪華型

  在外形設(shè)計(jì)上邁騰也秉承了大眾汽車(chē)一貫的外形設(shè)計(jì)理念,沒(méi)有半點(diǎn)浮夸的設(shè)計(jì),很好的保持了大氣內(nèi)斂的風(fēng)格,流暢舒展的線條讓車(chē)身看起來(lái)優(yōu)雅氣派。內(nèi)飾保持著大眾的一貫風(fēng)格,沉穩(wěn)而大方的設(shè)計(jì)對(duì)于那些喜歡德式嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格的用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。整體內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上的處理也在不同程度上提高了大眾車(chē)的豪華氛圍。

  邁騰 2.0 TSI DSG豪華型

  在動(dòng)力配置上,邁騰搭載了1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0TSI是大眾最新的發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),將燃油直接噴入燃燒室與空氣混合,再配合渦輪增壓技術(shù),在1800轉(zhuǎn)就爆發(fā)出280牛?米的最大扭矩最大功率也達(dá)到了147千瓦/5000轉(zhuǎn),在0-100公里/小時(shí)的加速上,邁騰2.0T近9秒的成績(jī)也具有明顯優(yōu)勢(shì)。

車(chē)型參數(shù) 全新馬自達(dá)6 睿翼 第八代雅閣 09款邁騰
車(chē)身長(zhǎng)度(mm) 4755 4945 4765
車(chē)身寬度(mm) 1795 1845 1820
車(chē)身高度(mm) 1440 1480 1472
軸距(mm) 2725 2800 2709
前輪距(mm) 1560 1590 1552
后輪距(mm) 1560 1585 1551
后備廂容積(L) 519 - 565
整車(chē)質(zhì)保 兩年6萬(wàn)公里 三年10萬(wàn)公里 兩年6萬(wàn)公里

 新款凱美瑞

  車(chē)型名稱:廣州豐田凱美瑞

  廠商指導(dǎo)價(jià):18.98-27.38萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):良好的品牌定位,加上中庸大氣的設(shè)計(jì),是創(chuàng)造銷(xiāo)量的關(guān)鍵

  廣州豐田凱美瑞自上市以來(lái),出色的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)是大家有目共睹的。當(dāng)然歷代車(chē)型的良好口配自然功不可沒(méi)。不得不承認(rèn)凱美瑞突破性的外形設(shè)計(jì)吸引了不少用戶,相信不久前剛剛上市的新款凱美瑞,勢(shì)必會(huì)延續(xù)這種銷(xiāo)售傳奇。

新款凱美瑞  

  中庸大氣的車(chē)身設(shè)計(jì)和家具派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是凱美瑞成功的關(guān)鍵所在。近期推出的新凱美瑞,車(chē)身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的變化,更是有不錯(cuò)的效果。雖然內(nèi)飾風(fēng)格沒(méi)有明顯變化,不過(guò)啞光桃木裝飾件的效果不俗,相比老款的亮光桃木裝飾,新款的內(nèi)飾風(fēng)格更加安逸。

新款凱美瑞  

    在動(dòng)力設(shè)計(jì)上,新凱美瑞有2.0升和2.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0升車(chē)型的最大功率為108千瓦,最大扭矩為190牛米,配備4檔自動(dòng)變速器。2.4升車(chē)型的最大功率為123千瓦,峰值扭矩達(dá)到了224牛米,配備5檔手自一體變速器。

  新天籟 公爵 3.5L XV VIP 至尊版

  車(chē)型名稱:東風(fēng)日產(chǎn)天籟

  廠商指導(dǎo)價(jià):19.08-36.58萬(wàn)元

  車(chē)型特點(diǎn):日式車(chē)型新貴兼顧了豪華和時(shí)尚

  在介紹這款車(chē)之前先說(shuō)說(shuō)它的名字,新天籟共分兩個(gè)系列:天籟系列和天籟?公爵系列,其實(shí)就是兩款車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度的不同,當(dāng)然在空間上,公爵要比新天籟略強(qiáng),而1795mm的寬度和1475mm的高度是沒(méi)有區(qū)別的。

 新天籟 公爵 3.5L XV VIP 至尊版 

  車(chē)身的設(shè)計(jì)相比上代產(chǎn)品更加流暢,在保持原有圓潤(rùn)設(shè)計(jì)的同時(shí),線條也更加凌厲,看起來(lái)也比尚待車(chē)型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。典型的家居式內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受消費(fèi)者的喜愛(ài),真皮材質(zhì)配合少量的桃木裝飾,帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果,使用起來(lái)也很方便。

  新天籟 公爵 3.5L XV VIP 至尊版

  在動(dòng)力配置方面,新天籟?公爵分別采用2.5升和3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并且全系均采用了Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力輸出比較流暢,運(yùn)行平順且動(dòng)力也令人滿意;同時(shí)普通版新天籟采用的直列四缸2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)也更低。

車(chē)型參數(shù) 全新馬自達(dá)6 睿翼 新款凱美瑞 新天籟
車(chē)身長(zhǎng)度(mm) 4755 4825 4850
車(chē)身寬度(mm) 1795 1820 1795
車(chē)身高度(mm) 1440 1485 1475
軸距(mm) 2725 2775 2775
前輪距(mm) 1560 1575 1560
后輪距(mm) 1560 1560 1560
后備廂容積(L) 519 504 506
整車(chē)質(zhì)保 兩年6萬(wàn)公里 三年10萬(wàn)公里 兩年6萬(wàn)公里

  編輯總結(jié):

  運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯的外形設(shè)計(jì),是新一代馬自達(dá)6睿翼的看點(diǎn)之一。面對(duì)新君威的時(shí)尚、邁騰的沉穩(wěn)、蒙迪歐-致勝的運(yùn)動(dòng)、新天籟的豪華和雅閣不錯(cuò)的銷(xiāo)量,新一代馬自達(dá)6睿翼更是提出了“裝備高一萬(wàn),價(jià)格低一萬(wàn)”的宣傳口號(hào),可見(jiàn)廠家對(duì)其產(chǎn)品的信心。(來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē))

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