如果詢問汽車工程師如何購買一輛動力更強又更加省油的汽車，他可能會有很多建議，但是選擇帶有VVT功能的發(fā)動機的轎車一定是其強調(diào)的重點。近年來VVT技術在汽車行業(yè)已經(jīng)得到了普及，主流的汽車大廠都有自己的一套VVT系統(tǒng)，比如豐田的VVT-i，本田的i-VTEC等等，那么VVT技術究竟是什么意思呢？它比普通的發(fā)動機優(yōu)勢在哪里？

　　VVT是發(fā)動機可變氣門正時技術（Variable Valve Timing）的簡稱。稍懂一點汽車發(fā)動機知識的朋友都知道，為了提高進、排氣效率，進氣門和排氣門的開啟時間是有一定的重合的，但是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，所需的重合時間不同，以往的發(fā)動機無法兼顧高轉(zhuǎn)速狀態(tài)和低轉(zhuǎn)速狀態(tài)氣門的最佳開閉時機，只能選擇折中的方案，而采用了VVT技術之后，可以使氣門開閉隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化，從而提高發(fā)動機的進、排氣效率，使得汽油燃燒更加充分，燃燒效率提高，發(fā)動機的扭矩和功率也得到進一步的提高，從而達到改善動力性和燃油經(jīng)濟性的目的。

　　了解了這些之后，你一定想知道市面上有哪些轎車是采用了VVT技術的呢？采用了這一技術的轎車會不會比普通轎車貴很多呢？別著急，下面就讓我們來看看入門級的經(jīng)濟型轎車中有哪些具有VVT功能吧．

　　長安鈴木-雨燕1.5 L

　　價格區(qū)間：8.18-9.88萬

　　新雨燕的1.5 L車型最大的亮點就是它的動力性，一改以往動力不足的“女孩兒車”形象，裝備了帶有VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的鈴木M15A發(fā)動機，它最大功率76 kW，比原來的1.3L發(fā)動機提高了13 kW，最大扭矩138 N.m，比原1.3 L發(fā)動機提高了28 N.m ，90 km/h等速油耗僅為5.3 L/100 km，排放性能更是滿足了國IV標準。由于VVT技術的介入，新雨燕一舉完成了提高動力、降低油耗、滿足新排放標準三項任務。

　　出自鈴木最先進的M系列發(fā)動機平臺的M15A全鋁發(fā)動機還采用雙頂置凸輪軸、靜音正時鏈條等諸多先進技術，進行了結構整體優(yōu)化設計，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪音降到最低，并且提高了發(fā)動機的耐久度和使用壽命。